406 2l hdi demarre plus

nas33 · 08-20-2019, 06:18 PM

Bonjour j ai probleme 406 2l hdi 2001 .elle demarre plus .defaut j ai p0340 sycro aac vilbrequin alimentation acc vilo en courcircuit et defaut alimentation capteur court circuit a la masse et defaut signal pressio. Gazoil courtcircuit au plus ou ouvert .aussi la fiche capteur rail a ete couper et on mis des domino .c mon 1er jours travail dand un garage et j aimeraid bien resoudre ce probkeme pour avoir chance d etre garder .voila si qlq 1 a deja eu ce souci.merci

**jphp** · 08-20-2019, 06:39 PM

salut la controle la distribution en premier ! si la distri a cassé pas la peine d'aller chercher plus loin sur cette 406 les réparations vont vite dépasser le prix de la voiture !!
@

DIAGSYSTEM25 · 08-20-2019, 06:47 PM

Essai avec un autre capteur
Fait des test de continuité depuis lesbroches vers le calculateur.

Pilouf · 08-20-2019, 06:52 PM

Salut,

Il faut être plus précis, tu as effacé les défauts, ils reviennent dans quelles conditions au démarrage, juste avec le contact... ?
Tu connais les circonstances de l'apparition de la panne ? A l'arrêt, en roulant, bruit particulier... ?
Sous l'action du démarreur, le retour sonore du moteur est "normal" pas de points durs en le tournant à la main ?

**jphp** · 08-20-2019, 06:54 PM

passe pas trop de temps dessus , 1 heure max pour controler la distrie la voiture est bricolée !! t'embete pas trop non plus ! elle vaut rien la voiture ! le pire serait que tu puisse la réparée !! pour moi je regarde le diag comme toi ! 1 H facturable pas plus !! pour moi la voiture est HS non réparable !! sans rien démonté ! le prix de la voiture est en dessous des réparations ne pas s'acharner !!
@ bon courage

**akasa67** · 08-20-2019, 07:08 PM

Slt nas ta pas fais une photo des defaults sais plus pratique parfois sinon apres avoir refais le faisceau du capteur haute pression tu a effacer les default voir ce qui reviens..

nas33 · 08-20-2019, 07:08 PM

Salu la panne est arrive en roulant et c arreter d un coup .les defaut ne sefface pas juste contact mis .jai verifier distri piger vilo et pige acc tombe pile en face.si qlq1 a schema tester fils capteur a ecu et comment controler fiche acc au multimetre

**akasa67** · 08-20-2019, 07:17 PM

quel motorisation 90 110 hdi bosch siemens sur le capteur aac pmh ou autre tu doir avoir 5V

Pilouf · 08-20-2019, 07:28 PM

Quote:

Originally Posted by nas33

Salu la panne est arrive en roulant et c arreter d un coup .les defaut ne sefface pas juste contact mis .jai verifier distri piger vilo et pige acc tombe pile en face.si qlq1 a schema tester fils capteur a ecu et comment controler fiche acc au multimetre

Laisse le N° de chassis pour avoir le schéma.

nas33 · 08-20-2019, 07:39 PM

J ai pas numero chassie 2l hdi rhs 110cv quand la distri casser ta defaut aac absence signal.la j ai alimentation .j aurais voulu schema edc15c2 autodata .je lave maid pc a rendu l ame

**jphp** · 08-20-2019, 07:43 PM

non les gars là vous le poussez pour réparer la voiture !!
perso la voiture vaut 300 € bricolé en plus ! nouvel emploie !! il ne vas pas s'en sortir ! on lui donne une épave a réparer !! pas d'argent au bout !!
perso j'y passe une heure max facturable pour déclarer que les réparations c'est inutilesq elles vont forcement dépasser la valeur de la voiture !!
s'avez vous qu'en tant que professionnel de réparation automobiles ont peut etre accusé d'etre de mauvais conseils !! auprés du client si on le pousse a des réparations qui dépasse le prix estimé de sa voiture ??
@

**akasa67** · 08-20-2019, 07:46 PM

Jp tester 3 capteur voir si y a 5 volts tu pense qui en a pour 500 balle lol

nas33 · 08-20-2019, 07:56 PM

C du bosch edc15c2 3 broche .j ai tester bornr 2 et 1 j ai trouver 8v au multimetre

---------- Post added at 18h56 ---------- Previous post was at 18h54 ----------

C vrai ca vaut pas le coup de reparer ca .ca tiendra qua moi je la reparer pas

Pilouf · 08-20-2019, 07:57 PM

Quote:

Originally Posted by nas33

J ai pas numero chassie 2l hdi rhs 110cv quand la distri casser ta defaut aac absence signal.la j ai alimentation .j aurais voulu schema edc15c2 autodata .je lave maid pc a rendu l ame

Voici, je t'envoie le mot de passe en MP.

louay · 08-20-2019, 08:11 PM

bonjour tu dis avoir le défaut "alimentation capteur court circuit a la masse". Tu as un souci au niveau de l'alimentation en 5 volts des capteurs. Débranche un par un tes capteurs (pression de suralimentation, pression de rampe etc...) puis vois si la tension remonte à 5 volts. Si aucun changement vérifie ton faisceau

08-20-2019, 06:18 PM	#1
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	406 2l hdi demarre plus Bonjour j ai probleme 406 2l hdi 2001 .elle demarre plus .defaut j ai p0340 sycro aac vilbrequin alimentation acc vilo en courcircuit et defaut alimentation capteur court circuit a la masse et defaut signal pressio. Gazoil courtcircuit au plus ou ouvert .aussi la fiche capteur rail a ete couper et on mis des domino .c mon 1er jours travail dand un garage et j aimeraid bien resoudre ce probkeme pour avoir chance d etre garder .voila si qlq 1 a deja eu ce souci.merci

08-20-2019, 06:47 PM	#3
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,078 Thanks: 3,355 Thanked 2,295 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Essai avec un autre capteur Fait des test de continuité depuis lesbroches vers le calculateur. __________________ on a tous besoin des un et des autres

08-20-2019, 07:08 PM	#6
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,205 Thanks: 14,229 Thanked 18,115 Times in 9,626 Posts Rep Power: 275	Slt nas ta pas fais une photo des defaults sais plus pratique parfois sinon apres avoir refais le faisceau du capteur haute pression tu a effacer les default voir ce qui reviens.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-20-2019, 07:17 PM	#8
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,205 Thanks: 14,229 Thanked 18,115 Times in 9,626 Posts Rep Power: 275	quel motorisation 90 110 hdi bosch siemens sur le capteur aac pmh ou autre tu doir avoir 5V __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-20-2019, 07:46 PM	#12
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,205 Thanks: 14,229 Thanked 18,115 Times in 9,626 Posts Rep Power: 275	Jp tester 3 capteur voir si y a 5 volts tu pense qui en a pour 500 balle lol __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-20-2019, 06:39 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut la controle la distribution en premier ! si la distri a cassé pas la peine d'aller chercher plus loin sur cette 406 les réparations vont vite dépasser le prix de la voiture !! @

08-20-2019, 06:52 PM	#4
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,853 Thanks: 4,211 Thanked 5,677 Times in 2,833 Posts Rep Power: 78	Salut, Il faut être plus précis, tu as effacé les défauts, ils reviennent dans quelles conditions au démarrage, juste avec le contact... ? Tu connais les circonstances de l'apparition de la panne ? A l'arrêt, en roulant, bruit particulier... ? Sous l'action du démarreur, le retour sonore du moteur est "normal" pas de points durs en le tournant à la main ?

08-20-2019, 06:54 PM	#5
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	passe pas trop de temps dessus , 1 heure max pour controler la distrie la voiture est bricolée !! t'embete pas trop non plus ! elle vaut rien la voiture ! le pire serait que tu puisse la réparée !! pour moi je regarde le diag comme toi ! 1 H facturable pas plus !! pour moi la voiture est HS non réparable !! sans rien démonté ! le prix de la voiture est en dessous des réparations ne pas s'acharner !! @ bon courage

08-20-2019, 07:39 PM	#10
nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	J ai pas numero chassie 2l hdi rhs 110cv quand la distri casser ta defaut aac absence signal.la j ai alimentation .j aurais voulu schema edc15c2 autodata .je lave maid pc a rendu l ame

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jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,202 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	non les gars là vous le poussez pour réparer la voiture !! perso la voiture vaut 300 € bricolé en plus ! nouvel emploie !! il ne vas pas s'en sortir ! on lui donne une épave a réparer !! pas d'argent au bout !! perso j'y passe une heure max facturable pour déclarer que les réparations c'est inutilesq elles vont forcement dépasser la valeur de la voiture !! s'avez vous qu'en tant que professionnel de réparation automobiles ont peut etre accusé d'etre de mauvais conseils !! auprés du client si on le pousse a des réparations qui dépasse le prix estimé de sa voiture ?? @

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nas33 Fidèle à T-E Join Date: Nov 2013 Location: france bordeaux Age: 51 Posts: 2,955 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Rep Power: 23	C du bosch edc15c2 3 broche .j ai tester bornr 2 et 1 j ai trouver 8v au multimetre ---------- Post added at 18h56 ---------- Previous post was at 18h54 ---------- C vrai ca vaut pas le coup de reparer ca .ca tiendra qua moi je la reparer pas

08-20-2019, 08:11 PM	#15
louay Membre accro Join Date: Jul 2013 Location: idf Posts: 1,346 Thanks: 1,595 Thanked 1,492 Times in 788 Posts Rep Power: 29	bonjour tu dis avoir le défaut "alimentation capteur court circuit a la masse". Tu as un souci au niveau de l'alimentation en 5 volts des capteurs. Débranche un par un tes capteurs (pression de suralimentation, pression de rampe etc...) puis vois si la tension remonte à 5 volts. Si aucun changement vérifie ton faisceau

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