xsara 2.0 hdi 90 siemens - démarre mal

Jonathanv8 · 19/08/2020, 11h56

Bonjour a tous,

J'ai une xsara phase II 2.0 hdi 90 en injection SIEMENS donc sans pompe de gavage dans le réservoir

Cette vieille dame me fesait jamais défauts mais ces jours ci, elle en a décidé autrement depuis quelques jours.

Je dois m'y reprendre a plusieurs fois pour démarrer.

J'ai fais les choses suivantes :
- durite avec poire neuve jusqu'au filtre gasoil
- filtre gasoil propre
- bouchon de réservoir percé avec une meche de 2mm pour la mise a l'air au cas ou
-nettoyer cosses batterie

Je n'ai pas de défaut avec LEXIA. Le véhicule démarre tres bien si je débranche la sonde de pression sur la RC.

On me dit de tester les retours injecteurs (ce que je dois faire).

Voila vous savez tout

---------- Post added at 11h56 ---------- Previous post was at 11h54 ----------

J'ai oublié de préciser que j'ai fais les retours injecteurs et qu'il sont bons !!!

soustourou · 19/08/2020, 12h16

salut d’après ce que tu décris comme si t'as envie qu'on te disent capteur de pression hs si c'est le cas change le et tu seras fixé

Pilouf · 19/08/2020, 12h36

Salut,

La valise ne sert pas qu'à lire où effacer des défauts... qu'en est il des paramètres avant et lors du démarrage, notamment tours moteur et pression rail ?
Le fait de débrancher le capteur de pression rail peut faire passer sur une valeur refuge, d'où l’intérêt d'une vérification des paramètres.
Attention aux connectiques et faisceau également, c'est fréquent !!

DIAGSYSTEM25 · 19/08/2020, 13h05

Slt il faut lire les mesures parametre injection....

**akasa67** · 19/08/2020, 22h03

Slt la même pour moi tu essaye de démarrer et tu regarde pression rail tours moteur shynchro aac film avec ton tel au pire et poste nous cela ..

jerome83000 · 19/08/2020, 22h49

Probleme de synchronisation entre le capteur aac et le capteur vilebrequin ?

---------- Post added at 20h49 ---------- Previous post was at 20h43 ----------

As-tu essayé de mettre en charge ?

maxipsp56 · 20/08/2020, 20h31

Salut

- Contrôle la pression de rampe , quand tu lance le démarrage , combien de temps tu met pour obtenir 250 / 300 bars ?

- Une fois le moteur en route , pression de rampe stable ou écart 50 / 60 bars ( au ralenti )

- Fait un contrôle de retour injecteur , bien souvent le pb viens de la ( elle a combien de kms )

-Tu as quoi en lecture défaut dans le calculateur moteur ?

neoamtrixe · 21/08/2020, 09h19

salut a tous combien de kms cette voiture?soucis aussi pouvant affecté se montage en pompe siemens et injecteur aussi c'est la pompe qui peut de désagrégé et limaille de fer dans le circuit d' injection

Antoine73 · 21/08/2020, 11h46

Pour la limaille démonte ton filtre à gasoil vidé le dans un récipient et regarde si t'as beaucoup de limaille mais bon quand y'a de la limaille ça claque

Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

19/08/2020, 11h56	#1
Jonathanv8 Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: France / Lyon Âge: 41 Messages: 133 Thanks: 39 Thanked 129 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 11	xsara 2.0 hdi 90 siemens - démarre mal Bonjour a tous, J'ai une xsara phase II 2.0 hdi 90 en injection SIEMENS donc sans pompe de gavage dans le réservoir Cette vieille dame me fesait jamais défauts mais ces jours ci, elle en a décidé autrement depuis quelques jours. Je dois m'y reprendre a plusieurs fois pour démarrer. J'ai fais les choses suivantes : - durite avec poire neuve jusqu'au filtre gasoil - filtre gasoil propre - bouchon de réservoir percé avec une meche de 2mm pour la mise a l'air au cas ou -nettoyer cosses batterie Je n'ai pas de défaut avec LEXIA. Le véhicule démarre tres bien si je débranche la sonde de pression sur la RC. On me dit de tester les retours injecteurs (ce que je dois faire). Voila vous savez tout ---------- Post added at 11h56 ---------- Previous post was at 11h54 ---------- J'ai oublié de préciser que j'ai fais les retours injecteurs et qu'il sont bons !!!

19/08/2020, 12h16	#2
soustourou Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: EVREUX Messages: 2 693 Thanks: 1 874 Thanked 750 Times in 432 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut d’après ce que tu décris comme si t'as envie qu'on te disent capteur de pression hs si c'est le cas change le et tu seras fixé __________________ On a souvent besoin d'un plus petit que soi

19/08/2020, 13h05	#4
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 079 Thanks: 3 355 Thanked 2 295 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Slt il faut lire les mesures parametre injection.... __________________ on a tous besoin des un et des autres

19/08/2020, 22h03	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 226 Thanks: 14 261 Thanked 18 145 Times in 9 644 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt la même pour moi tu essaye de démarrer et tu regarde pression rail tours moteur shynchro aac film avec ton tel au pire et poste nous cela .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/08/2020, 22h49	#6
jerome83000 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: France Messages: 509 Thanks: 624 Thanked 306 Times in 211 Posts Pouvoir de réputation: 14	Probleme de synchronisation entre le capteur aac et le capteur vilebrequin ? ---------- Post added at 20h49 ---------- Previous post was at 20h43 ---------- As-tu essayé de mettre en charge ? __________________ La connaissance a d limites,comme bien d choses,mais d'1 autre coté ,l'ingéniosité est sans borne

19/08/2020, 12h36	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 871 Thanks: 4 224 Thanked 5 693 Times in 2 849 Posts Pouvoir de réputation: 79	Salut, La valise ne sert pas qu'à lire où effacer des défauts... qu'en est il des paramètres avant et lors du démarrage, notamment tours moteur et pression rail ? Le fait de débrancher le capteur de pression rail peut faire passer sur une valeur refuge, d'où l’intérêt d'une vérification des paramètres. Attention aux connectiques et faisceau également, c'est fréquent !!

20/08/2020, 20h31	#7
maxipsp56 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2019 Localisation: France , lorient Âge: 32 Messages: 137 Thanks: 92 Thanked 68 Times in 51 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut - Contrôle la pression de rampe , quand tu lance le démarrage , combien de temps tu met pour obtenir 250 / 300 bars ? - Une fois le moteur en route , pression de rampe stable ou écart 50 / 60 bars ( au ralenti ) - Fait un contrôle de retour injecteur , bien souvent le pb viens de la ( elle a combien de kms ) -Tu as quoi en lecture défaut dans le calculateur moteur ?

21/08/2020, 09h19	#8
neoamtrixe Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: quebec Âge: 43 Messages: 143 Thanks: 259 Thanked 80 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 7	salut a tous combien de kms cette voiture?soucis aussi pouvant affecté se montage en pompe siemens et injecteur aussi c'est la pompe qui peut de désagrégé et limaille de fer dans le circuit d' injection

21/08/2020, 11h46	#9
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 794 Thanks: 213 Thanked 541 Times in 350 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pour la limaille démonte ton filtre à gasoil vidé le dans un récipient et regarde si t'as beaucoup de limaille mais bon quand y'a de la limaille ça claque Envoyé de mon P10000_Pro en utilisant Tapatalk

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