si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

karera 1 · 10/08/2017, 15h26

il sagit de la famille 85 pour lire au ktag mais je trouve aucune image pour me brancher !

---------- Post added at 14h24 ---------- Previous post was at 14h22 ----------

je comprend pas comment tu as fait kennfield mais moi j'ai plus rien au diag plus de voyant injection plus de demarrage je suis bloquer jusqu'a ce que je trouve la bonne schematique du branchement

---------- Post added at 14h26 ---------- Previous post was at 14h24 ----------

pourtant j'avais deja lu celle d'une fiat punto par le passer meme boitier truc de ouf !

Kennfeld · 10/08/2017, 15h37

ah oui appel alientech ils sont tres pro et serviable

karera 1 · 10/08/2017, 15h49

en cherchant j'ai trouver ca en allemand je vais essayer voir ce que ca va donner

karera 1 · 10/08/2017, 16h16

ce que je comprend chez ktag sur la photo de tous a droite le sens n'est pas bon avec cette tete bdm et ce que je me trompe quelqu'un peut confirmer svp normalelement il doit etre tourner dans l'autre sens

diagnosis29 · 10/08/2017, 16h40

Salut

Normalement tu peut pas te tromper si tu met dans le mauvais sens la tête sa gêne quand tu descend pour positionner avec les condo orange
( je parle de la tête aiguilles )

karera 1 · 10/08/2017, 16h47

j'essaie j'arrive toujours pas lire ca me sort verifier vos connection autre message external eiffage etc

---------- Post added at 15h47 ---------- Previous post was at 15h46 ----------

non justement ont peus se tromper de sens la tete passe dans les deux sens

diagnosis29 · 10/08/2017, 16h52

Arff on a pas le même matériel non plus sûrement, il n'as pas pris l'eau ce calculo ? J'ai eu 2 fois le cas impossible à lire ni IO ni ktag

karera 1 · 10/08/2017, 17h08

rien a faire impossible de le lire !

---------- Post added at 16h06 ---------- Previous post was at 16h02 ----------

l'eau non mais le collegue a pulveriser enormement de produit contact sur les broches et aussi ce calculo lorsqu'il etait brancher sur la voiture et quel tournais sortait des default au diag lier au fap et quand je l'ancais une rege fap sans faire de rege szupprimais les default et 10 minutes apres tu avais les memes default qui revenais et vice versa !

---------- Post added at 16h08 ---------- Previous post was at 16h06 ----------

je resume j'ai suivis la procedure exact donner par ktag rien a faire lecture ne passe pas peut etre qu'il y a un composant qui a lacher quand j'ai voulus la lire !

diagnosis29 · 10/08/2017, 17h18

Normalement au ktag sa passe sans soucis , par contre moi ceux que j'arrivais pas à lire ne démarrait pas la voiture non plus !

karera 1 · 10/08/2017, 17h22

donc y'a du avoir un composant qui lorsque j'ai voulu lire a du lacher je vois pas quoi au multimetre tous et ok !
sauf quand je prend la continuiter de la pin 1 et que sue le circuit je touche l'exterrieur du circuit il me sort 502 alors que je devrais avoir zero puisque c'est la masse sa touche l'exterrieur aussi ya deux visse a l'interrieur pareil ca dois etre masse pareil je trouve 502 au lieu de zero !

karera 1 · 10/08/2017, 17h27

sur photo en rouge sa dois etre masse tous ca non

ggvaniou · 25/05/2020, 12h03

Salut
Petite question les amis.
J ai un mjd6f3,
J ai plus lire et et ecrire avec fgtech en dessoudant la resistance 0.
Le probleme c est que:
-si la resistance est dessouder je passe en diag sur table sans probleme.
-une fois la resistance remis en place ca communique plus.

Quelqu un connais la fonction de cette resistance svp?

10/08/2017, 15h26	#31
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	il sagit de la famille 85 pour lire au ktag mais je trouve aucune image pour me brancher ! ---------- Post added at 14h24 ---------- Previous post was at 14h22 ---------- je comprend pas comment tu as fait kennfield mais moi j'ai plus rien au diag plus de voyant injection plus de demarrage je suis bloquer jusqu'a ce que je trouve la bonne schematique du branchement ---------- Post added at 14h26 ---------- Previous post was at 14h24 ---------- pourtant j'avais deja lu celle d'une fiat punto par le passer meme boitier truc de ouf ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

10/08/2017, 15h37	#32
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 562 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	ah oui appel alientech ils sont tres pro et serviable __________________ Winols BSL BDM IOT Officiel OLS505 disponible > 01/04/2021 en monoposte moins cher !

10/08/2017, 16h16	#34
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	ce que je comprend chez ktag sur la photo de tous a droite le sens n'est pas bon avec cette tete bdm et ce que je me trompe quelqu'un peut confirmer svp normalelement il doit etre tourner dans l'autre sens __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

10/08/2017, 16h40	#35
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut Normalement tu peut pas te tromper si tu met dans le mauvais sens la tête sa gêne quand tu descend pour positionner avec les condo orange ( je parle de la tête aiguilles ) __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

10/08/2017, 16h47	#36
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	j'essaie j'arrive toujours pas lire ca me sort verifier vos connection autre message external eiffage etc ---------- Post added at 15h47 ---------- Previous post was at 15h46 ---------- non justement ont peus se tromper de sens la tete passe dans les deux sens __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

10/08/2017, 16h52	#37
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Arff on a pas le même matériel non plus sûrement, il n'as pas pris l'eau ce calculo ? J'ai eu 2 fois le cas impossible à lire ni IO ni ktag __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

10/08/2017, 17h08	#38
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	rien a faire impossible de le lire ! ---------- Post added at 16h06 ---------- Previous post was at 16h02 ---------- l'eau non mais le collegue a pulveriser enormement de produit contact sur les broches et aussi ce calculo lorsqu'il etait brancher sur la voiture et quel tournais sortait des default au diag lier au fap et quand je l'ancais une rege fap sans faire de rege szupprimais les default et 10 minutes apres tu avais les memes default qui revenais et vice versa ! ---------- Post added at 16h08 ---------- Previous post was at 16h06 ---------- je resume j'ai suivis la procedure exact donner par ktag rien a faire lecture ne passe pas peut etre qu'il y a un composant qui a lacher quand j'ai voulus la lire ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

10/08/2017, 17h18	#39
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 418 Thanks: 4 373 Thanked 8 920 Times in 3 454 Posts Pouvoir de réputation: 184	Normalement au ktag sa passe sans soucis , par contre moi ceux que j'arrivais pas à lire ne démarrait pas la voiture non plus ! __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

10/08/2017, 17h22	#40
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 271 Thanks: 1 559 Thanked 945 Times in 451 Posts Pouvoir de réputation: 27	donc y'a du avoir un composant qui lorsque j'ai voulu lire a du lacher je vois pas quoi au multimetre tous et ok ! sauf quand je prend la continuiter de la pin 1 et que sue le circuit je touche l'exterrieur du circuit il me sort 502 alors que je devrais avoir zero puisque c'est la masse sa touche l'exterrieur aussi ya deux visse a l'interrieur pareil ca dois etre masse pareil je trouve 502 au lieu de zero ! __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

25/05/2020, 12h03	#42
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 425 Thanks: 11 051 Thanked 6 492 Times in 2 403 Posts Pouvoir de réputation: 84	Salut Petite question les amis. J ai un mjd6f3, J ai plus lire et et ecrire avec fgtech en dessoudant la resistance 0. Le probleme c est que: -si la resistance est dessouder je passe en diag sur table sans probleme. -une fois la resistance remis en place ca communique plus. Quelqu un connais la fonction de cette resistance svp? __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
besoin Pinout edc15v 80pin	skeuf	Pinout calculateurs et bootmode	10	01/05/2015 21h38
pinout bsi 406	nimbus	Pinout calculateurs et bootmode	1	17/08/2013 20h31
pinout upa usb	connection	Programmeur de chip	2	16/06/2011 13h42