Salut,
Je ne sais pas pourquoi c’est indiqué additivation impossible, pourtant il n’y a aucun défaut qui ressort sur Lexia, hormis un défaut permanent sur le préchauffage.

https://img15.hostingpics.net/thumbs...497infof11.jpg
ca ne m'a pas sauté aux yeux en premiere lecture.
il y a bien un soucis au niveau fap
ce n'est juste pas possible la frequence des rege(450kms) avec un taux de colmatage de 20%.
tu devrais etre plus ente 650 et 700 kms.
les compteurs ont été mis a zero,sans que l'entretien soit fait.
donc ta perte de pression turbo est tres surement lié au colmatage avancé de ton fap.
la meilleur solution est de refaire le plein de cerine et un gros nettoyage de fap au karcher
remise a zero des compteur,pis ca devrait rouler,le turbo retrouvera ca jeunesse

Bonjour tout le monde,

Depuis le temps je n'ai pas eu le temps de m'en occupé et je reviens aux nouvelles, j'ai attaqué le démontage du turbo le weekend dernier et "Yann3" avait raison, il y a une aube de bloquée.

En fait, la géométrie variable fonctionne par contre avec une aube en moins qui s'est grippée et déboitée mais qui n’empêche pas le fonctionnement du reste de la GV, certes pas correctement puisque j'avais un manque de puissance à bas régime.

Sans démontage du turbo en pièces détachées ce n'est pas possible de s'en apercevoir.

J'ai donc remplacé le turbo et tout est rentré dans l'ordre.

Problème résolu.

Merci à tout le monde.

niquel,merci pour le retour