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additif carburant competition
bonsoir, qui a deja utilisé ce type d'additif pour augmenter l octane est les perfs de votre moteur
merci de vos avis |
salut en compétition c réglementé , donc lequel ?
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autocross, rallycross
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bonjour
quel produit tu veux utilise |
Bonjour, je sais pas trop
je veux gagner en mervosité on me dit d' ajouter du toluene ou essence aviation mais bon???? j'ai vu le bardahl octane booster ou le produit siltec de chez bps racing perso avec bardahl je n'ai pas vu grande difference |
les produits acheté dans le commerce vont t apporte un petit plus après a part être chimiste et connaître les pourcentages de produit a mélanges tu peu risquer gros pour ton moteur
sinon a une epoque ELF avait un camion qui allait sur les circuits et qui vendait de l essence compétition beaucoup plus seche que le sans plomb normal mais qui bouffait tous les caoutchouc |
De la bonne connerie pour fondre les piston etc c'est comme un moteur 2 temps y mette des produit mais y change souvent les pièces !!!
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Quand tu met ce genre d'additif faut revoir ta carto en fonction ca te permet de jouer avec le feu dans les avances surtout , je pense pas que t'ai un réel gain qui vaille le cou en restant avec une carto 98 , l'ethanol reste un bon compromis sur certain moteur
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bonjour
s est quoi ton moteur a pousse |
slt c'est un 306 s16 prepa
piston, bielle forgé et arbre a cames |
Tes arbre a cames sont calée comment ? T'es as combien en AOA RFA AOE RFE ?
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bonjour
pourtant cela marche pas mal tu la fait assemblé ou tu la fait toi meme actuellement le moteur est assemble ou en pieces |
bonsoir, c'es un moteur que j' ai monté moi meme
il tourne bien mais je trouve qu'il y a du cliquetis en charge pour le calage j'ai tout fait avec le m |
bonsoir, c'es un moteur que j' ai monté moi meme
il tourne bien mais je trouve qu'il y a du cliquetis en charge pour le calage j'ai tout fait avec le matos qu'il faut pour les valeurs faut que je regarde la feuille de donné |
Ta caler origine ou ta fait un calage sur mesure ? Ta une gestion dessus ?
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