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Bigorno91 · 09/08/2015, 09h43

Bonjour a tous

Retour d'infos:
Je suis alle sur place , j'ai controlé la platine sur la battrie
Celle ci libere bien la tension sur chaque fil les gros fusibles sont ok
Batterie bien chargee

Au pp2000 apres effacement des def bsi
--> feu de croisement CC
--> feu de position co
-->defaut coherence local demarreur excitation

Bsi deverouille , appaire , cle reconnue,ecu moteur deverouiller, il m'a dit qu'a la poussette sa demarre sans probleme

Fusible bsi/habitacle tout est ok
Quand je tourne la cle de contact j'entends le pti clac du solenoide mais le demarreur ne suit pas .
Moi la je vois que le demarreur...

????

smart057 · 09/08/2015, 09h45

Salut,Cherche plus ils ont court circuiter le demarreur, il est hs..

smart057 · 09/08/2015, 09h46

Est ce que ta du jus sur la grosse alim du demarreur?

Bigorno91 · 09/08/2015, 10h08

Oui y'a du courant , moi je vois rien d'autre perso.

smart057 · 09/08/2015, 10h17

Bin voila, ta trouver ta panne, reste a déterminer le coupable..

Meziane93 · 09/08/2015, 10h18

Met une lampe témoin sur l'excitation qui arrive de la voiture si pas de courant va sur le bsm et regarde un fusible jaune 20 ampère Sinon tire la masse Batterie avec câble démarrage et pend toi au plus prés du démarreur

ECU diag · 09/08/2015, 10h18

Selem
Vérifie la masse ils ont peut être pas serrer

dart · 09/08/2015, 12h01

salut commence par verifier ta masse moteur celle qui va de la boite a la carrosserie, sinon verifies le branchement de ton +12 qui va sur le demarreur il doit manquer un fil

Bigorno91 · 09/08/2015, 15h09

Retour d'info:
Donc c'était la platine sur la batterie, elle délivre une tension de manière aléatoire j'ai relevé a plusieurs reprise du +12 sur le démarreur mais parfois la platine coupe l'alimentation et d'autres calculateurs se sont retrouve non alimenté notamment la direction assistée , le frein de parking , mais 5 min après retour de l'alim bref .

Bref , j'ai branché le cable de démarreur seul sur le + batterie et hop demarrage direct.
Conclusion la platine sur la batterie était hs
Problème résolu
Merci à tous

09/08/2015, 09h43	#16
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 665 Thanks: 1 587 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Bonjour a tous Retour d'infos: Je suis alle sur place , j'ai controlé la platine sur la battrie Celle ci libere bien la tension sur chaque fil les gros fusibles sont ok Batterie bien chargee Au pp2000 apres effacement des def bsi --> feu de croisement CC --> feu de position co -->defaut coherence local demarreur excitation Bsi deverouille , appaire , cle reconnue,ecu moteur deverouiller, il m'a dit qu'a la poussette sa demarre sans probleme Fusible bsi/habitacle tout est ok Quand je tourne la cle de contact j'entends le pti clac du solenoide mais le demarreur ne suit pas . Moi la je vois que le demarreur... ???? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

09/08/2015, 10h08	#19
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 665 Thanks: 1 587 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Oui y'a du courant , moi je vois rien d'autre perso. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

09/08/2015, 10h18	#21
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Met une lampe témoin sur l'excitation qui arrive de la voiture si pas de courant va sur le bsm et regarde un fusible jaune 20 ampère Sinon tire la masse Batterie avec câble démarrage et pend toi au plus prés du démarreur __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

09/08/2015, 15h09	#24
Bigorno91 Membre accro Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France, Paris13 Âge: 40 Messages: 1 665 Thanks: 1 587 Thanked 822 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 29	Retour d'info: Donc c'était la platine sur la batterie, elle délivre une tension de manière aléatoire j'ai relevé a plusieurs reprise du +12 sur le démarreur mais parfois la platine coupe l'alimentation et d'autres calculateurs se sont retrouve non alimenté notamment la direction assistée , le frein de parking , mais 5 min après retour de l'alim bref . Bref , j'ai branché le cable de démarreur seul sur le + batterie et hop demarrage direct. Conclusion la platine sur la batterie était hs Problème résolu Merci à tous __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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09/08/2015, 09h45	#17
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 768 Thanks: 430 Thanked 1 073 Times in 495 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut,Cherche plus ils ont court circuiter le demarreur, il est hs..

09/08/2015, 09h46	#18
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 768 Thanks: 430 Thanked 1 073 Times in 495 Posts Pouvoir de réputation: 38	Est ce que ta du jus sur la grosse alim du demarreur?

09/08/2015, 10h17	#20
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 768 Thanks: 430 Thanked 1 073 Times in 495 Posts Pouvoir de réputation: 38	Bin voila, ta trouver ta panne, reste a déterminer le coupable..

09/08/2015, 10h18	#22
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 834 Thanks: 2 317 Thanked 2 511 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 62	Selem Vérifie la masse ils ont peut être pas serrer

09/08/2015, 12h01	#23
dart Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france lyon Messages: 388 Thanks: 247 Thanked 120 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 13	salut commence par verifier ta masse moteur celle qui va de la boite a la carrosserie, sinon verifies le branchement de ton +12 qui va sur le demarreur il doit manquer un fil