slt a tous malheureusement cosse changé et toujours pareil :15:

Salut

Trop de pression pas 50 solutions

Ou retour gasoil bouché, ou regulateur de pression qui deconne !

As tu essayé avec un bidon de gasoil et 2 durite d’alimenter directement la pompe ?


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slt oui meme résultat

Tu as démonter le régulateur pompe pour voir dans quel état il est?

Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

non je vais essayé demain

Bonjour
Toujours en panne la p'tite c2 ?
On va reprendre à zéro...
Tu démarres ça cale sauf si tu accélères, tu as le voyant moteur avec trop de pression carburant, tu as changé le capteur de pression, toujours le problème de calage si tu n'accélères pas mais as tu toujours le voyant et le même défaut de pression ?
Si plus de défaut peut être partir sur une prise d'air, change l'araignée c'est une panne connue et pour ce que ça coute...et puis tu seras tranquil
C'est les tuyaux de carburant avec la poire qui relie le filtre a go et se fixe à côté de la boîte à air

Apart ça elle accélère bien ou elle tourne sur 3 cylindres quand tu accélères ?

On a plus de nouvelles.....

Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

slt a tous je n ai plus de nouvelles de mon amis malheureusement financièrement c est

pas le fort donc je pense avoir des news quand ca ira mieux