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adrar · 11/04/2013, 01h30

salut quoi de neuf electro bordeaux1 ? j'esper que ta trouver la solution .

electro_bordeaux1 · 11/04/2013, 14h33

bonjour voila les nouvelles j ai selectioner peugeot206 et test par fonction j ai rentrer au moteur j ai trouve que le defaut de regulateur de ralenti moteur pas a pas et j ai pas encore changer et ce que je veux savoir si je le change est ce qu il y a une mise a zero a faire et merci bien

adrar · 11/04/2013, 17h29

normalement oui ,il faut faire un apprentissage des buté avec lexia ou autre .

electro_bordeaux1 · 11/04/2013, 19h13

comment faire pour l apretissage?

adrar · 11/04/2013, 21h18

ca dépend de quel appareil de diag tu utilise , il y a les autoadaptatif sur l'autocom ... , adaptation sur vagcom ...

takochoc · 12/04/2013, 12h11

Ouba electro bordeaux1

Procédure Peugeot initialisation calculateur Sagem

1 - Effectuer un effacement des défauts avec l'outil diagnostic, et verifier
ensuite qu'aucun défaut n'est mémorisé. Le cas échéant traité d'abord le défaut.

2 - Recalage du moteur pas à pas :
. Couper le contact pendant 10 secondes
. Mettre le contact pendant 10 secondes
. Demarrer le moteur

3 - Reconnaissance des rapports de BV
. Rouler et passer chaque rapport après un roulage de 50 M minimun entre chaque
changement.
. Contrôler l'état du rapport de boite dans les paramètres.

4 - Effectuer une lecture des défauts,si absence défauts, fin.
. Si présence défaut, traiter le défaut et recommencer l'initialisation.

Par expérience si après 2 le ralenti est trop haut, mettre quelque coups
d'accélérateur et recommencer 2.

@+

electro_bordeaux1 · 12/04/2013, 13h09

merci takochok pour ton explication j attend l arriver du moteur pas a pas pour faire cette procedure t je vous tiendrez au courant

electro_bordeaux1 · 27/04/2013, 14h22

bonjour j ai apporter un moteur pas a pas d occasion et j ai fais la procedure d initialisation du moteur le ralenti prens son etat ok apres deux jours le ralenti deviens instable le probleme ça viens du moteur d occasion je vais aller chercher un autre et je vous tiendrez au courant et merci a tous les membres

Malfra90 · 27/04/2013, 18h26

a tu nettoyer également ton papillon ? parfois sa viens de la quand il est crade

electro_bordeaux1 · 27/04/2013, 21h55

j ai deja changer le papillon le probleme vient du moteur pas a pas

nouwi · 02/05/2013, 12h12

demarre le moteur et debranche le connecteur de la sonde si tout et ok tu na qua changer ta sond .

11/04/2013, 14h33	#17
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	bonjour voila les nouvelles j ai selectioner peugeot206 et test par fonction j ai rentrer au moteur j ai trouve que le defaut de regulateur de ralenti moteur pas a pas et j ai pas encore changer et ce que je veux savoir si je le change est ce qu il y a une mise a zero a faire et merci bien __________________ l union fait la force

11/04/2013, 19h13	#19
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	comment faire pour l apretissage? __________________ l union fait la force

12/04/2013, 12h11	#21
takochoc Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: FRANCE.CABESTANY Messages: 176 Thanks: 117 Thanked 714 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 21	Sagem S2000 Ouba electro bordeaux1 Procédure Peugeot initialisation calculateur Sagem 1 - Effectuer un effacement des défauts avec l'outil diagnostic, et verifier ensuite qu'aucun défaut n'est mémorisé. Le cas échéant traité d'abord le défaut. 2 - Recalage du moteur pas à pas : . Couper le contact pendant 10 secondes . Mettre le contact pendant 10 secondes . Demarrer le moteur 3 - Reconnaissance des rapports de BV . Rouler et passer chaque rapport après un roulage de 50 M minimun entre chaque changement. . Contrôler l'état du rapport de boite dans les paramètres. 4 - Effectuer une lecture des défauts,si absence défauts, fin. . Si présence défaut, traiter le défaut et recommencer l'initialisation. Par expérience si après 2 le ralenti est trop haut, mettre quelque coups d'accélérateur et recommencer 2. @+

12/04/2013, 13h09	#22
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	merci takochok pour ton explication j attend l arriver du moteur pas a pas pour faire cette procedure t je vous tiendrez au courant __________________ l union fait la force

27/04/2013, 14h22	#23
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	bonjour j ai apporter un moteur pas a pas d occasion et j ai fais la procedure d initialisation du moteur le ralenti prens son etat ok apres deux jours le ralenti deviens instable le probleme ça viens du moteur d occasion je vais aller chercher un autre et je vous tiendrez au courant et merci a tous les membres __________________ l union fait la force

11/04/2013, 01h30	#16
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut quoi de neuf electro bordeaux1 ? j'esper que ta trouver la solution .

11/04/2013, 17h29	#18
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	normalement oui ,il faut faire un apprentissage des buté avec lexia ou autre .

11/04/2013, 21h18	#20
adrar Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: rabat, maroc Messages: 226 Thanks: 490 Thanked 52 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	ca dépend de quel appareil de diag tu utilise , il y a les autoadaptatif sur l'autocom ... , adaptation sur vagcom ...

27/04/2013, 18h26	#24
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	a tu nettoyer également ton papillon ? parfois sa viens de la quand il est crade

27/04/2013, 21h55	#25
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	j ai deja changer le papillon le probleme vient du moteur pas a pas __________________ l union fait la force

02/05/2013, 12h12	#26
nouwi Débutant Date d'inscription: mars 2013 Localisation: algerie ;alger Messages: 20 Thanks: 32 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	demarre le moteur et debranche le connecteur de la sonde si tout et ok tu na qua changer ta sond .

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