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belghiti · 19/10/2015, 12h15

salamo3alaykom
Une 307 1.4L moteur KWF avec calculateur sagem S2000 d'un ami qui consomme environ 18L/100KM en ville et émet une fumée noir lors de l’accélération.
un diag avec autocom a donné les résultats suivants
1. code défaut P0134 ( Pas d’activité détectée du circuit du capteur d'oxygène (groupe 1 capteur 1)).
2. régime moteur élevé et instable (entre 850 et 900tr/min en ralenti).
3. temps d'injections trop long (entre 8 et 9ms) ce qui doit être pour ce genre de moteur entre 3.2 et 4.2ms selon autodata.
avez vous des suggestions pour résoudre ce problème ?

garageducentre · 19/10/2015, 12h21

Slt commence par la règle du forum et après on t aide

belghiti · 19/10/2015, 12h45

c'est fait "garageducentre"

hamada · 19/10/2015, 12h52

Salut , as tu vérifie le circuit du capteur, branchements, capteurs .

felmo · 19/10/2015, 14h54

Salut, belghiti, comme t'a si bien eclairé hamada, si la connection entre Ecu et la sonde d'Ox est bonne , faut changer cette sonde

belghiti · 19/10/2015, 17h05

la sonde a déjà été change par une universelle de marque bosch qui fallait fonctionne 120000KM mais pour notre cas c'est environ 20000KM. merci pour vos réponse je vais vérifier les connexions et je vous tien au courant.

belghiti · 29/10/2015, 18h18

s'il vous plait, quels sont les références à prendre lors du choix d'une sonde lambda pour la changer ?

Wayne · 30/10/2015, 01h05

Essaye déja de tetser les 2 paramètres suivant avec ton outil de diagnostic :

Tu récupère les 2 sondes Lambda Amont et Aval (dans Paramètres d'Autocom)
Normalement avec ton Autocom tu as la possibilité de faire les 2 valeurs évoluer en mode courbe ou en mode numérique.
Fait les évoluer en mode courbe et tu devrait avoir normalement des courbes qui ressemble a la PJ.

Bobo974 · 04/11/2015, 14h31

tu as ton injecteur qui es encrassée et qui reste ouvert ?

hamada · 04/11/2015, 14h34

Salut belghiti, je pense tu n as pas saisi les règles TE. Thanks nos amis quand il te donne une voie. Et tu verra ton probleme sera vite réglé depuis le temps. Avec toutes mes excuses. Mais c est la règle qui veut Ca. Bien à toi.

formator2 · 04/11/2015, 14h51

de combien est la temp moteur ??

kalachama · 04/11/2015, 16h50

l'injection elle a une relation avec certain parametre pour que le calculateur il puiss corriger plus au moins sans oulier la masse equilibrage moteur en pièces mobiles ou fixe

19/10/2015, 12h15	#1
belghiti Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Maroc, Taourirt Messages: 32 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	307 1.4L consommation élevé salamo3alaykom Une 307 1.4L moteur KWF avec calculateur sagem S2000 d'un ami qui consomme environ 18L/100KM en ville et émet une fumée noir lors de l’accélération. un diag avec autocom a donné les résultats suivants 1. code défaut P0134 ( Pas d’activité détectée du circuit du capteur d'oxygène (groupe 1 capteur 1)). 2. régime moteur élevé et instable (entre 850 et 900tr/min en ralenti). 3. temps d'injections trop long (entre 8 et 9ms) ce qui doit être pour ce genre de moteur entre 3.2 et 4.2ms selon autodata. avez vous des suggestions pour résoudre ce problème ?

19/10/2015, 12h21	#2
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 560 Thanks: 1 417 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Slt commence par la règle du forum et après on t aide __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

19/10/2015, 12h52	#4
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 836 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut , as tu vérifie le circuit du capteur, branchements, capteurs . __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

04/11/2015, 14h34	#10
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 836 Thanks: 516 Thanked 227 Times in 137 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut belghiti, je pense tu n as pas saisi les règles TE. Thanks nos amis quand il te donne une voie. Et tu verra ton probleme sera vite réglé depuis le temps. Avec toutes mes excuses. Mais c est la règle qui veut Ca. Bien à toi. __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

04/11/2015, 14h51	#11
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 956 Thanks: 193 Thanked 228 Times in 181 Posts Pouvoir de réputation: 15	de combien est la temp moteur ?? __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

19/10/2015, 12h45	#3
belghiti Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Maroc, Taourirt Messages: 32 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	c'est fait "garageducentre"

19/10/2015, 14h54	#5
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 500 Thanks: 200 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, belghiti, comme t'a si bien eclairé hamada, si la connection entre Ecu et la sonde d'Ox est bonne , faut changer cette sonde

19/10/2015, 17h05	#6
belghiti Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Maroc, Taourirt Messages: 32 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	la sonde a déjà été change par une universelle de marque bosch qui fallait fonctionne 120000KM mais pour notre cas c'est environ 20000KM. merci pour vos réponse je vais vérifier les connexions et je vous tien au courant.

29/10/2015, 18h18	#7
belghiti Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Maroc, Taourirt Messages: 32 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	s'il vous plait, quels sont les références à prendre lors du choix d'une sonde lambda pour la changer ?

04/11/2015, 14h31	#9
Bobo974 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: Tampon, Ile de la Réunion Messages: 43 Thanks: 2 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	tu as ton injecteur qui es encrassée et qui reste ouvert ?

04/11/2015, 16h50	#12
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	l'injection elle a une relation avec certain parametre pour que le calculateur il puiss corriger plus au moins sans oulier la masse equilibrage moteur en pièces mobiles ou fixe

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