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MG_94 · 27/04/2020, 14h20

Bonjour a tous et saha ramdankom :)

j'ai une peugeot 406 moteur 90 hp Bosch, depuis quelque temp je souffre d'un probleme de demarage a chaud, le matin ou si je laisse refroidir une 30 d minute ou plus elle démarre normal.

svp si quelqu’un a une idée sur ce probleme car le diag n'affiche aucun Default

Merci a tous

stef56100 · 27/04/2020, 14h33

salut mg 94
contrôle au diag tes paramètres de pression de rail a chaud et a froid
contrôle aussi les valeurs de ta sonde de température moteur

fedge · 27/04/2020, 14h50

Salut.
Regarde aussi si la synchro passe bien sur oui a chaud, et a tout hazard, note les tours moteurs sou démarreur quand elle ne veut pas démarrer.

martinn · 27/04/2020, 14h54

controle ton arrive de gasoil si au moment ou elle veux pas demarrer ta bien une arrivée de gasoil si la pompe de gavage fait son travail

**akasa67** · 27/04/2020, 17h09

Slt idem pour moi regarde shyncro a chaud possible capteur pmh ou manque de pression moi je prend une bombe de froid quand j'ai un délire de pmh je pulvérise dessus..

shami · 27/04/2020, 17h39

bonjour suis les conseil de akasa67 si tu n'as pas une bombe a froid prend un compresseur et souffle sur le capteur pmh il y a de forte chance que ce soit le capteur hs

floadri · 27/04/2020, 18h05

Bonjour, avec ton diag contrôle la valeur de pression rail, mini 150 bars pour démarrer et la vitesse moteur.
Si elle monte pas vite fuite probable sur injecteur, après être sur de la pression de carburant, environ 2 bars.
Attention filtre gazoil, si ça peut aider

**RALPH** · 27/04/2020, 19h10

si tout les contrôles sont bon comme dit si dessus, pression rail, sunchro et pmh reste compression a prendre

MG_94 · 27/04/2020, 22h43

Merci les gars,
je vais changer le capteur pmh il é fort possible, é j vous repond, car tous les autre equipement son en marche, jai changer meme la pompe de gavage mais le probleme persiste.

bracame · 27/04/2020, 22h59

salut,

si vitesse rotation démarreur légèrement faible (ou inexistante finalement tu le dit pas), avant de le changer.
essaye de rajouter un câble de démarrage entre masse batterie et pincé sur le moteur directement a chaud...

déjà vu des masses qui se "dilatent" a chaud et sont mauvaise que à chaud...

POCOYO · 27/04/2020, 23h06

Salut à tu vérifie les valeurs des injecteurs quand elle démarre
Et quand elle veut pas démarrer

Il est possible que tu est un différentiel d’ouverture des injecteurs à chaud

Si tu rencontres un homme de valeur, cherche à lui ressembler. Si tu rencontres un homme médiocre, cherche ses défauts en toi-même

Pilouf · 28/04/2020, 06h54

Citation:

Envoyé par MG_94

...svp si quelqu’un a une idée sur ce probleme car le diag n'affiche aucun Default

Merci a tous

Citation:

Envoyé par MG_94

Merci les gars,
je vais changer le capteur pmh il é fort possible, é j vous repond, car tous les autre equipement son en marche, jai changer meme la pompe de gavage mais le probleme persiste.

Salut,

Une valise de diag ne sert pas qu'à lire et effacer des défauts !!
Tu as l'air de te lancer dans des remplacements de pièces de manière aléatoire.
Utilise ta valise et la lecture de paramètre en temps réel, contrôle les éléments cités au long du sujet et fais un retour d'infos.

Vw-42 · 28/04/2020, 18h46

je suis d'accord avec PILOUF,fait un diag avant de changer quoi que se soit

des fois c'est rien du tout

sa évite les dépenses inutiles,et le problème sera pas résolu faudra encore chercher.

fait un diag et tien nous informés

soleil20000 · 28/04/2020, 19h05

salut

c'est un injecteur qui te cause le problème
vérifies tes valeurs comme te l'a dit Pocoyo

yann3 · 28/04/2020, 22h27

je serais plus sur le capteur tempé qui donne une mauvaise info a l'ecu,deja vu et revu

27/04/2020, 14h20	#1
MG_94 Débutant Date d'inscription: janvier 2020 Localisation: Oum ElBouaghi, Algerie Messages: 13 Thanks: 219 Thanked 39 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Probleme de demarage a chaud puegeot 406 hdi 90hp Bonjour a tous et saha ramdankom :) j'ai une peugeot 406 moteur 90 hp Bosch, depuis quelque temp je souffre d'un probleme de demarage a chaud, le matin ou si je laisse refroidir une 30 d minute ou plus elle démarre normal. svp si quelqu’un a une idée sur ce probleme car le diag n'affiche aucun Default Merci a tous

27/04/2020, 17h09	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 191 Thanked 18 080 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt idem pour moi regarde shyncro a chaud possible capteur pmh ou manque de pression moi je prend une bombe de froid quand j'ai un délire de pmh je pulvérise dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

28/04/2020, 22h27	#15
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 926 Thanks: 2 502 Thanked 5 780 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	je serais plus sur le capteur tempé qui donne une mauvaise info a l'ecu,deja vu et revu __________________ http://www.armoreprog.fr

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27/04/2020, 14h33	#2
stef56100 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: lorient france Messages: 263 Thanks: 215 Thanked 194 Times in 122 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut mg 94 contrôle au diag tes paramètres de pression de rail a chaud et a froid contrôle aussi les valeurs de ta sonde de température moteur

27/04/2020, 14h50	#3
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 162 Thanks: 780 Thanked 970 Times in 529 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut. Regarde aussi si la synchro passe bien sur oui a chaud, et a tout hazard, note les tours moteurs sou démarreur quand elle ne veut pas démarrer.

27/04/2020, 14h54	#4
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 712 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	controle ton arrive de gasoil si au moment ou elle veux pas demarrer ta bien une arrivée de gasoil si la pompe de gavage fait son travail

27/04/2020, 17h39	#6
shami Membre accro Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france lorient Messages: 1 145 Thanks: 804 Thanked 1 843 Times in 714 Posts Pouvoir de réputation: 33	bonjour suis les conseil de akasa67 si tu n'as pas une bombe a froid prend un compresseur et souffle sur le capteur pmh il y a de forte chance que ce soit le capteur hs

27/04/2020, 18h05	#7
floadri Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Lyon Messages: 127 Thanks: 229 Thanked 95 Times in 58 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour, avec ton diag contrôle la valeur de pression rail, mini 150 bars pour démarrer et la vitesse moteur. Si elle monte pas vite fuite probable sur injecteur, après être sur de la pression de carburant, environ 2 bars. Attention filtre gazoil, si ça peut aider

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