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#1 |
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bonjour
jai un berlingo 2005 2l hdi siemens a comme probleme demarrage impossible . code defaut diagnostic relais prechauffage et capteur pression clim je les debrancher. regime 250 synchronisation oui pression carburant 340bars .je fait un off pour calculateur et je test marche sur un autre vehicule . jr change bsm je verfie les plus et les masses dapres autodata et tout ok et poutant demarrage impossible |
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#2 |
Membre trés attaché
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Salut, t as vérifié la présence de limaille dans le porte filtre ?
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#3 |
Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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pas de limaille et gasoil propre
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#4 |
Membre accro
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salut pour qu un moteur demarre une bonne batteire et demarreur(sur certain partner et berlingo)prob connue sur le demarreur qui tourne bien mais qui prend trop de courant et empeche le demarrage) il faut du go (bon et propre tu l as ) il faut du signal rotation tu l as il faut de l air (debitmetre si equipé etpas pollué par egr) il faut que ça ressorte (ech pas bouché) antidem ok distribution ok compression ok 4 bougies prech ok (les temp commencent a baisser) si tout ça ok ça devient plus hard il faut eplucher les parametres bonne journée
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#5 |
Débutant
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Vanne egr qui est bloqué ?
les injecteur sont-t-il Commander ? |
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#6 |
Genious T-E
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+1 pour egr ouverte,au pp2000 visible avec une ouverture a 95% au lieu de 5%
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#7 |
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Pour la vanne y aurait un défaut non ?
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#8 |
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Slt l ami le cata casser peu etre le pot boucher..
Regarde également que sais vien du gasoil..
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#9 | |
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Salut ! Ton code defaut relais prechauffage c’est quoi ? Circuit ouvert ? T’as regardé le fusible de la gestion moteur ? Et le relais tu l’as shunté ?? Tu dis tu l’as débranché ? Pas compris... et la voiture n’as plus démarré du jour au lendemain ou sa s’est passé comment ?? C’est pas un probleme d’antidemrrage parce que t’as synchronisation est ok.. bon courage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#10 |
Membre habitué T-E
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Salut l'ami,
J'ai le meme probleme sur une xsara avec le meme moteur .... On m'a donné pas mal d'hypoteses : - bougies préchauffage - démarreur (je l'ai refais a neuf ) -batterie -prendre les retours injos -filtre a gasoil neuf Malgres tout les élements que je viens de te citer, ca démarre mal !!! J'ai juste en défaut le boitier de préchauffage Les élements restants sont : - les injecteurs - la pompe HP Je vais démonter mes injecteurs, nettoyer les nez d'injecteurs car je mets ma main a couper que les nez sont crouteux As tu débranché le capteur rail de la rampe commune? Moi si je le débranche, le véhicule démarre nickel et apres je remet le cosse sur le capteur et c'est bon !!! jespere que ca t'aidera |
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#11 |
Genious T-E
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nan,pas de defaut si pas de cc de plus c'est une vanne pneumatique sans rco,donc pas de retourde defaut
visible en mesure de parametres au ralentit,tu doit avoir avec debimetre en bon etat 5% d'ouverture ce qui signifie fermé hors quand ca merde tu est a 95% donc grande ouverte soit ca demarre tres tres mal ,soit pas du tout voila pour l'explication
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#12 |
Membre accro
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salut
bien vu yann defaut egr |
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#13 |
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salut a tous
y a pas une pompe de gavage sur votre citroen berlingo 2.0L HDi? |
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#14 |
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Slt non jamais sur les siemens.. hdi
Dernière modification par akasa67 ; 27/11/2020 à 07h25. |
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#15 |
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Déjà connu le problème vanne egr a remplacer
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pas de thanks----- pas d'aide |
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