Merci pour ton lien, j'avais évoqué cette Delphi 150e dans les 1res pages de mon sujet, ça me paraissait un bon outil.
On ne me l'avait pas forcément conseillé… comme quoi il y a plein d'avis différents !
Est-ce que tu as acheté cet outil sur ce lien ?
Je suppose qu'à ce prix c'est aussi un clone.
Est-ce qu'il fonctionne bien (je parle du clone) ?

hm l'officiel c'est 4000 € avec la tablette plus l'abonnement annuel et les mises a jours tu es a 8000 € pour un ans
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j'ajoute si tu compare au prix d'un simple diag chez peugeot qui ne fonctionnera pas sur ta voiture mais si il fonctionnait le simple diag c'est 160€ déjà !!
cet outils il va marcher sur beaucoup de voitures et le plus important c'est que d'abords tu va apprendre beaucoup avec et tu ne pourras plus t'en passer ! tu peux mm coder tes clé avec
je n'en vends pas c'est un bijoux et avec WOW encore plus il est compatible avec WOW
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Ok, merci de tes conseils.
Je ne connaissais pas le prix du vrai Delphi (avant de chercher je ne savais pas qu'il n'y avait que des clones non plus), mais à ce niveau de prix, il faut s'installer en auto-entrepreneur !

Pour le prix du Diag chez Peugeot, je pensais que c'était moins cher, mais de toute façon, comme tu l'imagines, je souhaite que mon Diag fonctionne dans le futur et pas seulement pour mon problème actuel.

Bonsoir,
Juste quelques remarques, en ce moment je suis sur une 106R de 1997 avec Diagbox v7.62 et j’interroge le calculateur moteur sans souci (un seul calculateur sur ce modèle). PP2000 demande si le véhicule est équipé d’un connecteur 16 broches, ensuite il faut renseigner le vin manuellement, pas de reconnaissance automatique, et enfin le dam qui pour moi est aussi au format 0XXXX. Une liste de type moteur s’affiche, une fois le modèle sélectionné toutes les fonctionnalités classiques sont disponibles. Tu n’as vraiment pas la possibilité d’utiliser ton interface sur une autre Peugeot ou Citroën des années 2000 ou antérieur ? Comme cela t’a déjà été suggéré plusieurs fois, une simple elm327 te confirmerai l'accès au calculateur moteur.

Slt l ami prend un en prime sur ama... On le saurait rapidement un truc a 20 balle suffit..

Tu habites dans quelle région?

La version pp2000 que j’utilise est 600.72, inclus à diagbox v7.62.

Bonjour,
J'habite à Metz (57).
J'ai essayé plusieurs véhicules PSA et Citroën qui ont le même moteur que le mien (excepté le coupe 406 que j'ai essayé quand même), il n'y a pas de dialogue.
Je n'oublie pas l'ELM327 non plus, dans un premier temps je souhaite aller au moins cher.
Je vais voir vers quoi je m'oriente.
Merci de vos conseils.

Ça va faire loin du Loiret ou du Puy de Dôme. Effectivement acheter une elm, même pas cher, juste pour ça c’est peut être pas la priorité.
Tu n’as accès sur aucun calculateur moteur, identique ou pas au tien ?

Non, comme je l'ai indiqué, quoi que je fasse, pas de calculateur moteur.

hm tu l'a acheté combien ton interface diagbox ?? plus combien pour les modifs ?? sans compter le temps passé pour juste diag une 406 de 2001 ?
vu comme cà c'est pas top ! pas de diag ! la voiture marche bien ? un voyant qui te recalle au controle technique ??
pourquoi cet acharnement a diagnostiquer cet écu ? peut etre qu'on se trompe tous et que c'est ton interface finalement ?? arrete les frais

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Tu as parfaitement raison, pour le prix d'achat + les modifs que j'ai fait faire (composants +micro-soudures) + le temps passé, j'aurais pu m'acheter autre chose de fiable. Mais comment savoir à l'avance ? J'ai essayé de faire marcher mon matériel, en vain. Mais en même temps j'ai appris énormément dans cette jungle. Je ne suis pas allé voir pour les autres marques, mais chez PSA ça à l'air d'être (souvent) coton !
Heureusement, la voiture marche normalement, je passe le CT dans un an et je ne sais pas si ce voyant est un motif de recalage (anomalie antipollution + voyant moteur). Je suppose que oui… J'ai appris aussi que ce voyant s'allume un peu pour n'importe quoi : dans mon cas après le changement du pressostat de clim sur le condenseur…
Certes, je m'acharne, mais ça m'intéresse, je découvre et je suis plus cool qu'il y a quelques semaines !
Je vous tiens au courant des suites de l'affaire. A bientôt.

Salut,

Si tu veux du fiable evite les clones.c’est la loterie avec ces merdes


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j'aime bien ton acharnement en mm temps et oui moindre voyant allumé !! refusé au controle technique ! mais je pense vu ta persévérance tu vas t'en sortir du moins tu mérite de t'en sortir bonne continuation sur TE n'hesite pas
@++