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Vieux 05/03/2014, 16h47   #16
tizef
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j'ai vérifier calculateur ,connexion, ras! du coup la ligne est alimenté ,puisque j'avais pas de dialogue possible ,débranché et après oui!
j'ai défaut capteur ar gauche intérieur qui revient malgré effacement et inversion des deux capteurs intérieurs gauche et droit
dois en déduire que mon capteur est bon
ou je dois faire une procédure d’apprentissage des que j'en change un de place
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Vieux 05/03/2014, 16h57   #17
jphp
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salut, apprentissage je pense pas, efface les défauts, attends 1/2 heure avant de remettre le contact,
et dit nous,
@+

pour info , ds wow tu as une fonction autotest des capteurs d'aide au parking
@+

Dernière modification par jphp ; 05/03/2014 à 17h13. Motif: fusion de messages
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Vieux 05/03/2014, 17h35   #18
tizef
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j'allais essayer avec wow
en fait avec diagbox il y a un test aussi
c'est quand je le lance que j'ai une presence de défaut qui remonte,toujours le même!
je te dis quoi après jphp
je vais faire le test avec wow de suite
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Vieux 05/03/2014, 17h54   #19
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avec wow echec du test malgré defaut absent ,defaut inconnu mais correspond au même capteur
la j'ai tout effacé!
et laisse en sommeil 30 minutes
je reteste après
merci jphp
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Vieux 05/03/2014, 19h07   #20
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Envoyé par Laurent M Voir le message
Bonjour,
pour le forceur de valve oui ça existe mais tu peux écrire tes vavles via diagbox il te suffis de relever le code sur la valve et de le rentrer manuellement.
Pour les autre marque et pour psa maintenant plus de valves émetteur il me semble que c'est les capteur abs qui calcul la vitesse des roues pour voir une est plus dégonflé elle est plus basse donc doit tourner plus vite pour compenser, sous réserve je me renseigne pour est plus précis si cela vous intéresse.
Salutation
il y a plus de valve electronique uniquement depuis juin 2013 chez citroen
sorti avec le nouveau C4 PICASSO B78 . c est maintenant avec l' abs qui controle la pression des pneus comme sur les allemandes depuis 10 ans .
les francaises ont toujours un peu ( beaucoup) de retard sur certaines technologie automobile
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tizef (05/03/2014)
Vieux 05/03/2014, 19h07   #21
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rien ne change jphp
avec auto test dans le véhicule ,si je le lance sans toucher a la marche arrière c'est bon, par contre dés que j'ai mis la marche arrière ,aide au stationnement défaillant !
et défaut revenu
j'approfondi demain !
merci
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Vieux 05/03/2014, 20h02   #22
jphp
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bonsoir sanmary
commence ici sltp : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...thread.php?t=2
merci
@+
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Vieux 05/03/2014, 20h05   #23
tizef
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Citation:
Envoyé par sanmary Voir le message
Oui tu peux controler l'alimentation du calculateur tu dois trouver 12V
merci mais il est alimenté comme dit plus haut ,puisque je dialogue avec!
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Vieux 05/03/2014, 22h28   #24
tizef
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par contre une question bête , plus ou moins hors sujet!
quand j'efface les défaut avec autocom sur PSA ,est ce que cela renseigne le compteur d’écriture ! car avec diagbox, c'est clairement indiqué , et on a accès par la suite à l'historique!
merci d'avance
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