fichier edc16 C34 origine ou pas ?

Ecomouv · 18/09/2014, 11h27

Bonjour

Je suis sur un picasso VO acheté non roulant . C'est un C4 de 2007 boite 6 robot Vin VF7UA9HZH-------- . J'ai refais la boite et remplacé l'embreyage. Tout marche normalement sauf que je n'ai pas de puissance. Débitd'air faible (500 maxi).Pression turbo faible ( 1.5 bar). Mais aucun code default ! La géometrie du turbo fonctionne normalement , j'ai essayé un debitmetre , viré le fap , bouché l'egr , mais rien n'y fait . Je me demande maintenant si ce véhicule n'a pas eu une tentative de défap qui aurrait mal tournée . Car c'est curieux de ne pas voir de DTC .Mon calculateur est un 0281012981 (9664617680) . Quelqu'un peut-il comparer mon fichier avec un ori ou avec un defap sure ? De toute facon je vais lui faire un defap . Mais je veux etre sur de l'ori .

Bonne journée

**j-sky** · 18/09/2014, 12h45

Salut, la flash est bien d'origine et FAP actif

Breizhelec · 18/09/2014, 12h59

ton pot est peut être bouché , à vérifier

Ecomouv · 18/09/2014, 13h06

Merci les gars . Au moins la dessu je suis claire . Pourquoi aucun code défaut alors que le véhicule fonctionne aussi mal . Y a t'il des problème d'encrassement de l'admission la dessu?

J'vous tiens au courant ...

**j-sky** · 18/09/2014, 15h00

Post une copie d'écran des paramètre en pleine charge
Débit injecté, régime, débit d'air, pression turbo

Ecomouv · 19/09/2014, 00h21

Salut Jsky , Je n'ai pas la voiture dispo . Des que je peus je te tiens au courant . Juste pour retour . Mon C4 avec ses acoup marche bien . Ma 307 EDC15 avec l'egr off aussi.

Merci a toi

18/09/2014, 12h45	#2
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 885 Thanks: 1 284 Thanked 7 476 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut, la flash est bien d'origine et FAP actif __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

18/09/2014, 12h59	#3
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 965 Thanks: 1 513 Thanked 3 027 Times in 1 352 Posts Pouvoir de réputation: 55	ton pot est peut être bouché , à vérifier __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

18/09/2014, 15h00	#5
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 885 Thanks: 1 284 Thanked 7 476 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Post une copie d'écran des paramètre en pleine charge Débit injecté, régime, débit d'air, pression turbo __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

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18/09/2014, 13h06	#4
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 230 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Merci les gars . Au moins la dessu je suis claire . Pourquoi aucun code défaut alors que le véhicule fonctionne aussi mal . Y a t'il des problème d'encrassement de l'admission la dessu? J'vous tiens au courant ...

19/09/2014, 00h21	#6
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 230 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut Jsky , Je n'ai pas la voiture dispo . Des que je peus je te tiens au courant . Juste pour retour . Mon C4 avec ses acoup marche bien . Ma 307 EDC15 avec l'egr off aussi. Merci a toi