Panne 3008 1.6 HDI

hadil · 07-31-2019, 11:44 AM

Bonjour
J ai une 3008 1.6 HDI en panne
La voiture a coupé d un coup
Après avoir passé un diagbox
Il me sort seulement
P0339 circuit capteur position vilebrequin

J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage

J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok

Merci a vous

DIAGSYSTEM25 · 07-31-2019, 11:46 AM

Bonjour
1.6hdi quoi?

diago2001 · 07-31-2019, 11:53 AM

vérifier l;alimentation de capteurs vilebrequin .peut être une coupure d;alimentation.

adiago · 07-31-2019, 11:59 AM

voir si le faisceau n'est pas abîmé et cible magnétique ?

Houcine25 · 07-31-2019, 12:09 PM

Salut contrôle le faisceau de la prise du pmh et qui va aux calculateur, avec un multimeter en mode continu. Si c bon vérifie ton alimentation du pmh pour voir si ta bien du 5v qui arrive comme dit notre amis diago 2001. Si c bon regarde ta cible , ou le calage de distribution., si c toujours bon, c ton calculateur qui serai en cause. Mais c tré rar

Pilouf · 07-31-2019, 12:09 PM

Quote:

Originally Posted by hadil

Bonjour
J ai une 3008 1.6 HDI en panne
La voiture a coupé d un coup
Après avoir passé un diagbox
Il me sort seulement
P0339 circuit capteur position vilebrequin

J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage

J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok

Merci a vous

Salut,

Tu veux dire quoi par "les paramètres sont ok" ?
La valeur tour moteur monte sous l'action du démarreur ?
Si oui, est elle cohérente ? La syncro est bonne ?

kalagane · 07-31-2019, 12:36 PM

la distri est ok ?

transitions7 · 07-31-2019, 01:43 PM

Salut contrôler aussi la chaîne des deux arbres à cames

**akasa67** · 07-31-2019, 01:55 PM

Slt au diag et ce que tu vois la vitesse du vilebrequin ou non normalement en circuits ouverts c'est plutot p0335

Meziane93 · 07-31-2019, 02:04 PM

Circuit capteur :
Controle la continuité des fils puis isolation de chak fil tu dois en avoir ki se touche entre eux ou ton connecteur a peut etre 1 pblm

hadil · 07-31-2019, 02:53 PM

À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro
J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf

Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur

Je commence à doute sur un décalage de la distri

Houcine25 · 07-31-2019, 03:28 PM

Oui contrôle ton calage de distribution, avec les pige tu sora vite calé et par la même occasion regarder si ta sible n est pas hs

Meziane93 · 07-31-2019, 04:43 PM

Quote:

Originally Posted by hadil

À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro
J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf

Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur

Je commence à doute sur un décalage de la distri

Alors demonte ta distribution
Bon courage

transitions7 · 07-31-2019, 06:46 PM

Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

gary01 · 07-31-2019, 06:58 PM

Quote:

Originally Posted by transitions7

Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

Salut,

Je comprend pas trop ta deduction.

Le capteur aac est sur le premier aac celui qui est entrainé par la distribution si je me trompe pas

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07-31-2019, 11:44 AM	#1
hadil Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: france marseille Posts: 928 Thanks: 927 Thanked 234 Times in 162 Posts Rep Power: 15	Panne 3008 1.6 HDI Bonjour J ai une 3008 1.6 HDI en panne La voiture a coupé d un coup Après avoir passé un diagbox Il me sort seulement P0339 circuit capteur position vilebrequin J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok Merci a vous

07-31-2019, 11:46 AM	#2
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,075 Thanks: 3,355 Thanked 2,296 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Bonjour 1.6hdi quoi? __________________ on a tous besoin des un et des autres

07-31-2019, 11:53 AM	#3
diago2001 Membre accro Join Date: Dec 2011 Location: algerie/boumerdes Posts: 1,463 Thanks: 1,771 Thanked 641 Times in 365 Posts Rep Power: 24	vérifier l;alimentation de capteurs vilebrequin .peut être une coupure d;alimentation. __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

07-31-2019, 11:59 AM	#4
adiago Membre accro Join Date: Jun 2011 Location: France,Albi Posts: 1,314 Thanks: 3,912 Thanked 1,383 Times in 723 Posts Rep Power: 34	voir si le faisceau n'est pas abîmé et cible magnétique ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

07-31-2019, 01:55 PM	#9
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt au diag et ce que tu vois la vitesse du vilebrequin ou non normalement en circuits ouverts c'est plutot p0335 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

07-31-2019, 12:09 PM	#5
Houcine25 Débutant T-E Join Date: Jul 2019 Location: France Besançon Posts: 71 Thanks: 47 Thanked 33 Times in 27 Posts Rep Power: 7	Salut contrôle le faisceau de la prise du pmh et qui va aux calculateur, avec un multimeter en mode continu. Si c bon vérifie ton alimentation du pmh pour voir si ta bien du 5v qui arrive comme dit notre amis diago 2001. Si c bon regarde ta cible , ou le calage de distribution., si c toujours bon, c ton calculateur qui serai en cause. Mais c tré rar

07-31-2019, 12:36 PM	#7
kalagane Membre trés attaché Join Date: Jan 2014 Location: france, lyon Posts: 759 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Rep Power: 18	la distri est ok ?

07-31-2019, 01:43 PM	#8
transitions7 Membre habitué T-E Join Date: Mar 2013 Location: france,paris Posts: 201 Thanks: 269 Thanked 207 Times in 114 Posts Rep Power: 15	Salut contrôler aussi la chaîne des deux arbres à cames

07-31-2019, 02:04 PM	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Join Date: Dec 2011 Location: france lacourneuve Posts: 2,589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Rep Power: 29	Circuit capteur : Controle la continuité des fils puis isolation de chak fil tu dois en avoir ki se touche entre eux ou ton connecteur a peut etre 1 pblm __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

07-31-2019, 02:53 PM	#11
hadil Membre trés attaché Join Date: Mar 2013 Location: france marseille Posts: 928 Thanks: 927 Thanked 234 Times in 162 Posts Rep Power: 15	À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur Je commence à doute sur un décalage de la distri

07-31-2019, 03:28 PM	#12
Houcine25 Débutant T-E Join Date: Jul 2019 Location: France Besançon Posts: 71 Thanks: 47 Thanked 33 Times in 27 Posts Rep Power: 7	Oui contrôle ton calage de distribution, avec les pige tu sora vite calé et par la même occasion regarder si ta sible n est pas hs

07-31-2019, 06:46 PM	#14
transitions7 Membre habitué T-E Join Date: Mar 2013 Location: france,paris Posts: 201 Thanks: 269 Thanked 207 Times in 114 Posts Rep Power: 15	Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

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