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florence 29/04/2015 19h24

Nettoyage Injecteur
 
Bonjour,

Peut-on nettoyer au bain ultrason des injecteurs (diesel) common rail ?

Merci de vos réponses.

Cordialement, Florence.

akasa67 29/04/2015 19h27

re
 
Citation:

Envoyé par florence (Message 303048)
Bonjour,

Peut-on nettoyer au bain ultrason des injecteurs (diesel) common rail ?

Merci de vos réponses.

Cordialement, Florence.

bonsoir pour ma part cest a éviter a cause du produit corrosif et qui ferais rouiller l injecteur ensuite pour les autres avis on verra ce que les gens pensent

thierry du58 29/04/2015 19h51

bonjour
nettoyage a ultrason a ne pas faire sur tes injecteurs les produits moteur tournant sa nettoye et s est moins agressif pour les pointes injection

DrDG 29/04/2015 20h04

Je ne vois pas pourquoi vous ne conseillez pas le nettoyage ultrason
c'est bien plus efficace que n'importe quel additif,
l'inconvénient c'est qu'il faut démonté complétement l'injecteur
la plus part des injecteurs ré-conditionner passe par l'ultrason pour un nettoyage interne avant de recevoir les pièces neuve
bien sur ça ne résout pas tout les problème ,
ça ne fera pas un injecteur neuf,mais quand c'est bien utiliser l'ultrason fait des merveille.

akasa67 29/04/2015 20h06

re
 
L ultrasson et du bon matos,mais pour mois pas d injecteur Common,rails

thierry du58 29/04/2015 20h11

un injecteur qui grippe et demonte a l ultra son ne supprimera pas les traces de grippage
et pour les commons rail je suis pas sure que un dans atelier memes tres propre il n y est pas risque de grippage par particule diverse

mysterauto 29/04/2015 20h33

moi, ca m' intéresse un curatif direct dans la pompe, vous avez un produit à conseiller.

aussi, je n'ai jamais pratiqué, que fait'on des retours de carburant?

on m'avait conseillé de rouler à 4000Tr/mn pour éliminer la calamine, c'est vrai que juste après, le ralenti était plus stable mais je n'ai pas osé faire "gueuler" le moteur pendant plus d'une minute et le problème est revenu très vite.

DrDG 29/04/2015 20h36

Je peux comprendre que vous ayez des doutes , pourtant beaucoup de diéséliste propose ce service ,
d'autre diront que cela ne vaut rien préférant voir le gain au service,
la vente d'un injecteur neuf ou re-conditionner leurs assure une marge bien plus importante.
pour ma part je sauve beaucoup d'injecteur qui " pisse " grace a l'ultrason.

thierry du58 29/04/2015 20h38

DR DIAG
de quel type d injecteur ?

akasa67 29/04/2015 20h42

je doute que cela dégrippe des Common rails des ancien ok ou essence jai fais sur une vr6
avec un branchement a la mc gyver et sa avais fonctionner

akasa67 29/04/2015 20h43

comme le dit jp il ma déjà donner l astuce et j'ai acheter une pompe de gavage sur ebay pour laguna jai payer sa 40 euro et ben je ment sert sens arret

thierry du58 29/04/2015 20h47

tu prend du bardahl restau inject 11 et tu la passe pur
sa marche sur des commons rail en industrie

DrDG 29/04/2015 20h52

Citation:

Envoyé par thierry du58 (Message 303116)
DR DIAG
de quel type d injecteur ?

common rails,je precise bien que c'est quand l'injecteur "pisse" ou quand une des lumières de pulvérisation est bouché
mais quand c'est la buse ou l'aiguille qui est gripper bien sur que ça ne rattrape pas le manque de matière.

thierry du58 29/04/2015 20h53

tu trempe uniquement l extremite dans le bac

thierry du58 29/04/2015 20h56

tu trempe uniquement l extremite de l injecteur dans le bac a ultrason


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