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ebnico · 24/09/2015, 14h24

bjr jai une 406 hdi 110 qui reste en mode dégrader rien a faire elle démarre super bien injecteur neuf fuseau moteur calculateur aussi elle n'as pas de fap d'origine plus de catalyseur toute les sonde sur la pompe hp neuf sur le coman rail aussi pompe de gavage changer je ni comprend plus rien merci de me venir en aide jai contrôler tous les tuyaux de dépression rien trouver

merci

magaratz · 24/09/2015, 14h34

bonjours,et le calage distributon?merci.

**j-sky** · 24/09/2015, 15h30

Salut
merci de faire ta présentation en respectant la charte du forum que tu as accepté

Penses aussi à faire des phrases sans fautes et avec ponctuation et le max d'infos si tu veux vraiment de l'aide

En attendant, je ferme ton post (préviens moi en mp quand tu seras en règles)

**j-sky** · 24/09/2015, 17h51

Présentation faite en règles
Je réouvre le post

Pilouf · 25/09/2015, 03h45

Bonjour,

Un diag à la valise a été fait, quel est le résultat ?
Pour quelle raison toutes ces pièces ont été remplacées ?

doud77 · 25/09/2015, 08h03

Salut,

Un passage à l'outil de diagnostic en bon et du forme (outil adapté) est un préambule à toute recherche de panne.

Parce que d’après ce que je lis tu ne sais même pas ce que tu cherches...aussi tu cherches partout et n'importe quoi en meme temps!!!

ebnico · 25/09/2015, 10h59

Bonjour et merci après avoir fait un diague, j'ai décidé de changer l'Electro vanne au cul de la pompe HP malgré quelle soie neuve (d'après le client) de se faite, je me suis aperçus qu'il lui manquait un joint torique, je remonte le tous correctement et Bam la voiture tourne comme une neuf

moralité, je me suis pris la tête 3 jours, car j'ai écouté le proprio de la voiture pour info 4 garagistes avais calé sur la voiture d'où pourquoi toutes ses pièces avaient été changées.
problème résolu

**j-sky** · 25/09/2015, 11h24

Salut
Merci de ton retour mais un truc me choque: tu bosses avec un outil de diag ou une boule de cristal ? Car on attend toujours la lecture défaut

angeflasheur · 25/09/2015, 11h28

Il a demander a Mme Irma je crois lol
Il serait interessant d'avoir le defaut du diag .

magaratz · 25/09/2015, 12h48

bonjours,meme si il y avait pas de joint ,fuite ou prob de demarage,mais pas de polution????merci.dit la boule.

ebnico · 25/09/2015, 12h50

Alors ça m'a donné comme erreur.

-Electrovane régulateur circuit carburant.

-Electrovane de décharge de suralimentation turbo.

-circuit primaire pompe.

tous sa avec Pp2000.

Après j'ai passé le multimarque (autel ).

-code p1138.

_code p0230 module de commande ECN défectueux relais pompe.

24/09/2015, 14h24	#1
ebnico Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france bretagne cote d'armor rostrenen Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème antipollution 406 hdi 110 ch [RESOLU] bjr jai une 406 hdi 110 qui reste en mode dégrader rien a faire elle démarre super bien injecteur neuf fuseau moteur calculateur aussi elle n'as pas de fap d'origine plus de catalyseur toute les sonde sur la pompe hp neuf sur le coman rail aussi pompe de gavage changer je ni comprend plus rien merci de me venir en aide jai contrôler tous les tuyaux de dépression rien trouver merci

24/09/2015, 15h30	#3
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 472 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut merci de faire ta présentation en respectant la charte du forum que tu as accepté Penses aussi à faire des phrases sans fautes et avec ponctuation et le max d'infos si tu veux vraiment de l'aide En attendant, je ferme ton post (préviens moi en mp quand tu seras en règles) __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

24/09/2015, 17h51	#4
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 472 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Présentation faite en règles Je réouvre le post __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

25/09/2015, 10h59	#7
ebnico Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france bretagne cote d'armor rostrenen Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème résolu Bonjour et merci après avoir fait un diague, j'ai décidé de changer l'Electro vanne au cul de la pompe HP malgré quelle soie neuve (d'après le client) de se faite, je me suis aperçus qu'il lui manquait un joint torique, je remonte le tous correctement et Bam la voiture tourne comme une neuf moralité, je me suis pris la tête 3 jours, car j'ai écouté le proprio de la voiture pour info 4 garagistes avais calé sur la voiture d'où pourquoi toutes ses pièces avaient été changées. problème résolu

25/09/2015, 11h24	#8
j-sky Moderateur Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, Challans Messages: 3 873 Thanks: 1 285 Thanked 7 472 Times in 2 089 Posts Pouvoir de réputation: 144	Salut Merci de ton retour mais un truc me choque: tu bosses avec un outil de diag ou une boule de cristal ? Car on attend toujours la lecture défaut __________________ Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage. Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ? Rappel des règles du forum

24/09/2015, 14h34	#2
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,et le calage distributon?merci.

25/09/2015, 03h45	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 818 Thanks: 4 195 Thanked 5 663 Times in 2 822 Posts Pouvoir de réputation: 78	Bonjour, Un diag à la valise a été fait, quel est le résultat ? Pour quelle raison toutes ces pièces ont été remplacées ?

25/09/2015, 08h03	#6
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, Un passage à l'outil de diagnostic en bon et du forme (outil adapté) est un préambule à toute recherche de panne. Parce que d’après ce que je lis tu ne sais même pas ce que tu cherches...aussi tu cherches partout et n'importe quoi en meme temps!!!

25/09/2015, 11h28	#9
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Il a demander a Mme Irma je crois lol Il serait interessant d'avoir le defaut du diag . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

25/09/2015, 12h48	#10
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,meme si il y avait pas de joint ,fuite ou prob de demarage,mais pas de polution????merci.dit la boule.

25/09/2015, 12h50	#11
ebnico Membre Non Confirmé Date d'inscription: septembre 2015 Localisation: france bretagne cote d'armor rostrenen Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Réponse Alors ça m'a donné comme erreur. -Electrovane régulateur circuit carburant. -Electrovane de décharge de suralimentation turbo. -circuit primaire pompe. tous sa avec Pp2000. Après j'ai passé le multimarque (autel ). -code p1138. _code p0230 module de commande ECN défectueux relais pompe.

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