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Vieux 11/06/2014, 12h56   #1
skaner69
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Par défaut Probléme fumée noir sur citroen C5 Exclusive Année 2009

Bonjour
j'ai un ami qui viens d'acheté un C5 exclusive 2.0 L hdi Code moteur RFJ
Le problème il à une fumée noire importante lors des accélérations et un léger manque de puissance surtout lors des passages des vitesses.
avec diagbox j'ai ces codes Defaults : P2084, P2033, P01457, P1471
après suppression des Defaults le seul qui reviens instantanément c'est le P1471 ( dysfonctionnement de la vanne EGR )

Ma question est-ce que la vanne EGR peut provoquée une fumée noire importante sachant que qu'avec diagbox j'ai pu vérifier la commande de la vanne elle s'ouvres et elle se ferme normalement
et est-il est possible de la supprimée.


merci pour votre aide
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Vieux 11/06/2014, 13h07   #2
jphp
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salut, doit y avoir confusion RFJ c essence pas du HDI @+ lol
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skaner69 (11/06/2014)
Vieux 11/06/2014, 13h25   #3
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Bonjour , fumer noir a partir de combien tour minute ? Tu sens la voiture partir d un coup ou l accélération et linéaire ?

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Vieux 11/06/2014, 17h51   #4
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Oui désolé JPHP pour l'erreur, le moteur c'est un RHE , pour répondre a Rafale71 la fumée noire est surtout lors du passages des vitesses même lors du passage de la 1ere a la 2eme (2500 tr/min)
et la voiture ne donne pas d'accoups mais un manque de reprise évident ,
le véhicule n'a même pas réussi le passage au contrôle technique ,pour problème d'opacité de fumées d’échappement.
si q
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Vieux 11/06/2014, 17h56   #5
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Si qlq'un peut m'aider , merci d'avance
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Vieux 11/06/2014, 17h56   #6
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Ta controler tout tes capteur ? Debimetre , capteur de pression de suralimentation, capteur pression turbo ..?

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Vieux 11/06/2014, 18h01   #7
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a mon avis la vanne egr peut tout a fait être a l'origine de fumées noires. par contre tu peut le supprimer mécaniquement en mettant une tole au niveau de la jonction entre le tuyau provenant de la vanne et la pipe d'admission.
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Vieux 11/06/2014, 18h43   #8
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c'est vanne EGR avec une commande electrique , je ne suis pas sur que c'est faisable
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Vieux 11/06/2014, 20h10   #9
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en fait tu n'intervient pas au niveau de la vanne mais au niveau du tuyau qui provient de la vanne egr
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Vieux 11/06/2014, 20h11   #10
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et tu peux également la nettoyer tout simplement
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Vieux 11/06/2014, 20h39   #11
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pousse le diag un peu ! debit d'air erreurs de recopies de EGR
on y verra plus clair, fumée noir sur essence ! manque d'air !!trop d'essence!!
je t'apprends rien,
met la sonde de temp ds tes possibles pannes, + le filtre a air, et aussi une possible fuite sur le collecteur d'admission balance du nettoyant frein au cas ou! pousse le diag
et dit nous
@+
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skaner69 (11/06/2014)
Vieux 11/06/2014, 20h49   #12
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oups RHE hdi oui j'avais pas vu ta correction
pareil debit d'air, contrôle filtre a air et tubulure d'air
ton moteur manque d'air!!
contrôle la position de la vanne EGR, a zero débranche la
et essaye comme ca
@+
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skaner69 (11/06/2014)
Vieux 11/06/2014, 21h02   #13
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JPHP j'ai peut etre pas été claire mais c'est un diesel 2.0 HDI
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Vieux 11/06/2014, 21h07   #14
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désolé moi aussi j'ai pas vu ta correction , j ai changer le filtre a air j'ai contrôler et nettoyer toute la tubulure d aire , je vais essayer de la débrancher et je te tiens au courant
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Vieux 11/06/2014, 21h12   #15
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contrôle les conduites d'air , l'intercooler compris, vanne egr déconnectée position zero
@+
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skaner69 (23/06/2014)
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