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Vieux 06/01/2016, 22h44   #61
akasa67
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Envoyé par Binbin Voir le message
Je n'y voit pas vraiment mieux, ceci-dit les soties veilleuses sont séparé sur le BSI, donc contrôler que toute les sorties sont présentes. Ensuite, comme vient de dire JPHP contrôler faisceau sans oublier les connecteurs.
oui pas évident mais le bsm lui déjà on peu oublier même si j'ai un fil couper je devrait quand même avoir au moins une veilleuse quelque part???
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Vieux 06/01/2016, 22h51   #62
Binbin
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Par défaut Probleme veileuse.

Citation:
Envoyé par gregkass54 Voir le message
oui pas évident mais le bsm lui déjà on peu oublier même si j'ai un fil couper je devrait quand même avoir au moins une veilleuse quelque part???
La je n'en suis pas persuadé, je ne suis ni dans le BSI, ni dans le Faisceau, il faut pas oublier que le schémas que l'on a consulté est qu'un schémas de principe, c'est pour ca que je dit qu'il faut commencer par contrôler les sorties du BSI. C'est casse c...lles, mais si on veut pas changer pour rien, il faut passer par la.
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Vieux 06/01/2016, 22h58   #63
akasa67
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oui donc je teste directement sortie bsi avec une lampe mais facile a dire le schéma auto data ce n est pas dit que je trouverai les même numéro ou couleur sur la voiture vive le multiplexage et oui sait casse b......ne.
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Vieux 06/01/2016, 23h01   #64
Binbin
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Envoyé par gregkass54 Voir le message
oui donc je teste directement sortie bsi avec une lampe mais facile a dire le schéma auto data ce n est pas dit que je trouverai les même numéro ou couleur sur la voiture vive le multiplexage et oui sait casse b......ne.
Oui, je ne te le fait pas dire, c'est les joies de la mécanique.
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Vieux 06/01/2016, 23h16   #65
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demain je regarde si j arrive pas a me dépatouiller je vais je vais déjà débrancher la batterie et essayer de regarder les continuite entre les feux et la bsi et c merci les garssssss
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Vieux 06/01/2016, 23h35   #66
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Bon soir,ton problème mon ami vient du BSI j'ai dejas eu 3 cas cimilaires , une 206 une C2 et un partner origine,la BSI n'alimente plus les feux de position à cause d'un court cercuit dans l'une des ampoules. J'ai pas réussi à trouver le composant qui est en cause ,dans les 3 cas j'ai fini par changer la BSI .
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Vieux 07/01/2016, 11h39   #67
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Hello,
je pense a un problème de bsi mauvais contact, un calculateur peut ne pas voir certains défauts.
la tableau de bord s'allume car l'info passe par le van/can par contre pour les ampoules c'est directement en sortie de bsi.
Certains auraient pris comme solution d'utiliser l'info eclairage du TDB pour venir exciter un relais qui viendrait alimenter les ampoules (en passant par un fusible biensur.)

com2000-->bsi-->ampoules :
-->TDB

- com2000 ok puisque TDB eclairé
- liaison com2000-->bsi ok puisque bsi eclaire TDB
- bsi pas ok puisque TDB eclairé mais pas de sortie en E6 et E5

surement relais hs ou piste cramé.
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Vieux 07/01/2016, 20h52   #68
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bonsoir Quelqu'un pourrait mavoir le schema des sortie.bsi de chez psa avec le vin en mp
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Vieux 08/01/2016, 20h20   #69
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Je croit que sa va finir avec un relais et des autres fil pour alimenté les veilleuse parce que elle me rend dingue cet caisse...
D apres le.diag com 2000 test du com 2000 actif etc ok jai l éclairage au compteur en test actuateur pas d eclairage et 0 default a la bsi alors que l en pensere vous...
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Dernière modification par akasa67 ; 08/01/2016 à 23h13.
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Vieux 11/01/2016, 11h19   #70
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surement problème de bsi, mais ca ne vaut pas le coup de la changer pour un vulgaire problème de veilleuses.
En prenant un relais qui aliment les veilleuses, ca sera du dépannage, mais le jour ou il changera la bsi, il n'y'aura pas besoin d'enlever le système "relais",
les veilleuses seront alimentés a la fois par bsi et par relais.aucun risque.
a toi de voir
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Vieux 15/01/2016, 18h46   #71
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Jai jamais trouver de + a la sortie du com 2000 alors la misère
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Vieux 18/01/2016, 20h07   #72
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Bsi hs je suppose cela fonctionne avec une autres..
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Vieux 18/01/2016, 20h22   #73
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Postes une photo de ton PCB du côté des connecteurs ....
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Vieux 18/01/2016, 20h59   #74
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voilas les photos [/URL]





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Non une photo du PCB du côté des connecteurs !!!
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