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Salut, pour ton defaut de sonde dans le retro avec service allumé et defaut de sous gonflage il faut remplacer la sonde T° du retro .
C'est un probleme connu |
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#32 |
Débutant T-E
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merci pour ton aide barthdu22 et bien je vais changer ça c'est jour prochain ..je tiens au courant merci bonne journée @ tous
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#33 |
Débutant T-E
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et bien sonde température exterieure changée mais j'ai toujours défaut...c fou...
---------- Post added at 15h40 ---------- Previous post was at 15h39 ---------- j'ai mis en place une sonde chinoise...ça peut jouer? |
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#34 |
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Salut je pense que sa peut jouer oui.
controle la resistance au borne de ta sonde (seule) Puis mesure la resistance au borne du connecteur (sur le bsi de memoire) |
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#35 |
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Je n’ai pas soudé les fils ,j’ai mis une cosse pour les assembler pense tu que ça puisse jouer sur résistance ? Merci pour ton aide
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#36 |
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Tu peux tenter un reset batterie pour voir. La valeur de T° affichée est coherente?
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#37 |
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La valeur est bonne seulement quand je réinitialise le gonflage pneus (voyant allumé + service).reset batterie ça se fait comment?
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#38 |
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Pour le reset tu debranche la cosse + de la batterie et tu la fait touchée une masse pour "decharger" le courant present meme quand la cosse est debranchée
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#39 |
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Ok je ferais ça demain,je te souhaite une bonne nuit...
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#40 |
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salut,ce matin j'ai mesuré ancienne sonde température avec ohmetre(5.30hom) et je chauffais la sonde ...et la mesure variait en descendant que faut il en deduire?
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#41 |
Débutant T-E
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#42 |
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Yup !
est-ce que ton BECB est bien codé déjà ?
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#43 |
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#44 |
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déjà avec un diag, pp2000 sera sur le coup mieux que wow
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