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Salut l’ami
Ton contacteur que tu as remplacé tu l’as bien réglé ? Pour le frein de parking, meme si souvent c’est celui de l’embrayage mais pas qu’il y ait un problème de concordance ! Pour tes stop, les prises des feux sont ok ? Pas fondue ? Pin bien serrée ? Ampoules ok ? Regarde deja tout ca avant de partir dans des contrôles compliqués |
merci a tous pour vos réponses, comme dit jock66 je vais commencer par la base déjà ensuite avec vos réponses j ai de quoi contrôler
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Citation:
Tu veux dire que tu n'as pas déjà vérifié les ampoules et l'alimentation aux feux arrière ?? |
Citation:
Si si, a la base j avais un message de frein défaillant et je pensait que c etais a cause de lui que les feux ne s allumait pas et non. ensuite j ai regarder en rapide l ampoule j ai vu que le filament n' étais pas peter et vu que j avais pas trop le temps avec mon taf perso, j ai pas regarder plus. je m y pencherais sérieusement vendredi |
Si le 3 émet feu stop répond bien à la pedale j aurai vérifié les ampoules déjà.
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Salut les amis
Problème régler pour les feux stop, c étais les ampoules mdr pourtant j ai changé une ampoule et sa marchait toujours pas j ai donc remit deux ampoules neuves et niquel, par contre pour ce qui est du frein a main automatique il ne veux toujours pas se desserrer automatiquement depuis le changement du contacteur de frein coïncidence? Je sais que la tige se règle mais comment savoir la bonne position? J ai mit un coup de delphi et il remonte aucune erreur au niveau du frein a main électrique.. par contre quand je coupe le contact il s enclenche bien. C est avec quel donnée pour qu il comprenne qu il faut se desserrer ? contacteur au niveau de l embrayage? C est le véhicule de la petite sœur donc je ne sais pas comment sa marche de base |
salut
tu vas dans ABS/Paramètres /Valeur contacteur pédale de frein tu trouves OUI /NON |
Salut !
Impeccable alors comme je t’avais dit ! Pour le contacteur, tu tires la tige un peut et tu le clips, en le clipsant normalement elle rentre et se regle, regarde par contre que la voiture freine pas toute seul ! Regarde en mesure paramètres apres les valeurs si appuyée ou non pour l’embrayage et les freins ! Si ça coïncide pas,*mauvais reglage |
Salut,
Comme dit par Joke66, c'est un réglage auto (rattrapage), tu tires un peu sur le "clou cranté" puis tu appuis fort sur la pédale de frein pour régler sa butée basse. |
Salut, le frein a main automatique ne fonctionne correctement que dans les conditions normale en gros porte fermée , ceinture bouclée , tu mets la première tu avance il s'enleve, tu t'arrête point mort tu coupe le moteur il se mets,
2)Si tu touche le bouton en appuyant sur la pedale de frein en même temps , il passe en mode manuel, tu peux le mettre ou l'enlever en appuyant toujours sur la pedale de frein @ |
Salut,
Sur 3008 ou 3008 p84 même portière ouverte ça se dessert automatiquement. Pour ton problème je pense plus a un contacteur de pedale embrayage mal réglé si pas de defaut. |
Des fois restons sur les bases de la méca [emoji6]..
Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 22h56 ---------- Previous post was at 22h53 ---------- Au fait, plaquettes usées, limites dépassées dans calculo donc defauts... [emoji6] Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk |
Salut a tous,
Merci a tous vos réponses, je regarderais avec delphi demain les mesures paramètre. donc si j ai bien compris quand j appui sur l embrayage et le frein je devrais avoir les mêmes valeurs? |
Salut
Non il faut que tu regardes si pedale enfoncé est bien enfoncé quand tu appuies sur la pedale et repos quand tu y touches pas ! |
1 pièce(s) jointe(s)
Salut,
Tu as 2 montages de contacteur de freins. Tu es sûr que tu as le bon ? Voici un PDF pour la mise en place suivant le montage. |
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