voyant anti-dém fiat doblo 1.9 D 2001
 

salut tlm, mon problème anti-dem allumé fix, j'ai changer un kit et si toujours la même chose, pas de démarrage, et pas de communication diagnostic avec calculo moteur, j'ai monter le kit sur une autre fiat doblo, et tout ça fonction, moteur ça marche, et le diagnostique Ok, après une vérification j'ai trouvé l'interrupteur inertiel, en mode bloqué, et j'ai lui débloquer, et ça donne toujours rien, alors, j'attend vous repense, en espère avoir une bonne aidée sur ce problème, et merci d'avance

Tu rentres en diag ?
Avec quels calculateurs ?
A la mise du contact, le voyant injection s'allume au tableau de bord ?

salut, merci pour votre reponce.
non ya pas de diag avec le calculo lucas, quand je met le contact, le voyant injection s'allume, sauf que je sais pas pkoi ça démarre pas, par contre j'ai tester le kit sur une autre doblo et ça démarre sans probleme

Contact mis, avec un voltmètre, tu trouves combien :
Sur la voie du milieu du capteur de pression de rail =
Sur une des 2 voies de l'actuateur de pompe HP =

ya pas du capteur de pression rail ds cette voiture, il as une pompe comme cel kangoo c'est 1.9, et aussi manque de courant vers la pomp, ça injecte pas quand je mis le contact, j'ai tout verifier les boite fusible de bort et de moteur, tout est OK

C'est une pompe avec un câble d'accélérateur (avec ou sans calculateur) ?
Ou une pompe sans câble d'accélérateur (à régulation électronique) ?

une pomp avec cable d'accelerateure avec calculateure moteur biensur

Le calculateur ne gère pas l'antidémarrage, il est là pour la gestion de l'avance injection (principalement).
Tu as donc une électrovanne codée, tu peux la remplacer par une électrovanne classique. Ensuite tu y fais parvenir un + APC et l'affaire est jouée.

si pas ça dutout, avant tout j'ai dit ds mon premier poste, que j'ai tester tout le kit ( calculateure, bsi, le clé) sur une autre fiat doblo, et ça marche, j'ai plus le voyant anti demarrage et le moteur demarre sans probleme, alors cela explique que j'ai un probleme electrique ca doit un manque d'un masse ou d'un plus, puisque j'arrive me connecté ou calculo avec le diagnostique, et aussi manque de courant avec la pomp injection, ce quel me manque si le schema de la bsi qu'est en sous de tableau de bord, pour connaitre les cable de masse et de plus, voilà

Tu m'expliqueras comment cela démarre sur l'autre voiture, sans que tu permuttes l'électrovanne codée.
Où alors, on ne parle pas du même système.

Je n'ai pas MSN.
Prends une photo correcte.

ta pas une schema electrique pour la bsi qui ce trouve en de sous de tableau de bord ??

Désolé, je n'ai pas cela ici.

merci pour ton aide, je vien de trouve la bon schema, si tres gentil de ta part, de me donnée un peux de ton temps

bonjour tout le monde .pour info dichar parle du doblo 1.9d equiper dune pompe epic.