j'ai l'impression que c pas un probleme electrique mais plus un probleme mecanique d'où mon injecteur .

slt
 

slt karera tu dit flasher tu veu dire renvoyer le dump origine dans le calculo avec un mpps ou autre??

re
 

Tu a fais un test de retour au ralentie pendant 5 minute ?? Si oui tu en a un qui pisse ou pas

reflasher
 

oui ce que je veus dire c'est que la flash peut avoir avoir un souci il faudrais comparer avec la flash d'un calculo de meme reference et voir si il y a des difference je voulais dire si oui reinjecter un nouveau tous en consservant l'original afin de voir si il y a un changement !

oui j'ai fais un test de ralentis 5 mn et il y en 3 qui sont au meme niveau et un beaucoup plus bas

remettre un dump sera la derniere chose que je ferais car j'ais un programmateur comme j'ai dis plus haut mais il faudrais que je dessoude l'eprom jai aussi une station a air chaud mais bon j'ai achete ca pour me lancer mais j'amais essayé encore

de plus je d'ai pas le dump original de 307 2l hdi 90cv annee 2001

re
 

Y a rien a dessouder ta un calculo edc15c2 normalement alors juste un câble via odb

oui c bien ce calculo que j'ai mais avec quel logiciel je peu faire ca il me faudrais un galetto par exemple mais jai pas

re
 

Le dump,tu le sort avec un câble mpps si cest du Bosch edc15c2 y a rien de sorcier

oui mais il faudrais que j'achete le cable avec mpps

re
 

Oui pour pouvoir comparer les 2 dump voir y a un soucis mais ta panne et bizarre moi au début jetait partie sur la pompe,de gavage

et pour le reinjecter toujour avec le cable mpps je viens de regarder sur eBay y en a plein ca va de 21 e a 35 e

re
 

Avant d acheter quoi que ce soit refais un test de retour et refais un test avec wow avec 307 hdi 2l rhy odb

vu que avec mon amis il a fais un test de retour d'injecteur il a vu qu'il y avait un injecteur qui pisse je v dejas regarder ca d'où le manque de pression dans mon systeme injection se serait logique non !!!