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rotax 04/02/2018 18h40

Citation:

Envoyé par fayssal2017 (Message 585726)
Dans ton cas il y a au minimum trois calculateurs (moteur, ABS, BSI) qui partage un même fil (je n'ai pas regardé le schéma), c'est celui que t'as trouvé au niveau du panneau de porte.


il ne partage pas le même fil ,plutôt la même info envoyer en mux par bsi
info filaire classique a la base.

yann3 05/02/2018 13h33

Citation:

Envoyé par rotax (Message 585771)
salut,

il y a aucun lien entre la pédale d'accélérateur et sonde de température extérieur !!
(enfin au niveau schémas électrique)

il ne partage pas le même fil ,plutôt la même info envoyer en mux par bsi

pour le voyant abs/esp/dsg c'est normal ya besoin de la température extérieur pour la gestion dsg indirecte et autre esp ........

par contre
gestion position pédale et température extérieur ?
voir si c'est une histoire de modifier la cartographie de la pédale d’accélérateur en fonction de la température extérieur ?
si quelqu'un a une idée ?

peut etre un calcul entre tempé ext et tempé adm,qui modifierait algorithme pedale
je dit ca sans savoir la cause,mais me parrait probable du coup:der:


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