defaut c4 1.6

nas33 · 19/02/2018, 19h29

bvonjour j ai souci c4 1.6 hdi 90cv 9hx 2005 .des que j accelere en 4eme elle coupe d un coup .j ai passer diag j ai defaut p0087 regulation pression p0093 regulation pression electrovanne regulation s ouvre moins que la consigne p113.j ai changer capteur rail et regulateur pression ya 2 sorte regulateur ouvert et fermer ca depend pompehp cp1 cp3 enfin au ralenti j ai 250bar consigne et pression j accelere ca suit .des quelle cale je veu redemarrer la pression reste a zero faut attendre 5mn avant quelle redemarre.basse pression j ai aucune fuite merci de m aider

KKHALIL · 19/02/2018, 19h37

salut nas d’après mes connaissance modeste ;) pompe injection qui es entrain de rendre l’Âme

---------- Post added at 19h37 ---------- Previous post was at 19h36 ----------

voyant moteur allumer ou pas ?

yahiarenault · 19/02/2018, 19h50

salut amis
regarde ton clapé de retour .merci

**akasa67** · 19/02/2018, 20h10

Slt avant toute choses changent le filtre à gas-oil..

rotax · 19/02/2018, 20h23

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt avant toute choses changent le filtre à gas-oil..

salut,

1000% d'accord ..................

nas33 · 19/02/2018, 20h27

Salu a tous et merci pour aide justement comment controler clapet retour et ou se trouve t il .je pense pas pompe soit hs.aussi j ai changer regulateur par regulateur fermer car pompe cp1h et ca demarre pas .est ce que tout regulateur 1.4 1.6 sont compatible ou pas

---------- Post added at 20h27 ---------- Previous post was at 20h25 ----------

Pour filtre je l ai demonter il a l air propre faut il le changer

rotax · 19/02/2018, 20h33

Citation:

Envoyé par nas33

Pour filtre je l ai demonter il a l air propre faut il le changer

explique comment tu arrive a dire qu'un élément filtrant qui n'est absolument pas démontable a l'air propre ???????

vu le prix change le ...

ou sinon sort le mano pour contrôle circuit basse pression.

zenata · 19/02/2018, 20h54

Citation:

Envoyé par nas33

bvonjour j ai souci c4 1.6 hdi 90cv 9hx 2005 .des que j accelere en 4eme elle coupe d un coup .j ai passer diag j ai defaut p0087 regulation pression p0093 regulation pression electrovanne regulation s ouvre moins que la consigne p113.j ai changer capteur rail et regulateur pression ya 2 sorte regulateur ouvert et fermer ca depend pompehp cp1 cp3 enfin au ralenti j ai 250bar consigne et pression j accelere ca suit .des quelle cale je veu redemarrer la pression reste a zero faut attendre 5mn avant quelle redemarre.basse pression j ai aucune fuite merci de m aider

Salut
je pense , la pompe de gavage dans le reservoir qui est hs
elle démarre lorsqu'elle est froide
des qu'elle chauffe ou tu lui demande du débit , elle coupe
cdlt

rotax · 19/02/2018, 20h56

il n'y a pas de pompe de gavage sur 1.6 hdi zenata ..................

---------- Post added at 08:56 PM ---------- Previous post was at 08:55 PM ----------

gregkass54 a trouvé ca panne pour moi ......

nas33 · 19/02/2018, 21h22

Pas pompe pompette elle demarre bien efface defaut des que je monte tours elle coupe et je redemarre mode degradet

Pierre.c · 19/02/2018, 21h26

Comme dit plus haut, remplace déjà le filtre à gazole et a tu contrôlé les pressions de contacts sur le connecteur du capteur de pression de rail?

repcles · 19/02/2018, 21h29

slt dis moi tu as pas un pb injecteur , fuit au retour

---------- Post added at 21h29 ---------- Previous post was at 21h28 ----------

Citation:

Envoyé par repcles

slt dis moi tu as pas un pb injecteur , fuit au retour

sinon pb limiteur qui se coince

yann3 · 19/02/2018, 21h30

je suis assé d'accord pour le filtre,aussi

**akasa67** · 19/02/2018, 21h31

Avant tous on change le filtre après on verra j'ai déjà vue bcp de dv6 avec ce default simplement à cause du filtre go..

Pierre.c · 19/02/2018, 21h34

D'ailleurs il y'a un TSB pour ça.

19/02/2018, 19h29	#1
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	defaut c4 1.6 bvonjour j ai souci c4 1.6 hdi 90cv 9hx 2005 .des que j accelere en 4eme elle coupe d un coup .j ai passer diag j ai defaut p0087 regulation pression p0093 regulation pression electrovanne regulation s ouvre moins que la consigne p113.j ai changer capteur rail et regulateur pression ya 2 sorte regulateur ouvert et fermer ca depend pompehp cp1 cp3 enfin au ralenti j ai 250bar consigne et pression j accelere ca suit .des quelle cale je veu redemarrer la pression reste a zero faut attendre 5mn avant quelle redemarre.basse pression j ai aucune fuite merci de m aider

19/02/2018, 20h10	#4
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt avant toute choses changent le filtre à gas-oil.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/02/2018, 21h31	#14
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	Avant tous on change le filtre après on verra j'ai déjà vue bcp de dv6 avec ce default simplement à cause du filtre go.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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19/02/2018, 19h37	#2
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 414 Thanks: 951 Thanked 635 Times in 405 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut nas d’après mes connaissance modeste ;) pompe injection qui es entrain de rendre l’Âme ---------- Post added at 19h37 ---------- Previous post was at 19h36 ---------- voyant moteur allumer ou pas ?

19/02/2018, 19h50	#3
yahiarenault Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: oron algérie Âge: 47 Messages: 365 Thanks: 68 Thanked 103 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut amis regarde ton clapé de retour .merci

19/02/2018, 20h27	#6
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salu a tous et merci pour aide justement comment controler clapet retour et ou se trouve t il .je pense pas pompe soit hs.aussi j ai changer regulateur par regulateur fermer car pompe cp1h et ca demarre pas .est ce que tout regulateur 1.4 1.6 sont compatible ou pas ---------- Post added at 20h27 ---------- Previous post was at 20h25 ---------- Pour filtre je l ai demonter il a l air propre faut il le changer

19/02/2018, 20h56	#9
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 443 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	il n'y a pas de pompe de gavage sur 1.6 hdi zenata .................. ---------- Post added at 08:56 PM ---------- Previous post was at 08:55 PM ---------- gregkass54 a trouvé ca panne pour moi ......

19/02/2018, 21h22	#10
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	Pas pompe pompette elle demarre bien efface defaut des que je monte tours elle coupe et je redemarre mode degradet

19/02/2018, 21h26	#11
Pierre.c Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Besançon Messages: 268 Thanks: 215 Thanked 230 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 14	Comme dit plus haut, remplace déjà le filtre à gazole et a tu contrôlé les pressions de contacts sur le connecteur du capteur de pression de rail?

19/02/2018, 21h30	#13
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 991 Thanks: 2 533 Thanked 5 827 Times in 3 290 Posts Pouvoir de réputation: 72	je suis assé d'accord pour le filtre,aussi

19/02/2018, 21h34	#15
Pierre.c Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Besançon Messages: 268 Thanks: 215 Thanked 230 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 14	D'ailleurs il y'a un TSB pour ça.