temoin antipollution allume c4 picasso

**figeac** · 01-02-2018, 02:19 PM

bonjour
j'ai le témoin d'antipollution allume sur ma c4 picasso et quelque fois quand j’accélère le moteur broute, j'ai passe lexia voila le défaut :

Défaut fugitif ,Commande injecteur :cylindre 2 Circuit ouvert
Code défaut: P0202
Régime moteur: 1670 tr/min
Température eau moteur : 19 °C
Tension batterie : 14 V
Débit injecté mesuré: 5 mg/cp
État moteur: Moteur en fonctionnement

j'ai regarde le pourcentage de mon fab il est a 18% donc ok
vous trouvez ci joint une photo de paramètre
est ce que le problème vienne de l'injecteur 2
merci

yann3 · 01-02-2018, 03:39 PM

injecteur 2 hs ouvert en permanence
injecteur 1 grippé en partie

**figeac** · 01-02-2018, 05:07 PM

Quote:

Originally Posted by yann3

injecteur 2 hs ouvert en permanence
injecteur 1 grippé en partie

Merci pour le démontage rien de particulier et pour le calcule à partir de la boite de vitesse ?
Je vais chercher 2 d'occasion

yann3 · 01-02-2018, 05:15 PM

controle tes retours,mais pas d'espoir,pour moi.
pour le demontage,2 ecoles:
soit extracteur macanique ou hydraulique
soit beaucoup de wd40 desserer un peut les brides,faire chauffer le moteur et accelerer pour mettre de la compression derriere

**figeac** · 01-02-2018, 05:30 PM

Quote:

Originally Posted by yann3

controle tes retours,mais pas d'espoir,pour moi.
pour le demontage,2 ecoles:
soit extracteur macanique ou hydraulique
soit beaucoup de wd40 desserer un peut les brides,faire chauffer le moteur et accelerer pour mettre de la compression derriere

Merci .
Voila l'alarme est partie tout seul mais je sais il va revenir ca fais une semaine qu'il fait ca . 2 jours ou 3 il va revenir .
Des que le temps ce calme je commence par ca .
Ps: j'ai remarqué que la voiture consomme des gasoils y a 3 Mois 600 km avec le plein en ville

yann3 · 01-02-2018, 06:04 PM

tu n'as pas dit que c'etait par intermitence
tu as du avoir un mauvais carburant,peut etre de l'eau dedans
met 1 litre de petrole a chauffage et 20cl d'essence dans un plein propre(vide et decante ton reservoir a l'avance)
et roule tout le plein avant de rediaguer
ca va nettoyer les conduit et les injecteurs

**figeac** · 01-02-2018, 06:28 PM

Quote:

Originally Posted by yann3

tu n'as pas dit que c'etait par intermitence
tu as du avoir un mauvais carburant,peut etre de l'eau dedans
met 1 litre de petrole a chauffage et 20cl d'essence dans un plein propre(vide et decante ton reservoir a l'avance)
et roule tout le plein avant de rediaguer
ca va nettoyer les conduit et les injecteurs

Désole
Tu veux quoi par : decante ton reservoir a l'avance

yann3 · 01-02-2018, 06:47 PM

le vider,et voir si il y a de l'eau au fond
tente deja un nettoyage injecteur avant de changer,mais attention cylindre 2,il doit pissé en jet

LACRAPS · 01-04-2018, 10:21 PM

Slt
As tu verifier le cablage electrique au niveau des injecteurs?
Fais un test pour chaque injecteurs en debranchant 1 par 1 apres les autres ensuite tu vois ce que te dis Diagbox.
Injecteur de carburant circuit mauvaise connexion électrique
Le P0202 est réglé si le bsi détecte une chute de tension faible ou élevée ou une résistance au niveau de l'injecteur numero 2

bounechada abdel · 01-06-2018, 10:42 AM

regarde ta connectique et nettoie la deja vu sur 308 1.6 hdi

**figeac** · 01-06-2018, 11:28 AM

Merci pour tous ces idées.comme j'ai pas de garage et en plus avec ce temps qui m'aide pas des que ca se calme un peu j'attaque a vérifier tous ca . merci encore

matg83 · 01-09-2018, 11:08 AM

quand ton defaut et present tu debranche le 2 et le 3 et tu intervertie les connecteurs sans demarrer bien sur juste sous contactsi le defaut change d'injecteur c'est bien l'injecteur 2 a remplacer, si le defaut est identique probleme faisceau. bon courage

ay2sa · 01-13-2018, 07:58 AM

salut figeac alors tu as pu faire quelque chose change ton injrcteur 2 et 1 un problème de faisceau ça m'étonne autrement tu n’aurais pas l'injecteur 2 qui corrige à bloc à 6.01 mg/coup, lexia n'invente pas ces valeurs, normalement tu dois être plus ou moins proche de 0 en valeur de correction de débit des injecteurs comme l'injecteur 3 et 4.
bon courage

Bomowo · 01-13-2018, 12:33 PM

Injecteur 2 HS.

Pour vérifier si c'est ton injecteurs tu intervertis les connecteurs injecteurs et tu vois si le défaut se déplace sur l'autre injecteur.

Si ils sont grippé BARDHAL a un produit démonte injecteur qui fonctionne très bien,
il faut tout de même laissé agir une nuit pour être sur.

**jphp** · 01-13-2018, 01:06 PM

salut , injecteur 2 circuit ouvert ce n'est pas l'injecteur !!
change le connecteur de l'injecteur 2
@ + bon week end

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01-02-2018, 03:39 PM	#2
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,067 Thanks: 2,573 Thanked 5,905 Times in 3,341 Posts Rep Power: 74	injecteur 2 hs ouvert en permanence injecteur 1 grippé en partie

01-02-2018, 05:15 PM	#4
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,067 Thanks: 2,573 Thanked 5,905 Times in 3,341 Posts Rep Power: 74	controle tes retours,mais pas d'espoir,pour moi. pour le demontage,2 ecoles: soit extracteur macanique ou hydraulique soit beaucoup de wd40 desserer un peut les brides,faire chauffer le moteur et accelerer pour mettre de la compression derriere

01-02-2018, 06:04 PM	#6
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,067 Thanks: 2,573 Thanked 5,905 Times in 3,341 Posts Rep Power: 74	tu n'as pas dit que c'etait par intermitence tu as du avoir un mauvais carburant,peut etre de l'eau dedans met 1 litre de petrole a chauffage et 20cl d'essence dans un plein propre(vide et decante ton reservoir a l'avance) et roule tout le plein avant de rediaguer ca va nettoyer les conduit et les injecteurs

01-02-2018, 06:47 PM	#8
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,067 Thanks: 2,573 Thanked 5,905 Times in 3,341 Posts Rep Power: 74	le vider,et voir si il y a de l'eau au fond tente deja un nettoyage injecteur avant de changer,mais attention cylindre 2,il doit pissé en jet

01-04-2018, 10:21 PM	#9
LACRAPS Débutant Join Date: Jan 2018 Location: France,Paris Posts: 25 Thanks: 116 Thanked 22 Times in 12 Posts Rep Power: 0	Slt As tu verifier le cablage electrique au niveau des injecteurs? Fais un test pour chaque injecteurs en debranchant 1 par 1 apres les autres ensuite tu vois ce que te dis Diagbox. Injecteur de carburant circuit mauvaise connexion électrique Le P0202 est réglé si le bsi détecte une chute de tension faible ou élevée ou une résistance au niveau de l'injecteur numero 2

01-06-2018, 10:42 AM	#10
bounechada abdel Membre attaché Join Date: Apr 2014 Location: MALISSARD Posts: 236 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Rep Power: 12	regarde ta connectique et nettoie la deja vu sur 308 1.6 hdi

01-06-2018, 11:28 AM	#11
figeac Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: paris Posts: 818 Thanks: 740 Thanked 67 Times in 56 Posts Rep Power: 13	Merci pour tous ces idées.comme j'ai pas de garage et en plus avec ce temps qui m'aide pas des que ca se calme un peu j'attaque a vérifier tous ca . merci encore

01-09-2018, 11:08 AM	#12
matg83 Débutant Join Date: Jan 2018 Location: france, puget ville Age: 47 Posts: 13 Thanks: 8 Thanked 8 Times in 5 Posts Rep Power: 0	quand ton defaut et present tu debranche le 2 et le 3 et tu intervertie les connecteurs sans demarrer bien sur juste sous contactsi le defaut change d'injecteur c'est bien l'injecteur 2 a remplacer, si le defaut est identique probleme faisceau. bon courage

01-13-2018, 07:58 AM	#13
ay2sa Débutant T-E Join Date: Jun 2011 Location: France, Montpellier Posts: 71 Thanks: 26 Thanked 25 Times in 11 Posts Rep Power: 15	salut figeac alors tu as pu faire quelque chose change ton injrcteur 2 et 1 un problème de faisceau ça m'étonne autrement tu n’aurais pas l'injecteur 2 qui corrige à bloc à 6.01 mg/coup, lexia n'invente pas ces valeurs, normalement tu dois être plus ou moins proche de 0 en valeur de correction de débit des injecteurs comme l'injecteur 3 et 4. bon courage

01-13-2018, 12:33 PM	#14
Bomowo Membre habitué T-E Join Date: Mar 2017 Location: GOUSSAINVILLE Age: 39 Posts: 129 Thanks: 75 Thanked 20 Times in 18 Posts Rep Power: 9	Injecteur 2 HS. Pour vérifier si c'est ton injecteurs tu intervertis les connecteurs injecteurs et tu vois si le défaut se déplace sur l'autre injecteur. Si ils sont grippé BARDHAL a un produit démonte injecteur qui fonctionne très bien, il faut tout de même laissé agir une nuit pour être sur.

01-13-2018, 01:06 PM	#15
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut , injecteur 2 circuit ouvert ce n'est pas l'injecteur !! change le connecteur de l'injecteur 2 @ + bon week end