Non c'est vrai pourtant je lit en boot mais j'arrive pas l écrire le fumier lol..

Pourtant lecture ok mais veut pas écrire

https://nsa40.casimages.com/img/2020...0729309856.jpg

je te conseil de passer par galetto

Pareil que bel , si tu as essaie avec galletto, le trois broche passe très bien , j'en ai déjà fais plusieurs. ;)

Je suis un bouffon...
https://nsa40.casimages.com/img/2020...4637740652.jpg

Lol qu’est-ce qui t’arrive l’ami ?

MDR pk tu dis ca greg?

Les amis petit retour !

Franchement merci pour votre aide vraiment ! Merci à tous!

Le client vient de m'appeler et la voiture a démarré au premier coup de clé.

Je l'ai senti vraiment ému et heureux.
Ont a refait son weekend !

Encore un énorme merci à vous tous , comme quoi l'union fait vraiment la force.

RESOLU!

:yo:

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t avais pas choisi le bon ecu hhh

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pour akasa

Ben un grosse boulette ensuite je comprend pas j'ai changer la flash etc OK mais sur table pas de off et ce normal regarder les dégâts https://nsa40.casimages.com/img/2020...3602677991.jpg

C'est moi ou la pin 24 a pris un vilain coup?

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salut,
je suis pas un spécialiste des écus mais il me semble qu'il te manque une patte et de mémoire ça serais celle qui sert pour le boot mode !!

Salut ,

Oui c'est la pin 24, c'est ce que j'ai remarqué aussi.

:yo:

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yes ca va,je galere avec la putain de 607 v6 hdi,pour mon fils
j'ai refait le moteur et au demarrage fuite de ldr et fuite d'huile,forcement sur le banc arriere,en faite le cache culbu pourtant avec joint neuf
au remontage du tout fuite de gasoil,les pinoches des retour resté collé dans les injos et cassé
pffff plus qu'a commander l'araigné
ca fait 4 jour que je suis sur toute ces merde,y'en a marre,l'electronique est moins fatiguante :biggrinjester:

Salut , La pin a prit un sacrer coup est encore la mais enfoncer , comment sa a pu se passer ,a voir si y a encore continuité avec la soudure et pin ...

Yes, on vois mal mais j’ai l’impression qu’il reste un bout de la pin 24 qui est encore visible sur le boitier de la flash.

Ça vaut peut-être le coup de tenter une réparation en ressoudant un fil dessus.