Probléme BVA Mb cla [C177]
Salut tous le monde jai un probleme boite de vitesse cla decalge de vitesse inversse (R) la voiture des fois ce lance pas le marche arriere quand jai fais un effacement de defaut de bva la voiture roule nickel dans le diag jai un code defaut [p0921: coulissement de levier selecteur vers laxe interieur,anomalie
intermitent cest ya quilquun deja tomber sur ce panne aide moi merci davance |
Salam alekoum abdel, je n'ais jamais eut ce cas la mais sur le forum il y a ce topic :
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=51727 Sa va peut-être t'aider. ---------- Post added at 15h20 ---------- Previous post was at 15h17 ---------- Il n'y a pas forcément la réponse à ton problème car la personne qui a créé le topic n'a pas fait de conclusion mais il y a des infos et des pistes à explorer. |
Salut ami merci pour ta reponse deja
ok j vien de regarde ce lien inchallah c un probleme tres difficile c le software vgs qui a besoin d une mise a jour mais j garde sa au fin de compte merci |
Pas de soucis, désolé je ne peux pas faire plus les boites auto c'est pas du tout mon domaine et encore moins avec mercedes. Peut-être que d'autres collègues du forum pourront t'aider pour la mise à jour du soft.
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tkt on tout cas merci bino78 oui inchallah dautre membre me aides pour la mise a jour de soft se faire avec mb star exentry en ligne
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Bonjour
Generalement c est a cause d une fuite la pompe debite mais il a y une fuite donc le systeme a pas assez de force pour pousser le mecanisme C ets soit un solenoid qui n est pas etanche ou sale ou fatigué soit un joint qui perds , par contre c est demontage . Au revoir OS |
Merci overspeed pour ta reponse utile
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Citation:
Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk |
Bonjour
Deja une BVA ( qui doit etre une boite robotisée sur cette voiture et pas une BVA ) la premiere des infos utile c est le kilometrage , la seconde c est y a t il eu des vidanges Maintenant une vidange tardive voir une double vidange ( rincage ) c est pas ce qui va solutionner des solenoids polluées ou des joints cuits , c'est demontage obligatoire et de toute facon les solenoids et autres faisceaux internes et joints c est tres loin d etre immortel sur une boite auto ou une robotisée . Au revoir OS |
MERCI souf75 et OS pour tout les suggestions empiriques
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