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#16 |
Genious T-E
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il me semble que c'est interne au bsm et si defaut boitier airbag,pas de contact bsm et donc pas de pilotage injecteur et demarreur en securitée
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The Following User Says Thank You to yann3 For This Useful Post: | omarino (08/09/2018) |
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#17 |
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Salut omarino
Tu a bien fait un reste du dump AirBag ?! Par contre à tu verrouillé et déverrouiller le calculateur suite à ton dump modifié ? Par contre si ca démarre toujours pas alor rotax t'a donné la suite ;) Je regarde si je trouve un truc sur ton bipass de l'egr
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#18 |
Membre trés attaché
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Alors pour ton défaut egr P2426 je ne pense pas qu'il bloque pour le démarrage mais ce n'est pas sur il faudrait vérifier sur le schéma moût voir si le bipass ne court-circuite pas un autre élément
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#19 |
Membre trés attaché
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Contrôle que ton calculo moteur soit bien déverrouiller (en paramètres)
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#20 |
Membre trés attaché
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slt, ta pas ta distri qui c est decalée?ca ressemble a soucis de synchro?deja eu
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The Following User Says Thank You to thie59 For This Useful Post: | omarino (08/09/2018) |
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#21 |
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Oups j'ai trouvé un truc c'est bien ton défaut egr qui t'empêche de démarrer
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#22 |
Membre trés attaché
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avec ça tu dois trouver ton bonheur
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#23 | |
Membre trés attaché
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le problème effectivement venu de P2426 une partie du faisceau coté choc a été abimé. une fois réparée la voiture a démarré au quart de tours. Merci a tous le monde pour le participation sujet clos cdlt |
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#24 |
Débutant T-E
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Je suis content que cela ait été résolu!
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