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IMOU01 · 13/04/2020, 15h08

Citation:

Envoyé par ggvaniou

tu as peut etre cloner ton probleme .

j'ai verifier

brahimlamgarbi · 13/04/2020, 15h12

Citation:

Envoyé par IMOU01

salut tous
je suis sur une clio 3 1.5 dci 105 ch ecu siemens sid 301

la voiture arrive au garage en panne
apres le diagnostique j'avais ses defaut :

DF641
DF007
DF091
DF015
DF047
DF038
DF025

J'ai controle l'alimentation du calculateur H4 masse et G4 D1 +12v
j'ai essaye un autre ucm le meme probleme

jai fouille un peux dans le forum j'ai vu que ya un poste avec une panne similaire la ou formateur lui a donne une astuce de mettre un volant avec fil partant du +12v batterie vers l'actuateur de la pompe hp et la a demarre nickel

donc je voudrais savoir ou est le probleme svp
merci d'avance

salut l ami
tiens ,le tuto est dans fichier rar ; le mot de passe est dans ta private message
faite une retour , n oublie pas thanks
bon courage

IMOU01 · 13/04/2020, 15h38

Citation:

Envoyé par brahimlamgarbi

salut l ami
tiens ,le tuto est dans fichier rar ; le mot de passe est dans ta private message
faite une retour , n oublie pas thanks
bon courage

merci l'ami j'ai deja fait les teste et j'ai bien les 12v au 2 pins et la masse aussi je suis bloque

brahimlamgarbi · 13/04/2020, 15h47

Citation:

Envoyé par IMOU01

merci l'ami j'ai deja fait les teste et j'ai bien les 12v au 2 pins et la masse aussi je suis bloque

tu as liée aussi 12 volt à pin 1 d elctrovanne de pompe hp?

IMOU01 · 13/04/2020, 16h01

Citation:

Envoyé par brahimlamgarbi

tu as liée aussi 12 volt à pin 1 d elctrovanne de pompe hp?

oui quand je fais ca elle demarre

brahimlamgarbi · 13/04/2020, 16h30

Citation:

Envoyé par IMOU01

oui quand je fais ca elle demarre

donc tu as demarer la voiture ?

ggvaniou · 13/04/2020, 16h40

ton upc est a remplacer

dreamland · 13/04/2020, 21h35

Citation:

Envoyé par IMOU01

oui quand je fais ca elle demarre

Hello

Il faudrait ton type moteur , sur K9K764 l'alimentation est fournie via un fusible de 30A et un relais indépendant de ton UPC ( défaut DF0015 en circuit ouvert )
Le fusible et le relais sont dans le boitier plastique devant ta batterie .

A+

IMOU01 · 13/04/2020, 22h24

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Il faudrait ton type moteur , sur K9K764 l'alimentation est fournie via un fusible de 30A et un relais indépendant de ton UPC ( défaut DF0015 en circuit ouvert )
Le fusible et le relais sont dans le boitier plastique devant ta batterie .

A+

MERCI POUR TON AIDE DEMAIN JE DEMONTE LE PARE CHOC ET JE CONTROLE TOUS LE FAISCEAU

---------- Post added at 09:24 PM ---------- Previous post was at 09:21 PM ----------

Citation:

Envoyé par ggvaniou

ton upc est a remplacer

MERCI L'AMI J'AI DEJA ESSAYE UN AUTRE UPC EST C'etait la meme chose

dreamland · 14/04/2020, 14h06

Citation:

Envoyé par IMOU01

MERCI POUR TON AIDE DEMAIN JE DEMONTE LE PARE CHOC ET JE CONTROLE TOUS LE FAISCEAU

Hello

Tu n'indiques pas ton code moteur mais je te laisse le schéma de l'injection avec emplacement des éléments sur véhicule et schéma du boitier fusibles/relais

Pass idem à mon premier fichier !!

A+

IMOU01 · 14/04/2020, 22h40

Citation:

Envoyé par dreamland

Hello

Tu n'indiques pas ton code moteur mais je te laisse le schéma de l'injection avec emplacement des éléments sur véhicule et schéma du boitier fusibles/relais

Pass idem à mon premier fichier !!

A+

merci l'ami aujourdhui j'ai essaye encore un autre upc pareil
demain je verifier ce que tu m as donne
merci pour ton aide je te tiens au courant

zatazk · 15/04/2020, 10h55

salut a mon avis c'est le réseaux multiplexé

---------- Post added at 05h47 ---------- Previous post was at 05h41 ----------

ça ne se débloque pas facilement, la seul solution que j'ai trouvé c'est de prendre un autre kit même s'il ni pas le calculateur et une fois débloqué tu remets le tient

---------- Post added at 05h55 ---------- Previous post was at 05h47 ----------

au fait mégane2 et clio deux voitures différentes donc réseaux et calculateur différentes

IMOU01 · 15/04/2020, 11h38

Citation:

Envoyé par zatazk

salut a mon avis c'est le réseaux multiplexé

---------- post added at 05h47 ---------- previous post was at 05h41 ----------

ça ne se débloque pas facilement, la seul solution que j'ai trouvé c'est de prendre un autre kit même s'il ni pas le calculateur et une fois débloqué tu remets le tient

---------- post added at 05h55 ---------- previous post was at 05h47 ----------

au fait mégane2 et clio deux voitures différentes donc réseaux et calculateur différentes

merci l'ami
j'ai essaye avec un autre kit de clio 3 phase 1 de 2006la mienne c'est une phase 2 de 2010 mais toujours le meme probleme

zatazk · 15/04/2020, 16h32

le kit avec le verrou colonne de direction

zatazk · 15/04/2020, 18h10

clio 3 phase 1 et une phase 2 deux voitures différentes

13/04/2020, 16h40	#22
ggvaniou Genious T-E Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: reunion Messages: 3 426 Thanks: 11 052 Thanked 6 500 Times in 2 404 Posts Pouvoir de réputation: 84	ton upc est a remplacer __________________ Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde

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zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 613 Thanks: 301 Thanked 396 Times in 311 Posts Pouvoir de réputation: 16	le kit avec le verrou colonne de direction

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zatazk Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Paris Messages: 613 Thanks: 301 Thanked 396 Times in 311 Posts Pouvoir de réputation: 16	clio 3 phase 1 et une phase 2 deux voitures différentes