Golf 5 probléme me rend fou resolu
 

Bonjour a tous je possède une golf 5 tdi 105ch code moteur BXE avec un problème que je n arrive pas a trouver je m explique la voiture tremble entre 1500tr est 2200tr avec tout les rapports et fumer noir épaisse pas de puissance des fois c est aléatoire claquement dans le moteur et petit a coup au ralenti.
Pour le moment j ai le volant moteur il y a ' mois et injecteur 2 semaine.
Aujourd’hui hui j ai démonter vanne egr et je l ai nettoyer et aussi le turbo qui était un peu gripper changement un peu moins de fumer et j ai retrouver la puissance passe a la valise voici les photo.je pense avoir un problème avec la masse d air de la vanne egr suite au diag
Merci pour votre aide
Code default 0234 uniquement
Pièce jointe 20302
Pièce jointe 20303

salut,

Commence par nettoyer ta vanne EGR sa aidera peut-être :)
Tout simplement en démontant et utilisé du nettoyant frein et remonter ;)

Salut par expérience, cela me fait penser à un problème d'injecteur.
Soit problème suite au démontage et remontage d'injecteur mal en place ou non étanche au niveau du joint torique sur l'injecteur.
si correct, essaie un nettoyage à l'ultrason de tes injecteurs.
puis pendant qu'on y est fais une capture d'ecran des valeurs de correction de debit d'injecteur.

Salut l'ami, as-tu essayé de remplacer le joint par une ptite plaque sur ton conduit egr, juste histoire de faire ton diag?

Merci pour vos réponse aussi rapide j ai déjà nettoyer la vanne egr et le turbo

julien 74 je vais vérifier les injecteur et faire un capture des débit aujourd’hui

flo 34 je vais également faire ce que tu ma dit je revient avec le résultat
merci encore

Je penses aux injos ...
Je ne penses pas que le nettoyage de la vanne egr changera quoi que ce soit ...
Donnes nous les valeurs de correction des injecteurs stp

voici les photo
Pièce jointe 20321

Pièce jointe 20322

Pièce jointe 20323

Pièce jointe 20324

Pièce jointe 20325

Slt, les valeurs sont pas mal, meme bien je dirai..

salut, fait un contrôle sur capteur vilo et éventuellement capteur de position de la pedale d'accelerateur.

pour info regarde sur Google : code defaut P0234 vag

merci pour vos réponse aujourd hui j ai quand même changer tout les joints sans succès la même chose pas de changement. Par contre ce que j ai trouver bizarre c est que sur un injecteur il y avais 3 cercles et sur les autre rien du tout voici quel que photo demain je vais vérifier le capteur vilo et le capteur de position de la pédale d’accélérateur mais je pense pas que le capteur de position de pédale face tout c est problème.Je sait que les injecteur ce programme pas mais est qu il y a un calage ?
merci
Pièce jointe 20336

Pièce jointe 20337

Pièce jointe 20338

Pièce jointe 20339

Ton défaut 0234 est toujours présent? tes corrections injecteurs sont bien pour moi c'est pas coté injection qu'il faut chercher mais voir du coté air.
Elle te l'a toujours fait? Ou tu l'a achetée comme ça?
Voir si la pression turbo suis bien la consigne et si la MAF ne fait pas yoyo?
Le signale t° aussi voir si c'est normal on ne sais jamais.

change les pousoir

D'accord avec nounou, pour moi aussi le pb est sur le circuit d'air, bien regarder les parametres a ce niveau, surtout pression sural. As-tu bien condané la vanne egr? (Ca prend 5 min et tu es fixé)

D'accord avec sylvain je voulai dire