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Vieux 05/04/2018, 20h19   #16
zenata
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salut
a tas place j'aurais fais la reprog sur un deuxième calculo
j'aurais gardé le calculo d'origine sans le modifier pour comparer
sa doit pas être trop chère d'occas
cdlt
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lounaisse (07/04/2018)
Vieux 09/04/2018, 19h53   #17
jcb31100
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bjr

c est sur qu il y a un probleme sur la cartographie ,puisqu il dit que le probleme est survenu apres la reprogramation .
de plus il entend un sifflement anormale.
je pensse qu il touche a la pression de fonctionnement du turbo,ce qui fait que ton turbo depasse la pression de fonctionnement normale et le vehicule se met en defaut .

retourne le voir avant de casse ton turbo
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lounaisse (11/04/2018)
Vieux 01/05/2018, 15h29   #18
lounaisse
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lounaisse is on a distinguished road
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bonjour

je reviens sur le faite que j avais le voyant anti pollution qui s allumait apres une bonne acceleration suite a la reprogrammation ,donc je suis retourner voire la personne qui a reprogrammer la 307 donc il a rectifier la cartographie et la sa marche tres bien il a reussi a sortir 181CV en origine c est une 136CV sans reprog elle faisait au banc 146CV elle marche tres fort maintenant
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Vieux 01/05/2018, 21h29   #19
yann3
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bah voila quand tu travail avec les bonne personnes,pas de soucis de reprise du travail en cas de probleme
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lounaisse (04/05/2018)
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