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#1 |
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Bonjour,
J'ai des fumées noires à l'accélération sur une 206 1.4 hdi année 2003. J'ai nettoyé la vanne EGR, fait la vidange, changé les filtres sans succés. J'ai acheté un ELM327 et j'ai fait des prises de mesures. (aucun défaut). Le rapport est en pièce jointe. Merci pour votre aide. Last edited by amellmed; 09-25-2011 at 03:03 PM. |
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#2 |
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A l'aide s'il vous plait.
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#3 |
V.I.P
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Fumée noire = mauvais ratio : air/gazole.
Si elle ne manque pas de puissance en pleine charge, c'est que l'air est bien là. As-tu fais un essai avec le débitmètre débranché ? |
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#4 |
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Si à pleine charge elle manque de puissance. Parexemple je suis en 3éme en roulant doucement et j'essaye de donner un coup d accélération de façon un peu brutale : elle fume noire et a du mal à aller dans les tours.
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#5 |
V.I.P
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Donc c'est bien un manque d'air à l'accélération.
Tu ne dis pas si en pleine charge à ht régime elle fonctionne bien ??? Cela permettrait de mieux cibler. |
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#6 |
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En pleine charge?? Ben une fois qu'elle est bien lancée elle marche impécable sans fumée. Lors des accélérations des fois j'entend un bruit.
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#7 |
V.I.P
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Au moment ou elle fume noir, quelle est la valeur de la pression de suralimentation et la valeur de la consigne de l'UCE et à quel régime ?
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#8 |
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Salut,
oh la. Comment je peux mesurer cela? car j'ai just un ELM327!!! |
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#9 |
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elle a combien de km ta caisse?
ton collecteur d'admission ne serait pas en train de s'eventrer des fois? |
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#10 |
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Ma caisse a 205000 km.
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#11 |
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dans le compartiment moteur sur le dessus et dans le fond vers les tablier il n'y a pas comme de la suie????
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#12 |
V.I.P
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#13 |
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Je ne connais personne dans mon entourage qui a PP2000. va falloir que j'en achète un.
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#14 |
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#15 |
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sur le dessus de la poire d'ammorcage, boite a air et sur les feutrine du tablier, dans le fond du compartiment moteur
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