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#31 |
Membre attaché
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Salut, la pression regule ensuite.... elle atteint la consigne sans soucis...
J'ai commandé un démarreur... |
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#32 |
Genious T-E
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a 350TRS/M tu devais etre pret des 300bars
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#33 |
Membre accro
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tu na pas remis tes injecteurs?
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#34 |
Membre attaché
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Salut, la pression est maintenant bonne (pompe origine avec rampe et capteur origine), les injos sont ceux d’origine ....
J’attends la livraison.... |
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#35 |
TE-MANIA
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salut
pourquoi , tu essayes pas de réparer le démarreur ??? Pour la fuite , remplace dans un premier temps uniquement les tyaux hp (acier )
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#36 |
Membre attaché
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Salut, le démarreur a bu du gasoil.....le solénoïde a pris cher !!!
J’en ai commandé un nouveau .... j’attends .... |
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#37 |
Membre accro
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de toute façon la dessus c est régulier le problème avec ou sans gasoil
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#38 |
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salut j'ai eu un cas pareil mais sur 307. De mémoire il y avait un régulateur coudé à la place d'un régulateur droit (ou l'inverse je ne sais plus). Le moteur ne démarrait pas, à l'aide de pp2000 il a fallu faire un télécodage avec le régulateur correspondant et ça a démarré.
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#39 |
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salut,
si je dit pas de bêtise c'est pas télécodable sur DV4 .. et avec 400 bars de pression sous démarreur c'est pas un problème de régulateur (normalment ouvert ou fermé) si le régulateur était piloté a l'envers il y aurai beaucoup plus de pression : démarrage,claquement,calage..
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#40 |
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Oui j’ai pas pu telecoder malgré l’option présente sur pp2000.
En outre le capteur de rampe diffèrent n’a pas de solutions ....(hormis reprog) |
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