Problème BMP6 C4 Picasso - Page 3

**akasa67** · 13/08/2021, 12h55

Slt les gars j'en ai racheter un aussi de c4 bmp6 la 2 jours voyant moteur dtc p1510 communication avec la boite de vitesse hier je le prend plus rien quand j'aurai le temps je regarderai sa..

manudiag · 13/08/2021, 21h11

quand les fils se coupent derrière la batterie ils sont tellement pourri que même si tu bouge le faisceau aucune communication revient il faut vraiment les vérifier en les touchant et le bougeant, ça m est déjà arrive que l enveloppe du fils soit correct et le cuivre dedans pourri donc plus de contact

Sebastos · 18/08/2021, 16h53

Citation:

Envoyé par sadna

Ohlala, toujours pas réglé ce probleme ???

en meme temps, on attend toujours de voir la liste des défauts du calculateur de boite :\

@+

Ben je peux pas car le calculateur de boite n'est pas accessible... Mais après je t'avoue que je sature avec cette voiture. Pour l'instant elle est dans un coin du jardin et je me penche dessus quand l'envie me prends...

sadna · 18/08/2021, 23h32

Citation:

Envoyé par Sebastos

Ben je peux pas car le calculateur de boite n'est pas accessible... Mais après je t'avoue que je sature avec cette voiture. Pour l'instant elle est dans un coin du jardin et je me penche dessus quand l'envie me prends...

Le c4 dispose de son Cache moteur inferieur ?

13/08/2021, 12h55	#31
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 267 Thanked 18 150 Times in 9 648 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt les gars j'en ai racheter un aussi de c4 bmp6 la 2 jours voyant moteur dtc p1510 communication avec la boite de vitesse hier je le prend plus rien quand j'aurai le temps je regarderai sa.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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13/08/2021, 21h11	#32
manudiag Membre attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Canada/moncton avant France ,Meaux Messages: 482 Thanks: 808 Thanked 273 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 17	quand les fils se coupent derrière la batterie ils sont tellement pourri que même si tu bouge le faisceau aucune communication revient il faut vraiment les vérifier en les touchant et le bougeant, ça m est déjà arrive que l enveloppe du fils soit correct et le cuivre dedans pourri donc plus de contact