c3 1.4 hdi

loubia69 · 11-01-2020, 05:55 PM

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

yann3 · 11-01-2020, 06:21 PM

il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise

jean-marc 10 · 11-01-2020, 06:28 PM

Ou éventuellement le filtre a gazole !!

**akasa67** · 11-01-2020, 06:35 PM

Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage..

Pilouf · 11-01-2020, 06:43 PM

Salut,

Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur.
Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

ducla · 11-01-2020, 06:46 PM

Bonsoir.
Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

loubia69 · 11-01-2020, 07:26 PM

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Pilouf · 11-01-2020, 07:28 PM

Quote:

Originally Posted by loubia69

slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens

j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km

---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

non pas de bruit suspect lors du calage

Et les différentes valeurs relevées à la valise ? Pression rail, tours moteur...

**akasa67** · 11-01-2020, 07:29 PM

Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus..

**RALPH** · 11-01-2020, 08:30 PM

regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

loubia69 · 11-01-2020, 08:48 PM

ok je vais essayé de regarder tous ca demain

E46 · 11-01-2020, 08:50 PM

Quote:

Originally Posted by Pilouf

Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !!

Totalement. Toutes les voitures PSA diesel que j'ai eu avait ce défaut sans que cela nuisent au comportement moteur

OILC93 · 11-01-2020, 09:19 PM

Quote:

Originally Posted by loubia69

slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a

plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch

code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent
Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

---------- Post added at 09:14 PM ---------- Previous post was at 09:12 PM ----------

Quote:

Originally Posted by OILC93

Slt tu jettera un petit coup d'oeil au pmh et capteur arbre a came et bien sur leurs faisceaux .

Déjà eu le cas du faisceau capteur arbre a came coupé sur 1.4 hdi

---------- Post added at 09:19 PM ---------- Previous post was at 09:14 PM ----------

Verification des fusibles aussi :

https://www.aidetechniqueauto.fr/tut...1-t732-a2.html

yahiadiag · 11-01-2020, 09:20 PM

salut
contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

kaki02 · 11-01-2020, 10:48 PM

Salut,
le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.

11-01-2020, 05:55 PM	#1
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	c3 1.4 hdi slt a tous j ai un collegue qui est tomber en panne avec sa C3 elle a calé et a plus voulu redémarré apres l avoir passé au launch code defaut P1351 relais de pré post chauffage , le relais hors contrôle et les bougies n ont pas de tension permanent Je pensais pas que ca pouvais empêché de démarrer merci pour vos conseils

11-01-2020, 06:21 PM	#2
yann3 Patron de Garage Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 55 Posts: 5,052 Thanks: 2,567 Thanked 5,885 Times in 3,330 Posts Rep Power: 74	il faut controler le pmh,sur le 1.4 hdi,du jeux dans la prise __________________ http://www.armoreprog.fr

11-01-2020, 06:35 PM	#4
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Slt faut un diag sous l action du demarreur ce n'est pas le default la qui engendre le non demarrage.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11-01-2020, 07:29 PM	#9
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	Tu et sure quel a caler les phare ne reste pas allumé part hasard.. je pense que tu a regardé si tu avais la shyncro distri et bien dessus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11-01-2020, 06:28 PM	#3
jean-marc 10 Membre trés attaché Join Date: Aug 2014 Location: France Mulhouse Age: 60 Posts: 775 Thanks: 3,742 Thanked 1,134 Times in 523 Posts Rep Power: 23	Ou éventuellement le filtre a gazole !!

11-01-2020, 06:43 PM	#5
Pilouf Genious T-E Join Date: Dec 2013 Location: France, Clermont Ferrand (63) Posts: 3,898 Thanks: 4,237 Thanked 5,710 Times in 2,861 Posts Rep Power: 80	Salut, Comme dit Greg, contrôle les paramètres moteur, sous l'action du démarreur. Le P1351 n'empêche pas de démarrer, sinon il y en aurait un paquet de véhicule en panne !! Beaucoup de km cette C3 ? Pas de bruit particuliers au moment du calage ?

11-01-2020, 06:46 PM	#6
ducla Membre attaché Join Date: Feb 2018 Location: France Marillac le Franc (Charente) Age: 77 Posts: 396 Thanks: 127 Thanked 274 Times in 208 Posts Rep Power: 10	Bonsoir. Regarde les tuyaux d'alimentation sous le filtre à air.Très souvent ils frottent et se percent.

11-01-2020, 07:26 PM	#7
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	slt a tous j ai essayé a plusieurs reprise de démarrer et toujours le meme code défaut qui reviens j ai contrôle le capteur pmh démonté nettoyé toujours pareil la c3 a 180 000 km ---------- Post added at 19h26 ---------- Previous post was at 19h25 ---------- non pas de bruit suspect lors du calage

11-01-2020, 08:30 PM	#10
RALPH Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: FRANCE bretagne cotes d armor Posts: 1,560 Thanks: 432 Thanked 925 Times in 655 Posts Rep Power: 23	regarde l immo, mais si elle caler c est pas ca; après comme ce qui a était dit pression rail, pmh et aac, jette a œil au débit air

11-01-2020, 08:48 PM	#11
loubia69 Membre trés attaché Join Date: Mar 2017 Location: france lyon Age: 49 Posts: 826 Thanks: 951 Thanked 185 Times in 142 Posts Rep Power: 10	ok je vais essayé de regarder tous ca demain

11-01-2020, 09:20 PM	#14
yahiadiag Membre trés attaché Join Date: Feb 2019 Location: FR Posts: 913 Thanks: 3,514 Thanked 1,944 Times in 713 Posts Rep Power: 26	salut contrôler la pressions rail c pas le clapi de routeur de rampe rail

11-01-2020, 10:48 PM	#15
kaki02 Membre trés attaché Join Date: Oct 2016 Location: Algérie, Chlef Age: 43 Posts: 554 Thanks: 1,134 Thanked 820 Times in 412 Posts Rep Power: 18	Salut, le défaut présent n’empêche pas le démarrage du véhicule, focalises toi au diag sur les paramètres: pmh, synchro aac/pmh, pression rail.