Renault Clio 2 phase 1
 

Yop la compagnie,

J'aurais besoin de vos lumières sur un véhicule .
Alors c'est une clio de 1999 1,4 ess qui d'un coup un matin n'a plus voulut démarrer a cause d'une batterie hs . Et depuis 8mois elle est resté dans le parking jusqu'a ce que l'on daigne a la réparer .

Donc remplacement de la batterie, et la plus moyen de la démarrer ! Elle démarre et coupe immédiatement .

Je l'ai passé au diag et le défaut qui ressort est DF009 liaison information choc. En rouge clignotant .

Impossible de supprimer ce code . Donc j'ai tenté sur sur fameux capteur de choc, de le shunter ( trombone ) et de retenter de le supprimer au diag . Impossible !

Donc j'aurais besoin de vos lumières .

Les pièces qui ont été remplacé :
Bobine d'allumage
Bougies
Injecteurs

J'ajoute que l'essence arrive bien, et j'entend bien la pompe dans le reservoir .

Et a mon avis c'est réellement ce défaut qui ne veux pas la faire démarrer . :driving:

Merci a tous

Salut l'ami regarde a la clip si tu a bien l'info régime moteur. Autre chose aussi essaye de tapoter sur les injecteurs .

l'info régime moteur je l'ai bien au clip . donc le capteur pmh est ok .
En fait pour faire simple elle démarre et de suite après coupe .

Ya pas un capteur arbre a came la dessus?? ou dans le vilo (PMH).

Comment est la led antidémarrage ?

la led est éteins

Pas de capteur AAC, par contre tu est vraiment sur de ta pompe a essence ?

je l'entend bien a la mise du contact
Et lorsque je retire une durite d'arrivé d'essence, ce dernier arrive bien .

remet tes injecteurs d'origine et essaye.

déjà fait :(

Je vous avouerai que c'est un problème qui moi même me laisse couché ! Encore elle ne démarrerais complètement pas, ok, mais la elle démarre et coupe de suite .

C'est a s'arracher les cheuveux blanc

alors je pense a problème d’antidémarrage, peut être un immo off reglerai l'affaire.a voir..

sur un vieux calculateur 1 broche ?
Ou directement sur l'uch ?

Parceque si c'est sur le calculateur sa risque d'être sport vu qu'il y a une espèce de colle qui recouvre complètement la partie électronique du calculo . . .

Sur l'uch (unité central habitacle).

alors autre chose si sa peut aider, la centralisation a la clef ne fonctionne pas .

L'anti dem clignote normalement, puis lorsque j'insert la clef il s'éteins . Et au diag l'anti dem' est en inactif

Alors j'ai maintenant comme défaut le df057 capteur pression d'huile. Et toujours ce fameux df009 ...

J'ai entendu que l'on pouvais essayer de demmarer avec le code de secours apparemment ... un ancien topic de jphp