bonjour,

CO a 12.79 il y a plus qu'un loup, CATALYSEUR inefficace. Comme je t'ai dit plus haut que du 98 et 3éme a 100 pour cramé les saletés, si tu n'a pas de défaut de ratée de combustion ou autre, il ne faut pas chercher très loin.

https://zupimages.net/up/19/49/mmdo.jpg

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https://zupimages.net/up/19/49/rqk3.jpg

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j ai fais ces captures après avoir roulé 70 km sur autoroute

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plus de batterie sur ordi portable pour diagbox

1.4v en amont et 0.9 aval. quel est la couleur de tes bougies ?

Cela ressemble bien plus à une cartographie modifier qu'à une défaillance.
Maintenant je rejoint un des commentateurs.
Cette famille de moteur (bmw sur PSA ) sont des poisons.

je vais regardé pour les bougies

207 1.6
 

Y’a un soucis dans le paté

Tes sondes lambda sont ok ?

Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

je les ai démonté et contrôlé visuellement rien de plus

Re répond au question qu on te pose peu etre que tu avanceras plus rapidement ..

Sans vouloir être moqueur.
On ne peut pas dire que le control visuel a fait ces preuves.
Tu as un outil de diagnostique qui te permet de vérifier l'évolution de tes sondes.
Apres si tu veux être plus technique.
Il te faut les caractéristiques de la sonde a contrôler et le vérifier sur table en condition laboratoire.
Mais encore une fois je n'y crois pas.

Je sent bien une intervention par une tierce personne (injecteurs de soft ou autre personne qui s'auto proclame qualifié)

207 1.6
 

Bonjours Messieurs,

Je pense soit au calculateur qui merde soit une reprog aussi qui a été mal faite , peut être que loubia ignore l’existence de cette reprog , car les relève au diag sont incohérentes , à suivre , le mieux est de tester au cul des sondes les valeur a l’ancienne a chaud et à froid et non au diag de cette manière tu sera si le calculateur est à incriminé ou non .
A tous a hasard personne a toucher au long trim et short trim sur ton calculateur ?
Tu peu relever les références de tes sondes ?


Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.

slt a tous

oui elle fume a chaud

je n ai aucune idée si le calculateur a été touché ou pas demain je regarde les

ref des sondes
aujourd hui 2 codes défauts

https://zupimages.net/up/19/49/nel7.jpg

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désolé
https://zupimages.net/viewer.php?id=19/49/ccr6.jpg

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/nkr8.jpg

slt voila le ref de la sonde amont je l ai commandé elle a une sale tète

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https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/nkr8.jpg

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https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/nkr8.jpg

Tu l'as démontée à la clef à griffe ? Le blindage à prit un jeton aussi !

Par sécurité, et avant de ne plus pouvoir la démonter tu fait bien de la changer

Applique un peu de graisse cuivrée ou graphite sur le filetage aussi avant, ça t'aidera à la démonter à l'avenir

impossible de la démonter avec la douille qui va bien j ai pus l enlevé a la clé a œil

slt a tous petit retour j ai changé la sonde amont et toujours les mêmes valeurs :banghead: