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Malfra90 · 22/03/2015, 12h39

salam et bonjour a tous

donc sur une 206 HDI UN DEFAUT 1664 Qui empeche au moteur d'accélérer.

donc le probleme sur ce vehicule est que le calculo ori a rendu l'ame donc le mécano a remplacer le kit démarrage .

maintenant le véhicule démarre mais n'accelère pas.

j'ai retélécoder le tous mais toujours pareil j'ai le def 1664 ALIMENTATION CAPTEUR EN DEF permanent avec du coup pédale accel débit metre capteur pression rampe en défaut.

je ne vois pas d'ou sa peu venir la seul chose que je vois c'est que le kit démarrage viens d'un véhicule multiplexer alors que ce véhicule la est fillaire quand penser vous?

j'ai demander au mécano si il la recup d'une 206 sans bsm mais boite fusible avec relais il me dis que oui mais j'ai un doute.

sinon coter télécodage j'ai tous essayer et sa ne fonctionne pas

merci d'avance

Malfra90 · 22/03/2015, 20h59

personnes?,

technicien · 22/03/2015, 22h43

c'est un 2.0 l hdi?

si c'est oui regarde le faisceau qui part du capteur de pression il lui arrive de frotter contre le moteur et de se dénuder.

electro_bordeaux1 · 23/03/2015, 10h10

j ai deja rencontre ce probleme c etais le calculateur qui etais HS

nabiiil · 24/03/2015, 07h59

a veriefier dw10td rhy

capteur de position pédale accelerateur numero du broche calculo 44 contact mis 5v
numero du broche calculo 68 contact mis pedale enfonce 2v

**r1lef** · 24/03/2015, 08h53

Je dis aussi capteur de rail ou son circuit ....

angeflasheur · 24/03/2015, 10h20

Ta batterie ca donne quoi ?

Malfra90 · 24/03/2015, 19h15

Merci pour vos réponse.

j'ai mis un autre calculo en off et pareil toujours le meme probleme .

quand je regarde le détail du def il me dis que l'alimentation des cpateur esy de 4500 volt environ!!!!

j'ai controler le faisceaux de capteur pedal et du debitmetre ils sont ok en regardant le schemat l'alim de tous ces capteur est commune

pif78 · 24/03/2015, 19h24

Citation:

Envoyé par Malfra90

Merci pour vos réponse.

j'ai mis un autre calculo en off et pareil toujours le meme probleme .

quand je regarde le détail du def il me dis que l'alimentation des cpateur esy de 4500 volt environ!!!!

j'ai controler le faisceaux de capteur pedal et du debitmetre ils sont ok en regardant le schemat l'alim de tous ces capteur est commune

salut malfra90,

en mesure de paramètre tu retrouve ton 5V pour l alimentation des capteurs ou pas ?

Si ce n'est pas le cas reste en mesure de paramètre et tu débranche un a un les éléments alimentés en 5V afin de voir si a un moment tu as un changement... Si pas de changement ça pourrait venir du faisceau...

Comme dis plus haut contrôle ton capteur de pression rail connecteur jaune avec un faisceau vert il est effectivement collé au bloc moteur et j'ai aussi eu le cas. (Avec le gasoil qui coule lors du changement de filtre a carburant l'isolant se désintègre et laisse à nu le conducteur)

Nico · 24/03/2015, 19h27

Malfra90 Jai deja eu le meme probleme, cela venait du capteur de pression de rail. Remplace le et serre le délicatement. pour controler la ligne tu dois le faire a l oscillo car le pcode se déclence si la tension passe en dessous de son seuil limite durant 25ms de memoire. la limite je ne me souviens plus de la tension. fais aussi attention je pense que la ligne pmh est sur cet etage d alimentation

Malfra90 · 25/03/2015, 18h08

Salut ok merci pour les infos je test ce week end si le client est toujours la

Malfra90 · 30/03/2015, 19h52

bon apres avoir regarder le schéma electrique le blem ne venais pas du capteur P rail mais du faisceau du capteur pédal un fil de couper

22/03/2015, 12h39	#1
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	206 2L HDI DEF 1614 alimentation capteur salam et bonjour a tous donc sur une 206 HDI UN DEFAUT 1664 Qui empeche au moteur d'accélérer. donc le probleme sur ce vehicule est que le calculo ori a rendu l'ame donc le mécano a remplacer le kit démarrage . maintenant le véhicule démarre mais n'accelère pas. j'ai retélécoder le tous mais toujours pareil j'ai le def 1664 ALIMENTATION CAPTEUR EN DEF permanent avec du coup pédale accel débit metre capteur pression rampe en défaut. je ne vois pas d'ou sa peu venir la seul chose que je vois c'est que le kit démarrage viens d'un véhicule multiplexer alors que ce véhicule la est fillaire quand penser vous? j'ai demander au mécano si il la recup d'une 206 sans bsm mais boite fusible avec relais il me dis que oui mais j'ai un doute. sinon coter télécodage j'ai tous essayer et sa ne fonctionne pas merci d'avance

23/03/2015, 10h10	#4
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	j ai deja rencontre ce probleme c etais le calculateur qui etais HS __________________ l union fait la force

24/03/2015, 08h53	#6
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 678 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Je dis aussi capteur de rail ou son circuit .... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

24/03/2015, 10h20	#7
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Ta batterie ca donne quoi ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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22/03/2015, 20h59	#2
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	personnes?,

22/03/2015, 22h43	#3
technicien Membre attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: France/Lyon Messages: 379 Thanks: 86 Thanked 115 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 13	c'est un 2.0 l hdi? si c'est oui regarde le faisceau qui part du capteur de pression il lui arrive de frotter contre le moteur et de se dénuder.

24/03/2015, 07h59	#5
nabiiil Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: GB Messages: 284 Thanks: 313 Thanked 62 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	a veriefier dw10td rhy capteur de position pédale accelerateur numero du broche calculo 44 contact mis 5v numero du broche calculo 68 contact mis pedale enfonce 2v

24/03/2015, 19h15	#8
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	Merci pour vos réponse. j'ai mis un autre calculo en off et pareil toujours le meme probleme . quand je regarde le détail du def il me dis que l'alimentation des cpateur esy de 4500 volt environ!!!! j'ai controler le faisceaux de capteur pedal et du debitmetre ils sont ok en regardant le schemat l'alim de tous ces capteur est commune

24/03/2015, 19h27	#10
Nico Membre trés attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: Usa Messages: 690 Thanks: 513 Thanked 222 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 16	Malfra90 Jai deja eu le meme probleme, cela venait du capteur de pression de rail. Remplace le et serre le délicatement. pour controler la ligne tu dois le faire a l oscillo car le pcode se déclence si la tension passe en dessous de son seuil limite durant 25ms de memoire. la limite je ne me souviens plus de la tension. fais aussi attention je pense que la ligne pmh est sur cet etage d alimentation

25/03/2015, 18h08	#11
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	Salut ok merci pour les infos je test ce week end si le client est toujours la

30/03/2015, 19h52	#12
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 231 Thanks: 889 Thanked 499 Times in 246 Posts Pouvoir de réputation: 19	bon apres avoir regarder le schéma electrique le blem ne venais pas du capteur P rail mais du faisceau du capteur pédal un fil de couper