Je vais me répéter.
Mais l'état visuel de ta sonde et liée à une mauvaise carto.

Remet une carto d'origine, refait les apprentissages.
Tu verras que tous va rentrer dans l'ordre.

il faut que je trouve une personne compétente moi j y connais rien

slt a tous j ai pu prendre des mesures sur un c3 picasso

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/28uq.jpg

valeur + ou - identique

---------- Post added at 19h21 ---------- Previous post was at 19h20 ----------

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/28uq.jpg

---------- Post added at 19h25 ---------- Previous post was at 19h21 ----------

et une autre qui est totalement différente celle du c3

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/63so.jpg

et la mienne

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/50/mr60.jpg

Quelle mesure ?

Sur tes dires : en automne le calculateur ne donne pas de consigne aux ventilateur.
Mais quand tu rentre en diagnostique tu arrive à les piloter.
Donc ton câblage est bon.
Possible que tu es un problème soft (ce qui te ramène dans tous les cas à ton ecu)

Soit tu tente une mise a jour ecu.
Soit tu injecte une cartographie d'origine et tu refais les apprentissages.

hello
quid des bougies quelle couleur voir une tite photo ? il y a quoi dans le réservoir ? sa tournerais a pas l' hetanole ?

Désolé, je me suis trompé de sujet.

:14: je comprenais pas ta réponses duroi

---------- Post added at 09h53 ---------- Previous post was at 09h52 ----------

j ai mis 50/50

Normal 😂..

voila l etat des bougies

https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/e6a4.jpg

Un peu trop riche en carburant.

Mais rien grossié.

Mais cela ne change rien.
Ta pollution n'est pas bonne.

Remet une carto d'origine cela rentrera dans l'ordre.

je pense faire une repro tant qu'a faire en bonne et due forme histoire de gagner quelque ânes

salam
tes bougies sont mortes
plus fuite d'huile dans les puits de bougies !!!!!!!!!!

---------- Post added at 21h53 ---------- Previous post was at 21h52 ----------

huile moteur noir !!!! pour une essence !!!!!!!!

Branchez votre scanner, mettez le contact sans démarrer le moteur.
-Allez à la page montrant la commande du régulateur de pression de carburant.
-L'OCR doit être proche de 0%, par exemple 5% (photo de gauche).
https://www.nomaallim.com/remplaceme...-pression.html

slt
désolé mais ta un problème défaseur d admission les dtc on du être supprimé je pense

post 2
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=87870
Pas eu de réponse ???
Lorsque on veux tous faire , on tourne en rond ...........