Merci a vous pour vos idées et votre savoir faire.
Coulée d'acide non mais c'est une voiture qui a plus de 600 000 Km et qui en est a son 3eme moteur. donc il se peut effectivement qu'il y est un problème sur la ligne CAN . je vérifie sa ce soir.
en attendant si vous avez d'autres idées n’hésitez pas

Slt toujours d évolution a ton problème? Tu as quoi en code défaut bloc ABS?

anomalie liaison CAN il me semble

Petite question , j'ai en stoque un calculateur et un bsi similaire a ceux d origine.
Par contre je n ai rien d'autre avec . Est il possible de lui faire apprendre mes clés?
J'oubliais , j ai le code qui a été calculer a partir du dump de la 95p08 du calculateur.

Slt je pense qu'il te faut un transpondeur vierge soit une nouvelle clé car réapprendre une clé avec un nouveau code n'est pas possible...

Je viens de trouvé un des problème Photo ci jointes de l'ECU
http://img15.hostingpics.net/thumbs/...40DSCF0373.jpg
http://img15.hostingpics.net/thumbs/...89DSCF0374.jpg
Est ce que quelqu'un a déjà vu ça?

Oui déjà vu tu as plus qui a cloné ton calculateur ou en trouvé un autre
Tu as pas débrancher ta batterie?

Moi si mais je ne comprend pas ce qu'a pu faire mon collègue .
Pour cloner c'est l’intégralité ou seulement la 95p08?
Sachant que j'ai exactement le même calculateur

Donc resultat BSI, ECU, BSM et boitier de préchauffage griller.
Je vais remplacer tout sa et je vous tiens au courent. par contre si vous pouvez m'aider pour la suite des opérations j'ai deux autres questions
Pour cloné le BSI : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=37817
Pour remplacer mon compteur: http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=38592