Salut,
Tu as fait le télécodage des injecteurs lors des changements de ceux-ci ?
Si ça vient pas des injecteurs, c'est le calculateur qui est en cause.

salut non j ai pas fais de telecodage c etais des injecteurs occasion.
le calculateur moteur je l ai envoyer dans une societer et il est ok

je crois que je vais y mettre le feu !!! HAHA .
Personne pour solutionner mon problème ? est ce que vous pensez que je devrais changer la pompe hp ?

Tu as verifié ta crépine de ta jauge de reservoir?

Non je l ai pas regarder mais j ai alimenté directement à la pompe avec un bidon de 5litres . Tu pense pas que ça pourrai venir de la pompe hp ? Comment peut on contrôler la pompe hp pour voir si elle est bonne ?

bonsoir.C'est soit ton régulateur HS soit ta pompe.Commence par changer ton régulateur par un de la casse.Bonne chance.

Ok je vais essayé. Il y a pas un moyen concrets pour le tester le régulateur ?

essaie de démarrer avec un peu de start pilot.
si elle démarre et accélere bien tu pourras éliminer ton ecu injection.
sinon tapote sur la pompe a injection avec une masse lol des fois sa décolle des élément interne de la pompe est sa repart

LOL ! Mon ecu n est pas en cause je l ai envoyé dans une société qui me la regardez. Je vais essayé de taper dessus pendant que quelqu’un essai de démarrer on verra bien ce que ça donne !

essaie aussi déja au start pilot ou nettoyant frein

Ça ne fonctionne pas au nettoyant frein elle démarre et cale .

Slt l ami tu n'a donc pas de pression rail circuit basse pression directe avec nourice donc OK vérifie alim sur le régulateur de pompe si OK bouché tes 4 injecteur avec des bille sa doit monter en pression si sa monte pas change la pompe hp..

Salut akasa67 . Le circuit basse pression est ok j ai même essayé d alimenté directement avec un bidon de 5 litres . L alimentation du régulateur est ok . Et j ai crée des bouchons pour supprimer les injecteur et la pression ne monte pas quand même. Je vais faire le remplacement de la pompe alors car vous êtes plusieurs à me le confirmer. Merci est je vous tien au courant de la suite

Si le régulateur et OK et alimenter haute pression boucher la pression doit monter si tu n'a pas de fuite sur la haute pression.. Pour moi la pompe aspire plus.. Ou ne débite plus..

pas de limaille dans le filtre go?
essais avec une masse diret sur l'ecu,au cas ou