EGR off sur Berlingo 2.0 Hdi ?
 

Salut à toutes et à tous,

voici mon problème. J'ai tous les mois environ, mon berlingo qui se met en mode dégradé, donc impossible de passer au dessus de 2700 tr/min, pour une erreur P0402 pour "recyclage des gaz d'échappement, débit incorrect".

J'ai déjà changer de vanne egr, car j'en avais une neuve en stock, changer l'électrovanne qui commande la dépression et changer les tuyaux pneumatiques. Rien à faire, ce problème apparaît de façon aléatoire.

J'ai donc lu mon calculateur Siemens Sid801a sur mon Berlingo 2.0 Hdi 90cv dans le but de supprimer la surveillance du débit d'air et aussi par la même occasion, faire en sorte que la vanne egr ne soit plus piloté.

Et c'est là où je bloque. J'ai un Winols qui me trouve aucune map et je suis perdu. J'ai lu que c'était faisable électroniquement.

Si je bouche la dépression sur la vanne egr, ce défaut apparait très vite, dans la journée. Il y a donc bien un contrôle du calculateur via ce que lui donne comme info le débitmètre.

Quelqu'un peut-il m'aider à trouver une solution ? La dernière fois que cela met arriver (mode dégradé), j'étais à 150 kms de chez moi avec la famille et pas le pc et le cable ... Je voudrais éviter ce genre de souci la prochaine fois que je part assez loin de chez moi et que j'oublie pc et cable.

Merci d'avance

Stéphane

Salut
Post nous ton fichier ori

Salut,

je l'ai mis dans ce premier post qui ne se trouve pas au bon endroit et je ne peux plus le remettre dans ce post, puisque le site ne le permet pas.

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=34332

J'ai Ecusafe 2.0.0 mais j'ai lu que c'est ok pour le défapage des 110 cv mais que c'est mauvais pour l'egr.

@+

Merci

je crois que c'est mauvais fichier refait ta lecture

Salut
meme probleme avec Berlingo 2.0 HDI injection Siemens SID801: defaut recyclage des gaz d'échappement, débit incorrect".
changement de la vanne EGR et de l'electrovanne EGR mais le probleme persiste toujours;je pense maintenant t'intervenir sur le soft du calculateur.
que dois-je faire?
-injecter a l'ECU un fichier ORIG d'une autre BERLINGO.mais ici je pense a l'antidemarrage.
-lire l'ECU et faire une correction au niveau de quoi.

bon soir pour ne pas tember dans le mode degradé tu peut debrancher la fiche du debimaitre d'air ,seul le voyant defaut rest allume mais sans mode degradé.

On le répétera jamais assez , tout ne se fait pas par le calculateur ou la carto , arrêtez à chaque fois que vous avez un soucis de vouloir modifier systématiquement la carto , fait un diag et donne nous des codes défauts , des logs etc et on pourra te dire vers quoi t'orienter pour réglé ton soucis .
De plus pour extraire un SID803 il te faut du matos ...

Fait deja un apprentissage de ta vanne et controle aussi l'etat de ton admission .

hum
 

Bonjour déjà ce n'est pas un siemens sid 803 mais un sid801 le diag il l'a déjà fait et son problème se situe au niveau de L EGR.
après pour le reste tu as raison.
En outre que tu désactive la vanne EGR dans la carto ne voudra pas forcément dire plus de problème. Vérifie ton faisceau dans un premier temps...

N'est ce pas le meme protocole ?? 801 ou 803 il lui faut du matos

La lecture du sid801 se fait plus aisément qu'un sid803 bien sur qu'il lui faudra du matos et ceci pour n'importe qu'elle calculo.

Le 801 psa ne se fait pas par obd en lecture , c'est de cela que je parle quand je dis matos , un mpps ne coute rien en clone .

déjà faurait regarder du coter du debimetre! un client est passé hier et avait eu ce probleme! apres remplacement du debimetre plus de probleme!
de toute facon il n'y a pas grand chose a faire du coté de la carto!

salut, sur sid 803 si tu débranche la vanne EGR qui est electrique, tu n'a plus de prob, ni de réclamations au TBDB
sur sid 801 c pas le cas, commande pneumatique sans capteur de position , c le débitmetre qui renseigne
fait un diag et affiche les débits d'air massique et volumiques ainsi que le debit EGR
@++

salut
je reformule ma question
_peut-on intervenir sur la cartos SID801 pour faire REMOVE EGR?