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#16 |
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Membre accro
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Hello
F14 alimente la voie 3 du connecteur noir 16 voies et la voie 6 du connecteur 10 voies noir . Tu n'indique pas ce qui a été remplacé sur le véhicule au niveau habitacle , mais apres un tonneau elle est économiquement réparable ????? A+ |
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#17 |
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Fidèle à T-E
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Ils ont déjà remplacé le bsi avant moi
---------- Post added at 23h37 ---------- Previous post was at 23h33 ---------- Si f14 alimenté le connecteur en position 3 sur le 16v noir pourquoi que le dash fonctionne puisque le fusible sauté j ai plus de dash etc la j ai dis que g débranché le noir 16v plus de fuse qui pète tout est normal mais ça me met 1 fiche sur le carreau et oui l aide au stationnement ne fonctionne plus 16v debranche
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#18 | |
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Genious T-E
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Quote:
Oui, tu as raison, on n'est pas très pro... on n'a même pas anticiper sur le faite que la voiture est accidentée et en plus qu'elle a fait des tonneaux !! Il faut qu'on se reprenne, normalement des pros n'ont pas besoin d'autant de renseignements pour trouver des pannes...
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#19 |
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Fidèle à T-E
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Bonjour les amis vous êtes des pros pas de problème, 1 ds3 de 2015 avec 1 bsi valeo et son numéro de sécu son groupe sanguin, bon c est pas grave je vais trouver a ma façon mais je voulais avoir les infos si kelkun connaissait mais apparemment c est complik
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#20 |
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Patron de Garage
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Bonjour
Si tu as besoin je suis sur Paris et j ai les codes SBox . Tu te sors ce que tu as besoin. Cordialement |
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#21 |
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Membre accro
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Hello
Pro ou pas , il faut un minimum d'infos , surtout en électricité automobile . Dans ta demande et ma réponse je t'ai indiqué qu'il y a sur le BSI 2 endroits où ton alimentation venant du fusible 14 sort . Si ton dash fonctionne il est certainement alimenté via le connecteur 10 voies noir en voie 6 ( a confirmer ) . Ton fusible alimente plusieurs calculateurs ( Airbag / clim / usb / hifi / stationnement ) , il faut simplement confirmer quels sont les fonctions non fonctionnelles sans la voie 3 du connecteur 16 voies noir . Par contre vu que tu n'indique pas ce qui a été touché ou remplacé , il sera difficile de t'indiquer si c'est un faisceau endommager ou un calculateur sans recherche de ta part . A+ |
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#22 |
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Fidèle à T-E
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Dreamland:
alors tu as raison donc quand je debranche le 16 voies noires le fusibles reste tranquille je roule sans problème, mais je n ai plus rien en radar arriere plus d essuie glace Ar plus de veilleuse AR plus de switch ouverture de coffre, ensuite le deuxieme cas qu il n y avait pas avant c est que le connecteur 16v branche le fusible reste ok la je retrouve toutes mes fonctions perdues citées ci dessus je roule nickel mais des que je prend un rond point le dash et climatronic coupe et fusible 14 pete; au passage merci a fils pour les schemas ---------- Post added at 22h45 ---------- Previous post was at 22h40 ---------- Dreamland: -pour la recherche de panne pas de souci je me debrouille pas trop mal -pour la piece remplacer c 'est juste la bsi neuve chez citron par contre au niveau du choc elle a fais des tonneau mais il n ya pas de cablage qui passe par le dessus. apres les faisceau sont propre malgré la reparation y a rien qui a été retouche au niveau des fils mais comme j ai dis au dessus maintenant le fusible ne pete plus de suite il fo rouler et prendre 1 rond point pour faire peter le fusible j ai essayer d etre le plus explicit possible
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#23 |
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Membre accro
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Hello
A confirmer mais ton connecteur 10 voies noir alimente la partie tableau de bord , donc pour le connecteur 16 voies , il correspond a toute la partie arrière du véhicule ( Feux / EG .... ) Il te faut vérifier si l'on alimente que le calculateur de stationnement par la voie 3 PS : Tu indiques que le fusible claque dans les ronds points , lors du braquage a droite , a gauche ? A+ |
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#24 |
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Salut ,débranché tout les système qui sont alimenté par ton fusible f14 1 par 1 jusqu A qu' il ne saute plus, si ce n est pas le cas il te restera plus qu' à cherché ton court circuit manuellement à l ancienne...
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la savoir est bon que si il est partagé .. |
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#25 |
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Fidèle à T-E
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A gauche avec un nid de poule sinon c ok, en ligne droite meme en prenant des ralentisseurs a 50 ca bouge pas
---------- Post added at 23h05 ---------- Previous post was at 23h04 ---------- g tout debranche a l arriere déjà et toujours pareil
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#26 |
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Membre accro
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Hello
Cela ne va pas être simple de trouver le court circuit , surtout si intermittent . Bon si tu as les schémas , regarde si l'on alimente uniquement le calculateur des radars Ensuite , perso je procèderai ainsi , couper le fil voie 3 et installer une lampe phare en série , cela te permet de ne pas faire claque ton fusible et surtout de vérifier en bougeant le faisceau ou la caisse si le court circuit apparait A+ |
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#27 |
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Fidèle à T-E
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je te dirai sans faute
merci
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#28 |
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Membre trés attaché
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Affichage du schémaD3BQFXP0 BOÎTIER DE SERVITUDE INTELLIGENT (BSI1).zip désoler pour le retard meziane
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#29 |
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Bonjour
As tu solutionné ton problème de ds3 ? Salutations |
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