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#1 |
Membre trés attaché
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bonjour
j'ai une 207 1.4 16V ecu magneti marelli 6LPC.105 j'avais un problème voiture presque a 3 patte défaut P0304 calendrier 4 changement bobine injecteur et bougie plus vérification soupape toujours même problème j'ai remarque un perte de puissance a l'allumage des feu j'ai broncher le chargeur et quant j'ai débranche les câble le - aven le + chargeur allumer l'ecu a pris un cue je l'ai ouvert pas de piste cramer question svp a ce que ca ce repart sachent que quant je branche l'ecu je perte la communication avec l'abs et la dae merci d'avance.
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#2 |
Genious T-E
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Bonjour,
Si tu perd la communication avec ABS et DAE, quand tu branche l'ECU moteur, il est fort probable qu'il soit hs.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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#3 |
Membre trés attaché
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merci pour la repense j'ai compris que l'ecu est hs je demande a ce que ça ce répare
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#4 |
Membre accro
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clone le tu gagnera ton temps.
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#5 |
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Slt l ami jamais eu le cas sur essence mais une masse interne à du prendre un coup essaye de voir où poste une photo du calculateur les 2 côté si possible... Le f015 pas de dialogue avec ecu moteur ton démarreur ne s'élance donc pas..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#6 |
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j'ai vérifier l'ecu a la loupe des 2 côté rien ne semble être cramer et pour le démarreur il marche 2 a 3 fois et il s’arrête si je débranche l'ecu et je le rebranche il se lance
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