407 hdi 136cv (résolu)
 

bonjour
qui pourrais m'aider svp
après avoir changé le joint de culasse impossible de démarrer j'ai c code défaut qui revient.

Le feseau na pas eter toucher?

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p1351 circuit du relais de chauffage pre-post-relais controlé et bougie

u1118 pas de communication BSI ou climatisation

p1693 démarrage et coupure du moteur controlé, demande du démarrage ou de coupure absent ou invalide

u2001 information de déclenchement de télécommande multiplex- incohérente

p2565 signal de la répétition de la position turbo tension trop haute

u2003 information de déclenchement de télécommande multiplex- incohérente

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jai bien verifié le feseau il n'a rien

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pense tu que c au niveau du bsi qui peut avoir un problem?

A tu verifier les fusible?

Ca semble un problem lier au BSI

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oui tous les fusible sont ok

salut,

le mode eco et actif ?

je peux le desaciver avec la valise

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je peux le désactiver avec la valise

ces 3 défauts U1118/P1693/U2001 son probablement lié a ton outils de diag.

en principe P1351 et P2565 empêche pas le démarrage.

reste U2003.

tu as pas un diagbox plutôt pour le diag ?

comment sa lié a mon outils de diag?

question bete tu a changer que le joint de culasse ou toute la culasse?
dasn tel cas la poulie aac est la meme que d origine ou pas ?

[QUOTE=wscar;603976]question bete tu a changer que le joint de culasse ou toute la culasse?
dasn tel cas la poulie aac est la meme que d origine ou pjai changé que le joint de culasse

diagbox me donne les meme code defaut avec un autre inconnu fournisseur p0000

Slt madrid,
Donne l'historique du véhicule?
Pourquoi t'as changé le joint de culasse?

bonjour fayssal2017

jai changé le joint de culasse parce que il y avait un mélange huile dans l'eau jai changé le joint de culasse jai serré le joint avec la clé angulaire.

jai contrôler les injecteurs avec a valise dans les valeur quand je demarre le valeur reste a 0 c normal? ou il faut attendre que la voiture demarre pour donner des vrai valeur?

Slt madrid,
Confirme une nouvelle fois le calage de distribution?
Es ce que le gazole arrive jusqu'au injecteurs?
Quelle est la pression rampe lors de la phase de démarrage?
Contrôle l'alimentation et point de masse du calculateur moteur?
Contrôle tous les relais
Débranche et rebranche tous les connecteurs (au cas où y aurait un faut contact)