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**zingilingiling** · 03/07/2019, 18h33

Salut.
Sur la C2 de Madame, un 1.6 HDI 110 chevaux le moto ventilateur du moteur ne se déclenche pas ni en vitesse 1 ni en vitesse 2.

J'ai réalisé un test des actionneurs avec DIAGBOX il ne se passe rien.

Je n'ai aucun défaut qui sur remonte sur diagbox également.

Est-ce que sur ce modèle il y a un maxi fusible qui gère la ventilation ?

**akasa67** · 03/07/2019, 18h35

Slt l ami oui maxi fusible en dessous du bsm contrôler les tu peu aussi faire un test actionneur avec une lampe témoins à la place du motoventilateur.. Greg

fils · 03/07/2019, 18h37

Bonjour

Regarde s’il y a une ou deux résistances dans la buse des Vd ?

---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h36 ----------

Bien vu la technique de la lampe témoin il fallait y penser...

**zingilingiling** · 03/07/2019, 18h45

Citation:

Envoyé par akasa67

Slt l ami oui maxi fusible en dessous du bsm contrôler les tu peu aussi faire un test actionneur avec une lampe témoins à la place du motoventilateur.. Greg

Tellement évident que je n'y ai même pas pensé.
Je confirme la lampe témoin c'est bien allumé donc motoventilateur HS.

fils · 03/07/2019, 18h48

C est clair, malin...
Check les résistances elles sont cachées par un plastique et elles crament souvent.

**akasa67** · 03/07/2019, 19h09

Si t pas sûre tu mets les relais en directe et t sure.. Je fais tous a la lampe témoins alou avec mon autometre facom y va bien aussi..

**zingilingiling** · 03/07/2019, 19h09

Citation:

Envoyé par fils

C est clair, malin...
Check les résistances elles sont cachées par un plastique et elles crament souvent.

Pourquoi vérifier la résistance si la lampe témoin fonctionne.
Tu me diras cela ne mange pas de pain par contre sur ce système je ne vois pas comment tester cette résistance quel est son impédance minimale et j'ai pas l'impression que cela ressemble à une résistance.

Voir photos:

fils · 03/07/2019, 19h14

Si le Vd est mort en concession ont mes les résistances ça évite les retour.
C est le modèle avec porcelaine autour ?

**zingilingiling** · 03/07/2019, 20h19

Citation:

Envoyé par fils

Si le Vd est mort en concession ont mes les résistances ça évite les retour.
C est le modèle avec porcelaine autour ?

Voici la photo :

Peux tu en dire plus sur ce que tu dis au dessus.

Merci

zenata · 03/07/2019, 20h21

SALUT

Citroën C2 Trucs & conseils
Plusieurs problèmes électriques :
Cause possible.
Mauvaise connexion de la fiche multiple à 16 broches derrière le recouvrement près de l’ouverture du capot.
Intervention.
Contrôler la connexion et réparer si nécessaire.

fils · 03/07/2019, 20h24

Ok c est ce modèle la. On change les résistances avec le vd car elles lâchent peu après très souvent. C est pas hyper cher

03/07/2019, 18h33	#1
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 633 Thanks: 3 406 Thanked 4 031 Times in 1 482 Posts Pouvoir de réputation: 57	Motoventilateur moteur ne se déclenche pas Salut. Sur la C2 de Madame, un 1.6 HDI 110 chevaux le moto ventilateur du moteur ne se déclenche pas ni en vitesse 1 ni en vitesse 2. J'ai réalisé un test des actionneurs avec DIAGBOX il ne se passe rien. Je n'ai aucun défaut qui sur remonte sur diagbox également. Est-ce que sur ce modèle il y a un maxi fusible qui gère la ventilation ?

03/07/2019, 18h35	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt l ami oui maxi fusible en dessous du bsm contrôler les tu peu aussi faire un test actionneur avec une lampe témoins à la place du motoventilateur.. Greg __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03/07/2019, 19h09	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Si t pas sûre tu mets les relais en directe et t sure.. Je fais tous a la lampe témoins alou avec mon autometre facom y va bien aussi.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

03/07/2019, 20h21	#10
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	SALUT Citroën C2 Trucs & conseils Plusieurs problèmes électriques : Cause possible. Mauvaise connexion de la fiche multiple à 16 broches derrière le recouvrement près de l’ouverture du capot. Intervention. Contrôler la connexion et réparer si nécessaire. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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03/07/2019, 18h37	#3
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 351 Thanks: 2 871 Thanked 8 292 Times in 4 002 Posts Pouvoir de réputation: 102	Bonjour Regarde s’il y a une ou deux résistances dans la buse des Vd ? ---------- Post added at 17h37 ---------- Previous post was at 17h36 ---------- Bien vu la technique de la lampe témoin il fallait y penser...

03/07/2019, 18h48	#5
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 351 Thanks: 2 871 Thanked 8 292 Times in 4 002 Posts Pouvoir de réputation: 102	C est clair, malin... Check les résistances elles sont cachées par un plastique et elles crament souvent.

03/07/2019, 19h14	#8
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 351 Thanks: 2 871 Thanked 8 292 Times in 4 002 Posts Pouvoir de réputation: 102	Si le Vd est mort en concession ont mes les résistances ça évite les retour. C est le modèle avec porcelaine autour ?

03/07/2019, 20h24	#11
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 351 Thanks: 2 871 Thanked 8 292 Times in 4 002 Posts Pouvoir de réputation: 102	Ok c est ce modèle la. On change les résistances avec le vd car elles lâchent peu après très souvent. C est pas hyper cher