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**jphp** · 31/03/2016, 18h54

bonsoir,
plus d'essuie glace avant ! au diag 1 def dans BSI pas de communication avec le module d'essuie glace avant
et dans essuyage : pas de com !
tous les fusibles s'ont bon, la commande réponds , ou es t'il ce module de commande d'essuie glaces ?
merci
@

raed83300 · 31/03/2016, 19h59

moteur d'essuie glace cote conducteur hs

**jphp** · 31/03/2016, 20h03

@ merci pour ta réponse c lui qui fait marcher l'autre moteur d'essuie glace ?

raed83300 · 31/03/2016, 20h10

module d'essuie glace avant c'est le moteur d'essuie glace cote conducteur c'est lui qui est hs

**jphp** · 31/03/2016, 20h14

en mm temps c logique si l'essuie glace gauche ne monte pas !! ouille le droit lui passerai par dessus
merci raed83300
bonne soirée

nico35 · 04/04/2016, 22h06

Salut, les moteurs essuies vitres communique ensemble via du réseau LIN. Si le véhicule a le volant à gauche(DAG), c'est le moteur de gauche qui est maître et le droit esclave.
Le plus simple est de débrancher le moteur esclave puis de contrôler si la com est retrouvée avec me maître. si c'est le cas, c'est le moteur esclave qui est en cause. si idem, il faudra contrôler masse, alim et la tension du réseau LIN qui doit être de 10v au +apc... si ras, c'est bien le moteur de gauche à remplacer.
Si la tension du réseau LIN est non conforme, il y a de forte chance que le BSM soit HS! Juste pour info: le montage de lampe à décharges en suréquipement sur ces architectures, grille le BSM ainsi que les 2 moteurs essuies vitres.
Voila, j’espère avoir été clair dans mon raisonnement.
Bon diag ;)

**jphp** · 05/04/2016, 19h00

@ , special merci a raed83300 on as changé le moteur d'essuie glace gauche et tout est rentré ds l'ordre
résolu
merci a ts pour vos informations

31/03/2016, 18h54	#1
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	C5 X7 plus d'essuie glace ! résolu bonsoir, plus d'essuie glace avant ! au diag 1 def dans BSI pas de communication avec le module d'essuie glace avant et dans essuyage : pas de com ! tous les fusibles s'ont bon, la commande réponds , ou es t'il ce module de commande d'essuie glaces ? merci @ Dernière modification par jphp ; 05/04/2016 à 19h01.

31/03/2016, 19h59	#2
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	moteur d'essuie glace cote conducteur hs __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

31/03/2016, 20h10	#4
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	module d'essuie glace avant c'est le moteur d'essuie glace cote conducteur c'est lui qui est hs __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

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31/03/2016, 20h03	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ merci pour ta réponse c lui qui fait marcher l'autre moteur d'essuie glace ?

31/03/2016, 20h14	#5
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	en mm temps c logique si l'essuie glace gauche ne monte pas !! ouille le droit lui passerai par dessus merci raed83300 bonne soirée

04/04/2016, 22h06	#6
nico35 Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: rennes Messages: 36 Thanks: 25 Thanked 17 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, les moteurs essuies vitres communique ensemble via du réseau LIN. Si le véhicule a le volant à gauche(DAG), c'est le moteur de gauche qui est maître et le droit esclave. Le plus simple est de débrancher le moteur esclave puis de contrôler si la com est retrouvée avec me maître. si c'est le cas, c'est le moteur esclave qui est en cause. si idem, il faudra contrôler masse, alim et la tension du réseau LIN qui doit être de 10v au +apc... si ras, c'est bien le moteur de gauche à remplacer. Si la tension du réseau LIN est non conforme, il y a de forte chance que le BSM soit HS! Juste pour info: le montage de lampe à décharges en suréquipement sur ces architectures, grille le BSM ainsi que les 2 moteurs essuies vitres. Voila, j’espère avoir été clair dans mon raisonnement. Bon diag ;)

05/04/2016, 19h00	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 106 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	@ , special merci a raed83300 on as changé le moteur d'essuie glace gauche et tout est rentré ds l'ordre résolu merci a ts pour vos informations