Panne originale 307 2l Ess

momoh-93 · 05-02-2015, 01:13 PM

Yop la compagnie !

J'aurais besoin d'un coup de pouce sur une panne assez atypique !

Un proprio de 307 cc as voulut faire l'apprentis sorcier en modifiant son km

avec un fvdi clone . Manque de pot la batterie s'est déchargé a une vitesse grand V et en voyant cela au lieu d'alimenter la batterie il a fait "annuler" sur son soft, et depuis ...

Plus rien, aucun affichage même pas une lumière, même pas le plafonnier que dal !

J'ai checker tout les fusibles ils sont tous ok, la batterie a été remplacé .

J'ai récupérer son bsi + calculateur + compteur pour "vérifier"s'il y a encore des données quelque part.

Alors vous me direz bon te casse pas la tête prend un kit de demmarage , sauf que c'est très très rare d'en trouver en essence et qui plus est calculateur marelli !

Si quelqu'un as une idée si cela est réparable?
Si cela proviens uniquement du bsi ?
Etc ...

Merci bien

adel2789 · 05-02-2015, 05:53 PM

salut d'aprés mes connaissances il faut changer le BSI aucune solution possible dans des cas pareils!

**seadoo831** · 05-02-2015, 06:11 PM

Salut tante de faire un vierge du bsi et un telecodage complet avec apperage du boitier moteur bien sur il te faut le code pin des clef crdl

**DrDG** · 05-02-2015, 06:21 PM

Salut,tu arrive a communiquer avec la voiture via diag ?
ta quoi comme défaut ?

momoh-93 · 05-02-2015, 07:46 PM

Aucune communication au diag pas d'alimentation a l'intérieur du véhicule même pas le contact
Vous pensez qu'il est possible de réparer le bsi ? Ou pas du tout ?

Auriez vous un vierge pour ce type de bsi ?

Vu que le dump que j'ai extrait du bsi est "bizare" comment je peux récupérer le code pin ? Par le calculateur marelli ?

Sur edc16 je sais qu'il est possible pas marelli aucune idée.... IAW6LPB MARELLI

**seadoo831** · 05-02-2015, 07:49 PM

salut c est quoi comme puce sur ton bsi ?? j ai peu etre un vierge pour toi selon la puce crdl
pour le code pin carte grise et direction peugeot crdl

**DrDG** · 05-02-2015, 08:00 PM

poste ton dump les spécialiste d'içi arriveront surement a te trouver le code pin.

momoh-93 · 05-02-2015, 08:02 PM

une 95128 sur le bsi .

Et pour le code cela vas être compliqué puisque la cg n'est pas faite

momoh-93 · 05-02-2015, 08:04 PM

le dump est assez bizare
95128

**seadoo831** · 05-02-2015, 08:05 PM

Tiens voici un vierge pour toi crdl
le pass dans tes mp

momoh-93 · 05-02-2015, 08:20 PM

quelqu'un aurais le schéma pour marelli IAW6LPB ?

DDJAM · 05-02-2015, 09:37 PM

salut l'ami,moi par contre je voudrais t'orienter loin de ce que vous cherchez dans le bsi ...
c'est a dire qu'il faut d'abord chercher a mettre le contact d'abord et essayer de communiquer avec les calculateurs du vehicules ensuite,pour cela il faut verifier
tout les maxi-fusibles dans le BSM (boitier servitude moteur),il sont accessible apres demontage de ce boitier?

momoh-93 · 05-02-2015, 10:03 PM

tout les fusibles ont été vérifié même les gros

**S-keys** · 05-02-2015, 10:58 PM

slt
que 3 solution
1) tenté mille foi lecture pin avec fvdi..........
2)dessouder le flash( m29f800) il me simble et trouver le fichier flash et programmé
3)changement le bsi.
l'eeprom pas touché!!!!!!!!!!!!!

je ne voi pas d'autre solution pour toi

DDJAM · 05-03-2015, 10:36 AM

Quote:

Originally Posted by momoh-93

tout les fusibles ont été vérifié même les gros

tu peux aussi voir s'il ya du jue qui arrive au nieman et au cable d'alimentation
du bsi,(autre chose est ce les masses du vehicule sont bonne? surtout que vous avez changé la batterie?)

05-02-2015, 01:13 PM	#1
momoh-93 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: France / Versailles Posts: 716 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Rep Power: 18	Panne originale 307 2l Ess Yop la compagnie ! J'aurais besoin d'un coup de pouce sur une panne assez atypique ! Un proprio de 307 cc as voulut faire l'apprentis sorcier en modifiant son km avec un fvdi clone . Manque de pot la batterie s'est déchargé a une vitesse grand V et en voyant cela au lieu d'alimenter la batterie il a fait "annuler" sur son soft, et depuis ... Plus rien, aucun affichage même pas une lumière, même pas le plafonnier que dal ! J'ai checker tout les fusibles ils sont tous ok, la batterie a été remplacé . J'ai récupérer son bsi + calculateur + compteur pour "vérifier"s'il y a encore des données quelque part. Alors vous me direz bon te casse pas la tête prend un kit de demmarage , sauf que c'est très très rare d'en trouver en essence et qui plus est calculateur marelli ! Si quelqu'un as une idée si cela est réparable? Si cela proviens uniquement du bsi ? Etc ... Merci bien

05-02-2015, 06:11 PM	#3
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 5,096 Thanks: 4,162 Thanked 6,001 Times in 2,243 Posts Rep Power: 122	Salut tante de faire un vierge du bsi et un telecodage complet avec apperage du boitier moteur bien sur il te faut le code pin des clef crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

05-02-2015, 07:49 PM	#6
seadoo831 Moderateur Join Date: Nov 2013 Location: France,toulon Age: 47 Posts: 5,096 Thanks: 4,162 Thanked 6,001 Times in 2,243 Posts Rep Power: 122	salut c est quoi comme puce sur ton bsi ?? j ai peu etre un vierge pour toi selon la puce crdl pour le code pin carte grise et direction peugeot crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
diagbox 8.01 ORIGINALE	tomsy10	LEXIA, PP2000, DiagBox	45	02-13-2016 03:51 PM
AVDI originale	opc	Vente, Achat, Echange	9	09-13-2014 07:23 PM
galletto originale	enzo84	Vente, Achat, Echange	2	04-05-2014 08:43 AM

05-02-2015, 05:53 PM	#2
adel2789 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: Tunisie,tunis Posts: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Rep Power: 15	salut d'aprés mes connaissances il faut changer le BSI aucune solution possible dans des cas pareils!

05-02-2015, 06:21 PM	#4
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	Salut,tu arrive a communiquer avec la voiture via diag ? ta quoi comme défaut ?

05-02-2015, 07:46 PM	#5
momoh-93 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: France / Versailles Posts: 716 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Rep Power: 18	Aucune communication au diag pas d'alimentation a l'intérieur du véhicule même pas le contact Vous pensez qu'il est possible de réparer le bsi ? Ou pas du tout ? Auriez vous un vierge pour ce type de bsi ? Vu que le dump que j'ai extrait du bsi est "bizare" comment je peux récupérer le code pin ? Par le calculateur marelli ? Sur edc16 je sais qu'il est possible pas marelli aucune idée.... IAW6LPB MARELLI

05-02-2015, 08:00 PM	#7
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,091 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	poste ton dump les spécialiste d'içi arriveront surement a te trouver le code pin.

05-02-2015, 08:02 PM	#8
momoh-93 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: France / Versailles Posts: 716 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Rep Power: 18	une 95128 sur le bsi . Et pour le code cela vas être compliqué puisque la cg n'est pas faite

05-02-2015, 08:20 PM	#11
momoh-93 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: France / Versailles Posts: 716 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Rep Power: 18	quelqu'un aurais le schéma pour marelli IAW6LPB ?

05-02-2015, 09:37 PM	#12
DDJAM Débutant T-E Join Date: Apr 2015 Location: TITAN Posts: 77 Thanks: 44 Thanked 11 Times in 7 Posts Rep Power: 11	salut l'ami,moi par contre je voudrais t'orienter loin de ce que vous cherchez dans le bsi ... c'est a dire qu'il faut d'abord chercher a mettre le contact d'abord et essayer de communiquer avec les calculateurs du vehicules ensuite,pour cela il faut verifier tout les maxi-fusibles dans le BSM (boitier servitude moteur),il sont accessible apres demontage de ce boitier?

05-02-2015, 10:03 PM	#13
momoh-93 Membre trés attaché Join Date: Oct 2013 Location: France / Versailles Posts: 716 Thanks: 321 Thanked 463 Times in 222 Posts Rep Power: 18	tout les fusibles ont été vérifié même les gros

05-02-2015, 10:58 PM	#14
S-keys V.I.P Join Date: Feb 2014 Location: france aurillac + GROZNY Posts: 5,329 Thanks: 1,422 Thanked 5,881 Times in 2,247 Posts Rep Power: 140	slt que 3 solution 1) tenté mille foi lecture pin avec fvdi.......... 2)dessouder le flash( m29f800) il me simble et trouver le fichier flash et programmé 3)changement le bsi. l'eeprom pas touché!!!!!!!!!!!!! je ne voi pas d'autre solution pour toi