206 - 1.6 Anomalie antipollution - Page 2

sam93 · 03-04-2018, 06:54 PM

as tu du gras au niveau des connecteurs du calculateur quand tu les débranches?

Trident · 03-04-2018, 06:56 PM

Quote:

Originally Posted by sam93

as tu du gras au niveau des connecteurs du calculateur quand tu les débranches?

Salut,

Non c'est comme neuf !

Merci

sam93 · 03-04-2018, 07:03 PM

sûrement un calculateur...

Trident · 03-04-2018, 07:05 PM

Quote:

Originally Posted by sam93

sûrement un calculateur...

Je l'ouvre demain

sam93 · 03-04-2018, 07:07 PM

je ne pense pas que tu y verras qqle chose.

Trident · 03-04-2018, 07:09 PM

Quote:

Originally Posted by sam93

je ne pense pas que tu y verras qqle chose.

Je pense pas non plus, de toute façon je vais le changer je pense fortement que c'est lui !

DIAGSYSTEM25 · 03-04-2018, 07:25 PM

Salut
Verifie les cosse de tes fiches...

Trident · 03-04-2018, 07:45 PM

Quote:

Originally Posted by DIAGSYSTEM25

Salut
Verifie les cosse de tes fiches...

Salut,

Elles sont en bon état, rien de tordu etc...

DIAGSYSTEM25 · 03-04-2018, 07:55 PM

Non je parle de l ecartement cosse de la prise
Ou bsm en defaut

LACRAPS · 03-12-2018, 08:29 PM

Slt
En symptomes tu dois surement avoir une Consommation élevée de carburant ou une Fumée excessive de l'échappement (meme non visible)
Le faisceau de la sonde d'oxygène chauffé arrière est ouvert ou court-circuité d'ou ton P0140.

Ton Circuit de la sonde d'oxygène chauffé à l'arrière du cata a une mauvaise connexion électrique soit tu la test au multimetre ou tu la change directement.

Le remplacement du capteur d'oxygène après le catalyseur règle généralement le problème, deja vu et deja fait!!

Trident · 03-19-2018, 11:28 AM

Quote:

Originally Posted by DIAGSYSTEM25

Non je parle de l ecartement cosse de la prise
Ou bsm en defaut

Salut,

J'ai essayé de tout brancher en direct sans passer par le connecteur spécial, ça ne change rien.

---------- Post added at 11h28 ---------- Previous post was at 11h23 ----------

Quote:

Originally Posted by LACRAPS

Slt
En symptomes tu dois surement avoir une Consommation élevée de carburant ou une Fumée excessive de l'échappement (meme non visible)
Le faisceau de la sonde d'oxygène chauffé arrière est ouvert ou court-circuité d'ou ton P0140.

Ton Circuit de la sonde d'oxygène chauffé à l'arrière du cata a une mauvaise connexion électrique soit tu la test au multimetre ou tu la change directement.

Le remplacement du capteur d'oxygène après le catalyseur règle généralement le problème, deja vu et deja fait!!

Salut,

La sonde après le catalyseur ne régule pas la richesse, la sonde est bonne, le faisceau aussi, je pense que le calculateur est HS, les valeurs au Diagbox sont bonnes !

Trident · 03-19-2018, 11:39 AM

Une âme charitable pour DTC OFF P0140 P0141 le temps que je trouve un autre calculateur pour faire des essais ?

mendes38 · 04-01-2018, 04:03 PM

Salut, si faisceau ok je pense que ton problème vient soit du calculateur en lui même où alors du programme qui a été injecté dedans... Les sorties physiques de ton calculateur sont peut être pas celles qui sont gérés par la cartographie

---------- Post added at 14h03 ---------- Previous post was at 13h59 ----------

J'ai eu le problème sur un véhicule, après mise a jour de l'écu chez le concessionnaire j'avais des défauts moteur sur des sorties qui n'étaient en fait pas utilisée sur mon moteur...

Trident · 04-03-2018, 10:17 AM

Salut à tous les amis,

Calculateur changé, nickel.

mendes38 · 04-04-2018, 06:20 PM

Je suis bien content que tu ais trouvé, du coup c'était le soft ou le calculateur lui même?

03-04-2018, 07:25 PM	#22
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,075 Thanks: 3,355 Thanked 2,296 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Salut Verifie les cosse de tes fiches... __________________ on a tous besoin des un et des autres

03-04-2018, 07:55 PM	#24
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,075 Thanks: 3,355 Thanked 2,296 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Non je parle de l ecartement cosse de la prise Ou bsm en defaut __________________ on a tous besoin des un et des autres

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
anomalie antipollution	abdel59100	Peugeot, Citroën	13	10-08-2015 05:15 PM
C3 anomalie antipollution	skikdi13	Mécanique générale	12	07-27-2015 02:11 PM
Anomalie antipollution 206 1.6 HDI	newvo	Mécanique générale	15	02-25-2013 01:30 PM
anomalie antipollution	ramaz	Peugeot, Citroën	6	04-30-2011 12:47 PM
Anomalie antipollution sur 307 hdi 2l 110cv fap	ramaz	Peugeot, Citroën	7	03-30-2010 01:12 PM

03-04-2018, 06:54 PM	#16
sam93 Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, villepinte Posts: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Rep Power: 16	as tu du gras au niveau des connecteurs du calculateur quand tu les débranches?

03-04-2018, 07:03 PM	#18
sam93 Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, villepinte Posts: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Rep Power: 16	sûrement un calculateur...

03-04-2018, 07:07 PM	#20
sam93 Membre attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, villepinte Posts: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Rep Power: 16	je ne pense pas que tu y verras qqle chose.

03-12-2018, 08:29 PM	#25
LACRAPS Débutant Join Date: Jan 2018 Location: France,Paris Posts: 25 Thanks: 116 Thanked 22 Times in 12 Posts Rep Power: 0	Slt En symptomes tu dois surement avoir une Consommation élevée de carburant ou une Fumée excessive de l'échappement (meme non visible) Le faisceau de la sonde d'oxygène chauffé arrière est ouvert ou court-circuité d'ou ton P0140. Ton Circuit de la sonde d'oxygène chauffé à l'arrière du cata a une mauvaise connexion électrique soit tu la test au multimetre ou tu la change directement. Le remplacement du capteur d'oxygène après le catalyseur règle généralement le problème, deja vu et deja fait!!

04-01-2018, 04:03 PM	#28
mendes38 Débutant Join Date: Apr 2018 Location: FRANCE Grenoble Age: 37 Posts: 28 Thanks: 22 Thanked 7 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Salut, si faisceau ok je pense que ton problème vient soit du calculateur en lui même où alors du programme qui a été injecté dedans... Les sorties physiques de ton calculateur sont peut être pas celles qui sont gérés par la cartographie ---------- Post added at 14h03 ---------- Previous post was at 13h59 ---------- J'ai eu le problème sur un véhicule, après mise a jour de l'écu chez le concessionnaire j'avais des défauts moteur sur des sorties qui n'étaient en fait pas utilisée sur mon moteur...

04-03-2018, 10:17 AM	#29
Trident Membre attaché Join Date: Jul 2017 Location: France, Paris Posts: 414 Thanks: 545 Thanked 354 Times in 190 Posts Rep Power: 12	Salut à tous les amis, Calculateur changé, nickel.

04-04-2018, 06:20 PM	#30
mendes38 Débutant Join Date: Apr 2018 Location: FRANCE Grenoble Age: 37 Posts: 28 Thanks: 22 Thanked 7 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Je suis bien content que tu ais trouvé, du coup c'était le soft ou le calculateur lui même?